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[閒聊] 2024 New DRG 40公里小感想

看板biker標題[閒聊] 2024 New DRG 40公里小感想作者
h54889
(崩壞的豆芽菜)
時間推噓39 推:41 噓:2 →:79

如題 無圖

單純就騎到現在總里程40公里一些感想

以下感想皆為與舊車相比(Address Z 125已報廢 SWISH 125現役中)



1.煞車拉桿太遠 騎一段時間後虎口會壓迫痠痛

可能是我的手比較小(中指到掌根長度為19公分)

加上原廠煞車按起來還蠻硬的(特別是後煞)

所以煞車拉起來挺辛苦的 目前確定會買改裝品來替換的東西




2.後煞車力道比前煞車強 不太習慣

原廠後煞卡鉗對二 前煞卡鉗單二

特意測試了一下 兩手下一樣的煞車力量 煞起來感覺怪怪的

可能需要改一下自己的習慣(兩台舊車都是後煞比前煞弱)

朋友那裏有比原廠高檔的前來令打算先拿來用看看




3.騎乘約10分鐘以後 腰部就會開始微酸痛

本人身高170 腿長沒量過 可單腳踩平踏地(但有點小吃力)

這部分問了一些人可能跟原廠設定的騎姿有關係

有人推薦把手加裝增高後移可改善一些騎乘姿勢問題 考慮中




4.一言難盡的怠速熄火功能

這部分不知道要怎麼形容 剛牽到車時就去騎了一圈適應一下

後來都直接把怠速熄火功能關掉了XD




5.還沒適應的動力輸出

新車傳動零件磨合期難免 但目前的狀況其實我很不習慣

油門輕輕一帶(自我感覺約1/4~1/3油門) 轉速就直接6000轉了

目前騎在路上因為磨合期所以連1/2油門都還沒帶上去

因為不曾騎過這麼大動力的車 不知是否這個引擎都這種設定




6.儀表上我覺得有點逼機的龍背脊轉速顯示

多數車友反應的儀表白天可視度問題我個人是覺得還好

但是那個龍背脊轉速顯示我不太行

雖然儀表有其他欄位可顯示轉速(數字)

