[問題] My125 放一陣子後怠速不穩會熄火
小弟有一台My125 大概半年沒騎了吧
電瓶換新
基本上發動後怠速忽高忽低 然後突然會熄火
勉強騎的話一直頓頓 忽快忽慢然後上不去 又熄火了
一路這樣一直頓頓熄火 重複這樣
請問我該檢查什麼東西呢?
謝謝
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噴射洗節流閥 化油洗化油器 噴射還有可能汽油泵塞住了吧
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my125沒有化油的
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也有可能噴油嘴堵塞
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噴油嘴拔起來 看看油量夠不夠
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高壓線圈?
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新車時有遇過一樣的情形 電腦重灌後就好了
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車主手冊25頁有教學重設怠速的方式
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發動後怠速五秒後熄火,15秒後再發動
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[問題] OZS150冷車怠速熄火大家好 目前OZS里程16000多,兩年不到的車 其實大概15000公里左右就開始出現『冷車時怠速熄火』的狀況 意思是、停一兩個小時沒騎,發動很好發 油門加下去,等紅綠燈的時候(停止加油門)很容易熄火,轉速從2000 -1500 - 1000 - 熄火(5秒左右)14
[問題] GT125 發動10分鐘後熄火,催油門就熄火8月9日更新 換火星塞後就正常了 --------------------------------------------------------------------- 車子是GT125 1. 發動騎10分鐘後,停紅燈怠速後會熄火。7
[問卦] 紅燈熄火真的比較減碳嗎?除夕下午在三重圓環 綠燈時,前面的機車似乎突然熄火 車不多,大概就是三四台汽車在等他發動 幾秒 綠燈順向沒50公尺又是紅燈 看到剛才那台機車,停紅燈手動熄火了9
[問題] gt evo 125 噴射-紅綠燈怠速熄火小弟這台GT EVO 125 噴射應該騎了快五年 35000KM左右 先說平常的保養只有換機油、齒輪油、空濾 最近很頻繁發生等紅綠燈怠速時才會熄火,害我偶爾都要加一點油門 熄火時馬上發動是無法發動的! 必需等30秒左右才可以發動的起來 看了一下電子電表騎乘時電壓載14V以上,熄火時電壓在12.6-13.5V左右5
[問題] Bon125abs開啟怠速熄火無法發動Bon車齡2年,里程約15000km 最近比較容易出現無法發動,以及發動反應稍微慢 沒有一按就發動的感覺 大致分兩種狀況 1.冷車無法發動:5
Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火我自己之前的車新風光125這幾年是有用手動怠速熄火 2018/8 換日本藍騎士膠體電瓶 之後開始手動全時點大燈 約2年內後來有手動怠速熄火 多啟動預計就是電瓶會消耗一些 不過現在電瓶本來就不太耐用 就算每天只啟動幾次不特意熄火3
[問題] attila(阿帝拉)怠速後,會熄火><是這樣的,家中的attila(阿帝拉) 一周才騎一次 發動後(怠速拉高),此時熱車中,沒有熄火 但是,怠速結束後(轉數下降後),就會熄火.... 我發現!如果給他小催油門個五分鐘~就不會在熄火!!3
[問題] G6 怠速不穩 催油頓挫感如題 車況5萬多公里 6~7年的車 前陣子都很正常 (沒錯該吃的機油沒有少) 今天騎的時候開始出現問題..1
[問題] My125一檔起步很難接合小弟有一台My125 近期放得有點久沒騎 結果電瓶放到沒電 換完電瓶之後可以正常發動,但是發現一檔起步 很難接合 突然變得半離合狀態要抓比之前久,油門也要灌比之前多才帶的動有辦法起步 而且現在發動後 好像不等一下 在開始騎,超容易熄火 剛發動空檔狀態 轉一下油門 也有可能會熄火- 車種: 2018 GP 噴射 西門子 LHE9-960 請問各位前輩,小弟家裡的GP會怠速熄火 停紅燈時,會怠速不穩,車身抖動熄火 接小電腦顯示的故障碼