Re: [新車] 4代/GGR2D/Force 2年後XD
※ 引述《zxcvb7700 (潤泰發言人)》之銘言:
: 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
: Yes
: 《是否至車行看過實車》
: Yes
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1)勁戰4
: (2)GGR2+ or GGR2 D
: (3)Force
: (4)
: (5)
: 《車主需求》 小弟身高大約165/65kg,偶爾雙載,在台南很少跑山了
: 上班里程來回約8km,停火車站 ,附近也有充電站
: 假日通常都是永康>安平 或者市區閒晃
: 《預算範圍》 8萬左右
: 《補充說明》 因為手邊有一台2行程可以抵,所以有在考慮電動車
: 還有一台剛撞傷的一代戰..前叉內縮了QQ
: 然後早上剛去問勁戰4領牌車2017/12..79K-5k(保養金) 算不算便宜?: 然後我朋友都推Force但是..我覺得好像有點大台,
: 火車站附近停車 挺不方便樣子? 但是型還算滿意XD
: GGR2的話則是plus 和 D 在挑 不知道有沒有人
: 其實我目前的想買是先買GGR2,然後在觀望山葉會不會再出新車款
: 好抉擇RRR~~快幫忙我推坑一下QQ
如標題, 先說結論 兩年後的今天,我也退坑了
我是2018年5月的2D車主,799 600公里的免保養專案
其實在2018~2019年間的時候,騎乘感還算不錯,
電池換其實也算方便,2019年的時候其實會發現漸漸的電池的滿格數
也越來越少,大概就跟暴增的使用人數有關係吧
最終我是台南>岡山來回 其實一組電池還夠騎,
中間點有時候會去高鐵加油站那邊換XD
小缺點就是後煞車的聲音,
我唯一遇到一個的問題就是 停在外面然後電池接觸不良 推車去門市
結果換了一次冠簧而已。
保養過程
1k 原廠保養 無付費
4K 原廠保養 無付費
7k 原廠保養 無付費
其中大家最疑惑的就是鍊條吧....不知道是我的鏈條 是特製的還是怎樣
平常紅綠燈我都是一敗,但是沒有開方格旗。
平常我也都沒去清鍊條,5K以後才用福X的油噴一下,
不清潔等7K的時候才回去給原廠清潔 算是很省的玩法吧
接著就是8K的時候,出車禍 修了53K 晚點再把 工單PO來給妳們笑笑
前叉撞到斷掉....技師說 你這怎麼撞的 他也很納悶....為什麼會斷
我說 我也是第一次看到車禍會斷前叉的...
https://i.imgur.com/6lqxu5m.jpg
關箱原因
1.維修整台車 花了1個月的時間,叫料+維修
2.台南保養預約APP要1個月以上,跟搶火車票一樣要線上等 讓我很不開心
所以最後又回到山葉的懷抱,繞了一大圈XDD
以上 為持有兩年車主 感想
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車賣出去他沒能力修,
狗肉真的不懂修車才是賺錢
看來是個很好的回憶呢
一般前叉是鋼製,軟重但是很有韌性,g的前叉好像是鋁製
硬輕但是很容易脆裂,如果安全係數太低很容易斷
53k...你還修也是蠻猛的
內管都是鋼的沒錯,外管材質就沒那麼要求了吧
那張維修單據好長
會修的原因是對方保險全賠XD
我也覺得單據很長 所以才會拍照留念 讓我有個美好回憶
53k還修?是出保車體險嗎
其實滿有趣的,53K的維修費有53公分
53k維修單剛好53cm 太剛好了吧xdd
1cm 1000元 XD
53公分對到的風水是劫財,的確是蠻準的
這樣修要53k也太貴,騎狗肉的要另外保車體險了,不然
自撞要修車會哭出來
任何新車其實都該保
主要還是修車時省事 不用看肇事者臉色
劫財XDDDDD
一個月....開曼群島進口車不意外
過海的概念,好像是剛好碰到倉庫清點的時候吧這個有待商議XD
油車的外管也是鋁的阿~
如果撞擊點是在前叉上 不斷才奇怪~
撞擊點在右側支架,因為我有把車架拆回家研究XD
前叉有種潰縮區的港絕
估價單那張照片也太靠杯
53k...真的就買新車好了
所以開車騎車 請離她狗遠一點...
※ 編輯: zxcvb7700 (202.39.65.193 臺灣), 04/29/2020 10:06:58爆
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