但是需要與里程顯示功能做選擇 我選擇里程

所以我必須強迫自己去適應那個龍背脊了Orz




7.左右把手開關

與MMBCU相反配置的右把手開關

實際上用起來不怎麼影響 本來還在打算右邊改回MMBCU配置 看來是不用了

至於左把手開關也是很多人在抱怨的方向燈撥桿位置

我自己實際使用 完全沒有問題 也從沒有按錯成喇叭過

我左手在手把上的位置 拇指直接往右移就是方向燈撥桿 沒有什麼適應問題




8.車廂好開但難關

小問題好解決 坐墊底下那個勾拆下來鎖點後面加墊片即可

不然關車廂都要刻意大力去壓 位置還要對才能鎖上

另外車廂原廠沒有自動升起功能(鉸鍊或彈簧) 我自己是無所謂




目前只有以上這些感 可能後續里程累積上去之後會再更新......吧

感謝各位收看

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allen0981 06/27 21:58曼巴的經驗

allen0981 06/27 21:58加高把座.可調拉桿.座墊彈起,至少三個

allen0981 06/27 21:58極推

minutepop 06/27 22:03根據可靠資訊,怠速熄火啟停一次大概等

minutepop 06/27 22:03於10秒slow油耗。所以低於10秒再關,習

minutepop 06/27 22:03慣之後真的覺得油車都該要有這功能。

minutepop 06/27 22:05座墊彈簧如果不是原廠那種緩衝鉸鍊,就

minutepop 06/27 22:05只是早爆或晚爆的區別

allen0981 06/27 22:21對 除鉸鏈之外,彈簧類都是垃圾,一堆胖

allen0981 06/27 22:21迪車主智商稅買來斷座墊,人家光陽原廠

allen0981 06/27 22:21都斷給大家看了還傻傻被洗腦買,笑死

MikeFreeway 06/27 22:292的部分不要急,你等磨合後再來看

a120463 06/27 22:29前面換4990的b牌就夠了,拉桿apexx

真的到時磨合完原廠前面若還不夠用 我其實想弄AK550的那顆輻卡XD

MikeFreeway 06/27 22:29前煞磨合後提升很明顯,後煞本身對二

MikeFreeway 06/27 22:30夾的力量比較大是正常的,一樣磨合後

MikeFreeway 06/27 22:30手感會略微變化。

MikeFreeway 06/27 22:314跟5習慣就好,怠速熄火是靜止三秒後

MikeFreeway 06/27 22:31啟動,啟動後要再發動大略是一秒空窗

MikeFreeway 06/27 22:32如果紅綠燈太密集可以考慮暫時關掉

Leon0810 06/27 22:33怠速熄火很好用,停紅燈不會抖

MikeFreeway 06/27 22:33動力部分,我當初剛從低階125換DRG時

MikeFreeway 06/27 22:33也是花了很久時間習慣油門,很衝

rock8698 06/27 22:33可調拉桿、坐墊鉸鏈、前來令,這三個我

rock8698 06/27 22:33認為必換,加高把座真的看人,每個人體

rock8698 06/27 22:33型坐姿不一樣,建議再習慣一陣子再看,

rock8698 06/27 22:33換了兩種加高,煞車不好支撐,痠痛反而

rock8698 06/27 22:33轉移到肩膀,又換回原廠的

MikeFreeway 06/27 22:34油門轉一點點就上升很有感,不過習慣

MikeFreeway 06/27 22:34後那種隨傳隨到的手感真的很棒。

alan1943 06/27 22:44我自己是怠速熄火常開,習慣就好

smallpig02 06/27 22:54腰會痛不要撐

alomar2000 06/27 23:12原廠有鉸鏈可以直上

這我有查到 但不太清楚DRG是要裝FZK的還是HJA的 然後這東西好像還有副廠的

james725twtw 06/27 23:17怠速熄火好東西餒,我自己化油老車

james725twtw 06/27 23:17都還要手動按熄火開關咧,且有使用

james725twtw 06/27 23:17怠速熄火油耗也會好看一點,車子也

james725twtw 06/27 23:17不用一直原地升溫

james725twtw 06/27 23:19油門就真的要習慣一下,輕轉離合器

james725twtw 06/27 23:19就接合車子就會開始動了

ayuhb 06/27 23:45怠速熄火就歐洲人拿來騙油耗數據的東西

ilovedirk41 06/27 23:51怠速熄火是台灣法規要求

yalusko 06/27 23:581老問題了 真的偏大 2要磨開後就正常

winpig07 06/28 00:13為什麼原廠拉桿都要這麼遠?當大家都是

winpig07 06/28 00:13手很大?

asd00726 06/28 00:33手把增高後移要留意線長

gameguy 06/28 01:29結論,鈴木機車,男人的車,在別家車找不

gameguy 06/28 01:29到鈴木味,GG

jason748 06/28 01:55怠速熄火好功能啊,會有人喜歡等紅燈時

jason748 06/28 01:55震不停?

jack1st2001 06/28 02:13DRG時有騎過 當時騎起來其實也跟ADD

jack1st2001 06/28 02:13滿像的 龍二應該不差到哪去才對

我覺得跟ADD和SWISH差滿多的XD

jeff0010053 06/28 02:15原廠拉桿真的不好用 我自己是換rid

jeff0010053 06/28 02:15ea

發完文章之後Apexx已上網拍買XD

shingatter 06/28 03:39七期龍2萬公里,這些問題我都沒有,

shingatter 06/28 03:39但我常駐怠速熄火,油耗35左右

lost0816 06/28 05:39我從勁2換到DRG2,油門適應久了就好放心

lost0816 06/28 05:40起步衝的感覺很快就習慣,馬上離開車陣

chiwang 06/28 05:49怠速開到現在幾年 沒在關 好用

tsungg 06/28 07:03怠速熄火我只有2分鐘紅燈會手動開

rewisyoung 06/28 08:22怠速熄火就是一個用來擋進口車的噱頭

rewisyoung 06/28 08:22而已zzz

james725twtw 06/28 08:34一堆進口速克達都有。

DarenR 06/28 08:49怠速熄火真的好用,停紅燈抖抖抖很煩

hungmaxy 06/28 09:17第一次看到後煞比前煞有力的車

Brail5656 06/28 09:38買車前沒試乘過嗎?你的問題只是還不

Brail5656 06/28 09:38習慣新車的騎乘模式

Brail5656 06/28 09:39沒有一台車是會貼合每個車主,是車主要

Brail5656 06/28 09:39去習慣車子….

