[討論] 交叉掩護A式快攻騎乘法
今天一早出門,被兩輛機車以交叉掩護A式快攻的戰術,差一點擊落
https://www.youtube.com/watch?v=_29ltjdpd24&feature=youtu.be
幸好當時我的時速大概只有4~50,但也緊急煞車,嚇出一身冷汗
狂鳴對方喇叭,大媽到了對面車道,還頻頻回頭看我
這如果真的反應不及撞了上去,汽車駕駛會有多少的肇責呢?
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3成+過失傷害(行經路口未減速)
我方綠燈,那麼大的路口也要減速唷… 這樣一整條路,我不就要一直煞車、踩油門、煞車、踩油門… 舒服駕駛真困難…
認真說 有3成
在下鍵盤估計撞下去最少三成 XD
因為你的反應時間是夠的
好險沒再補個第二時間差攻擊
那就真的被擊落了…悲劇…
※ 編輯: licklabium (114.36.190.225 臺灣), 02/14/2020 18:09:01三峽大義路口,北大特區自殺突擊隊超多
北大女三寶一堆,穩的。
文章代碼(AID): #1TaQpRmt (car)
很多人連上路的基本都不知道...
行經路口本來就該減速 尤其是斑馬線 看看國外吧
早該加考反應速度的
本來就要減速啊,三寶對決,第一回合平手,你開車習
慣不改下回合只是早晚
你還是不要上路了吧 連規則都不懂
說實話過路口又是大路口都應該減速吧?如果撞上去覺
得你不只三成
大家都說要減速,是指如果我開30或是10,也都得減速? 還是我只要減到反應來的及的情況下就可以了?(未超速的情況下) 假如是前者,那就是我說的,我就得一路煞車油門 假如是後者,我一來沒超速,二來有減到我能反應來的及的情況 究竟是要改什麼啊? 再者,那是因為那騎士離我距離算遠,假如他就在我車頭前方一點點 我的速度就算減到30也來不及反應,也是三成以上的肇責嗎?
※ 編輯: licklabium (114.36.190.225 臺灣), 02/14/2020 18:53:43你這麼講也對,因為你速度確實不快,只是要預防移動
三寶xdd
跟二輪四輪並行過馬路 一樣要減速 不怕自己就怕隔壁是
白癡
看文字還以為打排球
想兩段式但是發現不用?
記得檢舉
他這樣是從外線道直接左轉,可以檢舉嗎?
時速慢法院會認定反應時間充足 更不應該撞上
當時時速不是40~50吧? 看影片是50~60
為了您這一段話,我剛剛特地騎車去現場量了一下距離 兩秒內,約前進了20~25公尺(地上的線、一旁的行道樹可參考) 時速約在36~45km/h之間,其實那時我才剛從一輛要停靠的公車後方超前
https://www.youtube.com/watch?v=k8eB-CmGYEU&feature=youtu.be
我有看時速表,很確定是在40~45km/h之間的 而且我的時速表在100km/h時,少GPS偵測8km/h以上
你知道除了煞車外也可以放油門嗎
行經路口時放掉油門腳輕放剎車上面隨時要能剎停比較安全
減速又不一定要煞車 放油門後腳放煞車踏板預備煞車
我當然知道可以放油門,只是我想問的是,假如我的時速已經低於速限 且在合適的距離下,又來得急反應,是否仍然要有「減速」的動作 而不能是以低速「等速」前進
嚇到尿出來...怒po
來這邊過路口就是隨時要停下來的速度啦
就讓自己有反應時間 遇到狀況能剎停啊 糾結時速幹嘛
因為上面有網友說我這樣開車是三寶,我覺得邏輯上有點怪 假如今天速限50km/h,我也開50km/h,過路口我減到40km/h 和我一路都是維持40km/h,過路口也沒減 結果遇到相同這情況,都撞上了這騎士 那麼在肇責上會相同嗎?
