[情報] 新款MMBCU油耗曝光!逼近 50 km/L!
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https://forum.jorsindo.com/thread-2575289-1-1.html
新款 MMBCU 外觀、油耗曝光!逼近 50 km/L 實力三陽又開外掛了
發表在即的新款 SYM 小龍曼巴 MMBCU 終於又有新消息囉!且這次是大家更關注的油耗表現部分,根據最新一期的資料顯示,小改款後的 MMBCU 將擁有逼近每公升 50 公里的實力,達到 49 km/L 的水準,定速油耗表現更有不可思議的 60.85,這,已經足以在同級對手中脫穎而出啦!(此外,TTLBT 與新款 TL508 數據也同步曝光,燃油效率都較現行版本略有提升)
在油耗表現曝光的同時,外觀造型也同步送驗囉!與先前推斷的差不多,造型並未大幅度更新,主要集中在引擎調校以及配備的升級上。
送驗詳細資訊:
https://imgur.com/94ZD2Nn.png
與當前版本的 MMBCU 相比,比起現行版本的 43.5 km/L 足足多出了每公升 5.5 公里的表現,定速型態的油耗也增加了超過每公升 6 公里,在並未大改款的規模下,實在是令人驚艷。
https://imgur.com/t7bD2TL.png
那,比起自家最新神龍 New DRGBT 呢?這台小龍 MMBCU 也比二代龍的 43.8 高出許多,照這樣的局勢推測,新款 MMBCU 可能沒有採用 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統強調狂暴的加速表現,反而是以省油科技為主要訴求,只能說,SYM 在產品定位的方面相當明確。但也不能就此斷定 Hyper-SVIS 的有無,畢竟這套系統對於油耗表現也是有助益的,全看原廠對於系統的調校囉!
總結來說,既然大家已經知道 MMBCU 這次在外觀的改變幅度不大,也屬於中期小改款的產品進程前提之下,沒想到油耗表現會進步這麼明顯。究竟 SYM 又偷偷塞了什麼新的技術進去蛇腹之內呢?就讓我們靜待發表會的消息吧!
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差不多要發表囉
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引擎沒動,空濾看起來也沒跟上龍2
挺好奇怎麼將低油耗的?
我猜等KRV大改款MMBCU才會上Hyper SVIS
不然目前來看還是這等級最好的選擇,還
會多給什麼配備嗎?
來不及了已經買新機車了QQ
ok 看來可以去訂hyperSIS來裝了
希望2代能變回傳統指針
傳統指針 別夢了 還特地開模勒
看看車殼是否有增加補強或鎖點,別再
斷了
配備升級? 請問有升級什麼配備呢?
小改油耗嗎
FNX繼續哭
老實說 對比其他車廠的油耗 三陽領先
群雄的開發能力到底是怎麼做到的?
應該會出新顏色吧?蠻期待的
三陽的油耗技術是開外掛嗎?太強了
群雄? 上將潘鳳嗎
可能增加Keyless而已吧 不太可能升級
儀表
keyless算降級吧
58CC的MMBCU竟然比125的JET SR還省?
*158
儀表不是有人拍到升級了嗎? 油耗方面就
看看就好了
MMBCU一定是繼續擠牙膏啦 沒一個能打的
有電控壓板才是三陽的完全體
好猛 比125油耗還好
有彩色儀表吧
油耗就是等殘酷擂台
不知道是雙火、hyper svis、hyper
vvs導入了哪一種
外型還是沒改…
150怎么可能一公升跑50公里 笑死
不要啊,這台再出第二名都看不到車尾燈了
,柯懂哭哭
真的假的這市區油耗有點猛
小改款而已吧 如果以後出200cc以上可能
會有點興趣 不然在cc上沒變的前提下 要
吸引目前的曼巴車主感覺很少
或是來個251曼巴?對於雙北的車主可以
能吸引力就不錯 能快速道路 車體也不大
也沒龍骨
比較希望能改成適合裝大風鏡的車頭
,目前的車頭裝大一點的風鏡比例會
變得奇怪,如果是DRG2的車頭就蠻不
錯的
最好出個九妹或九妹夫250,曲軸改
成70mm以上的長行程,搭配hyper vv
s或雙火星塞應該能兼顧環保
汽機車比較少有人一直追新款(手機每
代換之類)。我彪虎騎13年了,10月在
做功課怎麼買最划算時候看到要改板,
所以就暫停等改板,我猜元月第三週上
市
爆
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