當初試乘沒搶到QQ

james725twtw 06/28 09:41應該說原廠式樣XD

james725twtw 06/28 09:42改裝秘笈一本下去車子就會貼合車主

james725twtw 06/28 09:42

JinJoy 06/28 10:22開坐墊的絞鍊是FT6的,雖然FT6已經停產,

JinJoy 06/28 10:22但還是以另一種形式存活著XD

liteflux 06/28 11:30前煞還是升級一下 出門管不住右手時會

liteflux 06/28 11:30比較安心一些

james725twtw 06/28 11:55正常,某個車種的零件都可能一直通

james725twtw 06/28 11:56用到現在,從料號就能得知

※ 編輯: h54889 (101.8.46.154 臺灣), 06/28/2024 12:25:50

vespar 06/28 12:54三陽的拉桿間距都很大 手小的人特別困擾

kai0476 06/28 12:541.安駕教是不用放在拉桿上面的 習慣問題

bigbird33 06/28 13:09等車中+1 試乘的時候有發現拉桿離手把

bigbird33 06/28 13:09太遠 已經訂了一組Ridea可調拉桿等車

bigbird33 06/28 13:09到了直接換 坐墊墊片跟車廂鉸鏈也都買

bigbird33 06/28 13:09好了 剩下等車騎一陣子再決定要不要買

bigbird33 06/28 13:09增高把手座

MikeFreeway 06/28 13:14我量了一下我中指到掌根,才18 XDD

MikeFreeway 06/28 13:14不過我原廠拉桿沒啥適應問題就是了XD

james725twtw 06/28 13:28拉桿只能說因人而異,但也是好改的

AerobladeIII 06/28 13:534V的車子起步都會在6000轉正常啊,

AerobladeIII 06/28 13:53起步有點像拉彈弓。2V大概4000而已

james725twtw 06/28 14:13那是大補油門吧

james725twtw 06/28 14:13至少我的車不到四千轉就接合了

younglee 06/28 15:22感覺就是習慣問題比較多一點 可能要在花

younglee 06/28 15:22一點時間適應吧

fck01 06/28 16:52SYM後碟手感好像都偏爛?是為什麼啊?最近

fck01 06/28 16:52按過新車,手感比我後鼓還鳥,很韌。

MikeFreeway 06/28 18:46應該是對二加上油管這些設計差異

MikeFreeway 06/28 18:46不過磨合完後,老實說手感蠻明確的

MikeFreeway 06/28 18:47雖然說我也沒用過改裝沒得說什麼Orz

james725twtw 06/28 19:28很韌?

james725twtw 06/28 19:29我裝DRG總泵+B牌大螃蟹感覺不錯啊

james725twtw 06/28 19:40不過我自己的車標配金屬油管哈,總

james725twtw 06/28 19:40泵是異種移植,之前用300的,現在

james725twtw 06/28 19:40用DRG的,拉桿啊橡皮墊啊都能通用

MikeFreeway 06/28 20:09怎麼說啊,就是一種手感緊,回彈強

MikeFreeway 06/28 20:09的狀態,剛牽車的確是這樣。

eugeneliuu 06/28 22:35等後面磨合完之後應該就會好一點了

pc022414 06/28 22:58我的二代DRG車還沒到,前BREMBO已經買好

pc022414 06/28 22:58了!

orange0319 06/29 02:41拉桿間距真的沒像女性專用車一樣友善

orange0319 06/29 02:41設計

BigBird110 06/29 12:25RIDEA很推阿 便宜

n6120c 06/29 22:43座墊要加海綿才舒服嗎?

HsihHan 06/29 23:00怠速熄火應該要留給騎士決定時機

HsihHan 06/29 23:00自己覺得可以熄火就切Auto讓車子熄火

HsihHan 06/29 23:00再關掉開關 再用發動按鈕決定發動時機

HsihHan 06/29 23:00不管怎樣 我也覺得全Auto模式真的不好用

MikeFreeway 06/30 00:07三陽就是可以手動開關了,PGO只能選

MikeFreeway 06/30 00:07秒數,是關不掉的

Crazyloveyou 06/30 18:22drg油耗才35喔 怕爆

james725twtw 06/30 23:48樓上覺得160級距要多少^^

xc2v 07/01 03:24油耗這樣是幾級?

jack1st2001 07/01 10:02我KRV才三十上下不到XD

victorfm 07/01 11:44我的油耗41。怠速熄火在市區好用。