A快 笑死
這樣騎真的有夠呆
我是不管時速多少 反正過路口的時候速度一定就是比
較低啦 因為這跟速限沒關 你如果覺得不安全一條路速
限再高你也會慢慢開
我真心覺得那路口很寬,視線很好,我有注意看兩邊的狀況 而且我車速並不快,這樣為什麼還是叫三寶,我就不懂啊
綠燈沒有規定要減速,只有閃黃燈或是無號誌路口規定
要減速,請鍵盤車手不要胡謅。但綠燈撞到也很難無責
。另外這個檢舉是48-1-4,多車道左轉彎不先駛入內車
道。
感謝您~ 不過我的確沒查到法規是綠燈需要減速的,請問有法條可以參考嗎?
https://imgur.com/bRqdQdC※ 編輯: licklabium (114.36.190.225 臺灣), 02/14/2020 23:44:02
好險沒用怪人組合
有在打排球?
略懂略懂
※ 編輯: licklabium (114.36.190.225 臺灣), 02/14/2020 23:55:33過路口就減速太誇張了 頂多就放掉油門就夠了
離很遠 還好
行車記錄器拍起來本來就看起來比較遠吧...實際上應該很
這個日常
綠燈路口減速... 慣壞機車三寶?
至少三成啦,免責的話,想殺人就來撞這種的
不可能免責啦,不然就能合法殺人了
問題是那個路口要兩段式左轉呀,三寶根本來亂的吧
讓我想到前幾天被小黃撞死的女大生
應可檢舉。
可是行車紀錄器拍下來的車牌完全看不清楚,也無法檢舉起…
※ 編輯: licklabium (114.36.190.225 臺灣), 02/15/2020 17:28:08你可以都不要改 下次再上來po文
我已經開快20年,天天都在開車,這輛車里程都破40萬公里了,OK? 我沒有危險駕駛、超速,法規也沒規定綠燈需要「煞車」 我方綠燈,速限50,我開40過去,這樣也在酸…
※ 編輯: licklabium (1.162.226.129 臺灣), 02/16/2020 22:58:03到底要原po改什麼? 也沒開快,也有注意車前狀況,
到底要原Po改什麼? 綠燈也要煞停再開嗎? 還是改用
鍵盤開車?
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的23
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上我覺得很奇怪,大家狂靠北前車是為什麼? 當然可以說前車有更好的做法,更高的專注度 但針對這次事件 到底提早兩秒煞車,可以改變被追撞的結果嗎? 我看行車紀錄器、還有撞擊的程度,應該是不太可能改變拉X
Re: [新聞] 桃園BMW、MARCH相撞1死1傷!2車變形成廢推文的內容真可怕 基於信賴原則,BMW車主本來就不會想到那地方會有人違規 推文內容跟應注意而未注意的法規一樣恐龍 以那些人的邏輯來看,台灣不存在三寶這種東西 如果你車速可以保持在10公里以下行車9
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再一堆說我駕照雞腿換的 請問 到底哪條法條有說到綠燈路口要減速的? 更別說減到什麼程度? 如事故發生的這條8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再稍微看了一下討論。 有些人說路口減速 我以前就疑惑過 因為路口紅綠燈,如果減速實務上就會有一個bug 就是前方綠燈,但我必須減速,結果跳黃燈,但我還是必須減速過,最終就會變成闖紅燈8
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的,拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0,一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下,何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?4
Re: [新聞] 快訊/19歲高中男騎車上學遇死劫!82歲推文裡有人質疑 路口汽車左轉 不應該無故減速,認為會造成後方追撞的, 拜託,減速是提早減速,不是快到才再煞車耶! 很多人減速距離不拉開, 接近路口才想到要減速, 然後再說這樣(減速)危險!1
Re: [新聞] 女高中生路口突暴衝險遭遊覽車撞 生死一要看有多少反應時間啦 反應時間*車速 + 完全煞停距離 反應時間是只發現突發狀況到踩下煞車的時間,通常是用1.6秒算 煞停距離公路總局有表可查 過去有案例因為撞死人0肇責