Re: [閒聊] 該怎麼對付逼車職業駕駛爛人
看到大家討論了很多反制的方法
不過就我在各種混亂地區騎車的經驗
很多車無視交通規則
無視其他車 無視喇叭 也無視生命
希望大家不要跟那種人用生命去拼
真的沒必要也沒意義
而且還真的有人不怕死
也有情緒上來什麼都不管沒有下限跟基本原則的
雖然是少數
不過誰也不能保證不會遇到
而且還有其他無辜的車輛
比如在前面龜速,他後面的車子也被迫被卡著
覺得基本上得以整體交通為主
之前就遇過幾次市區幹到雙向單線
路邊沒機慢車車道、停車格都停滿
計程車直接停路中間
車裡還沒人
遊覽車汽機車被迫全部越雙黃線逆向過掉
當下整個很想停下來拍照檢舉
但是那邊連臨停機車的空間都沒有
如果我停下來
只會擋到後面的人
所以是等離開了才打算報警
不過還沒打就看到拖吊車過去了
之前南迴超車道
遊覽車到外線,我跟在小客車後面只保持安全距離
超車道還很長遊覽車就硬切
按喇叭直接無視
要把我擠過雙黃線
當然還是讓他,拿命去拼沒意義
我們這邊太多行人機車汽車不怕死的
我很確定他們都有看到我
(我直行一開始就理所當然繼續直行
(而且都雙黃線非路口
但是卻硬要直接從我前後方橫著過去
常常都只差幾公分就撞到了
從最外線左轉最內線右轉還沒打方向燈的也是
當然可以不讓
可以很多方式反制
但是得冒著自己車禍、造成其他用路人安危
遇到瘋子等風險
我覺得最好的方法就是行車記錄器錄下來檢舉
罰他無數次應該會收斂一點吧
祝福大家騎車都平安愉快 遇到的人都守規矩
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三寶數不清 命只有一條
推
行車紀錄器 然後剪成影片勸世
推
騎二輪真的 保險 行車紀錄器 必備
推
行車記錄器真的很重要==
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狀況一:遇到搶迴轉不讓直行車的職業駕駛 我的解法:長按喇叭按到他停。 狀況二:遇到左右擠過來的的職業駕駛 我的解法:長按喇叭按到他回去自己車道。 狀況三:遇到前面突然打燈(或不打)就靠邊的職業駕駛7
遇到雞掰人最好的反制方法就是雞掰回去 他讓你不爽,你就要讓他更不舒服, 我常在市區讓行人的時候被後方計程車按喇叭 等行人過之後我都故意在他前面騎表速3X 他想超的時候再關門,順便手指比個愛心26
首Po汽車邏輯就是機車靠右行駛 但是只要車一多他就開進機慢車道 今天我騎在機慢車道時 看後照鏡小貨車瘋狂逼近 接著他發現我沒有讓他的意思55
分享一下前陣子的狀況 有常騎高雄市三民區大昌一路的朋友應該會知道 因為大昌一路左右兩側剛好有一間高中 兩間國小 而事發的路口剛好在兩間國小中間 所以那邊紅綠燈的特性是會延遲的2
感謝各位的回覆以及意見 抱歉,昨天很生氣所以打的有點怪 剛剛畫了圖 大概是這樣,我前方也都是轎車行駛
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[討論] 這種到底要怎麼閃….————- 更新一下 可能我表達的不清楚 我有看後照鏡有發現這台車的動線15
Re: [新聞] 沒有違規魔人 自然無檢舉達人為什麼稱魔人?意思就是過於認真,認真到有點走火入魔的境界了。 大家當然都贊成檢舉那些無視法規,影響他人生命財產安全的違規者, 但有些檢舉魔人真的誇張到正常行駛都可能會中槍。 正常的駕駛行為應該都是希望做到車流順暢而做的反應, 很多例子其實都是相互禮讓才讓交通更順暢的。24
[閒聊] 遇到看不懂多時相號誌的人該怎麼辦其實開車的時候就蠻常遇到這種看不懂(或是無視)多時相號誌的人, 轉彎箭頭還沒亮起就在按喇叭催促,但開車畢竟有鈑金保護沒什麼感覺, 直接無視喇叭聲就好了。 但是騎車左轉遇到後車一直慢慢往前嚕,再搭配喇叭聲催促25
[問題] 如果擦撞肇責問題?下班回家路上 因內線主要是左轉道 所以順順地跟著車流開在外線道要繼續直行 剛過路口開到超商旁24
[問題] 補影片)道路四線變三線,第四線的車權優先度?請問各位如果遇到四線道轉三線道 誰的主權優先? 小弟在第三車道 第一車道是直行或左轉,第四是右轉或直行15
Re: [情報] 右轉未靠右,將開罰,最高罰1800講真的我很少騎車的, 但開車時也很討厭車種分流 首先你要右轉, 提前打燈放慢切到最外線(也就是機慢車道), 一堆騎車的覺得你擋到他就在那邊亂叭 無視閃燈和亂叭就算了, 然後都極限關門關到水溝蓋上了, 還有人寧願騎到人行道也要從右邊鑽車直行...13
Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊不知道要怎麼評論這篇 先說上班從新北大道右轉某小街道 前一個路口過後就開始打右轉燈靠右關門 每天都會發生距離我一段距離但同速的機車看到我右靠直接加速從右邊超車 這就算了 畢竟門還沒全關就先讓他超6
[問卦] 違規騎車又快又安全?騎車左轉 乖乖跟在前車後方等紅燈 綠燈後在路口等待左轉還會被後方直行車輛按喇叭 還要擔心對向來車會不會撞到自己 騎車左轉2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會