Re: [問題] toyota 油電保固八年有啥前提嗎?
https://www.toyota.com.tw/owner_guarantee.aspx#/newcar
https://i.imgur.com/9H9TgU4.jpg
也就是說
[TMC原廠保固]
一般非耗材零件: 3年 or 10萬公里
電池: 5年 or 10萬公里
[和泰代理商保固]
一般非耗材零件: 4年 or 12萬公里
電池: 8年 or 16萬公里
零件前3年,電池前5年都是TMC原廠給的保固
完全照車主手冊走就可以
一年or一萬(哪個先到)進廠保養
零件第4年,電池第6~8年都是和泰追加的
所以照和泰玩法
半年or一萬(哪個先到)進廠保養(不確定是檢查還是真的要保養)
再來就是有一些但書,例如電池濾網每幾萬公里要清一次之類的
等於和泰給你額外保固的前提是
要你照和泰要求的多進廠幾次(好讓和泰多賺保養錢)
但只要照車主手冊走,每年or每萬保養
基本該有的一般零件3年、電池5年保固還是有
※ 引述《gpee (watch)》之銘言:
: 各位專業大大們好~
: 近期要買一台camry,目前偏向油電版。
: 想問一下電力相關模組雖然有說保固八年或是16萬公里
: 但是這樣八年間的保養維修是不是就只能回原廠?
: 要是途中去外廠換個啥小零件還啥機油.....等等
: 到時電力模組故障會不會就翻臉不認人了?
: 有人可以分享一下相關經驗嗎?
--
翻譯就是里程一萬進廠保養的車主只有5年保固
里程五千就進廠保養還不能砍單的才有8年保固,是這樣嗎?
要求半年進廠保養,而且有些項目不能砍(例如HV清潔),才有和泰追加保固 這樣5年下來會讓和泰多賺好幾次保養錢,大概1萬多 繳這筆費用換電池多保固3年划不划算看個人
其實沒必要 電池我還沒看過有提早很多壞的
倒是很多開到20萬至30萬的
我也覺得沒必要,保持好通風散熱電池幾乎都撐20萬公里
有進廠就好 機油自備不會花很多錢
以每次自備機油(1000)+工資(600)+濾心&墊片(250)+HV清潔(300多) 多5次保養就1萬多元了 但很多人半年根本跑不到1萬公里,機油沒這麼不耐啊
不過油電的進廠頻率本來就低
準時點進避免車有問題也好
準時就是每萬或每年進廠保養一次(看哪項先到) 但和泰要說半年回廠一次就.....可能想多賺點保養費吧
我看社團很多車主都是8年左右掛電池 所以和泰算很準的
乖乖聽原廠的就不會有問題,反正和泰保養費很佛
其實電池怕沒使用 會準時掛 可能是比較少開?
照片看起來都是9~18萬km 8~9年
半年就有點短的感覺
重點在8-9年吧 電池老化 加上里程不多
比較容易出現電量過低 電池會更損
P3比較多低里程大電池壞掉案例是散熱,P4有改良 目前P4看到幾例里程破20萬電池都還沒故障
※ 編輯: chandler0227 (42.73.132.123 臺灣), 03/13/2020 10:18:50我弟13年買的PC 保固內就換過一次電池了
其實就是利用保固的名義從顧客身上多撈些費用,羊毛出在羊
身上,還是看自身的需求最重要
和泰就是要你每半年回去
就多花錢買保險的概念,如果機油都自備是還好
機油250是油電機油建議0W20?(售價似乎都較高些)
賣場美孚0W20特價一瓶250左右全合成就好了
油電車保養又花不了多少錢 到底多怕回原廠啊
0w20 mobil1綠瓶很便宜
油電保養其實還更省,少了不少零件
電池不用怕,半年回去說要清潔就好不用換油
還有這招?
我以為內文一萬公里寫得很清楚了
二樓哪裡看到的五千@@?
跟電腦一樣,你就盡量操,保固內操壞出保固就賺了
保養到底是半年一次還是一年一次阿?
一年算低標,半年是為了原廠給的延長保多繳的保護費
爆
[爆卦] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約今天要說一個很驚悚的故事,和泰汽車可以利用這個,賺進數十億 但以防被人找麻煩,我必須先說,本人無不良嗜好平時也不去海邊 阿宅如遇不測,請鄉民為我報仇 2020/2/27家裡購入RAV4休旅車,殊不知卻是惡夢的開始 業務員說因為公司有既定流程,契約就給我們回收。爆
[分享] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走購車契約。 今天和家人去新北市政府找消保官連同和泰汽車開會。 現場和泰代理人表示:低於一萬公里里程車沒有半年回廠換機油(購車也未滿一年), 會直接喪失四年十二萬基本保固, 消保官也指出,收走購車契約是違法行為。爆
Fw: [爆卦] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約作者: mcdone (麥克當) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約 時間: Mon Jan 18 17:11:10 2021 今天要說一個很驚悚的故事,和泰汽車可以利用這個,賺進數十億 但以防被人找麻煩,我必須先說,本人無不良嗜好平時也不去海邊44
Re: [爆卦] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約【獨家】車主遭威脅「半年不回廠換機油沒基本保固」和泰致歉:經銷商誤解已補救 有TOYOTA RAV4車主近日在網路控訴稱,代理商和泰汽車推每半年進原廠定期保養送延長 保固,豈料保養廠卻堅稱,如未按該頻率進廠換機油,連原先4年、12萬公里全車基本保 固都將失效,讓他十分不滿,認為跟車主手冊上規定不同,連立委高嘉瑜也介入關切,33
Re: [問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?其實這之前版上就有討論過了, 也許你不常逛車板沒看到, 這邊直接給你結論: 1.免費贈送第五年延長保故 這個要半年定期回廠用原廠機油,這個沒有爭議就不特別提27
Re: [電車] 誰說6年model S 電力衰減很多的?我先承認我是準電車車主 目前已訂i4 有可能改買 e-tron 我相信各位電車車主大概已經有心理準備 開個幾年電力會衰退15
Re: [新聞] 【獨家】車主遭威脅「半年不回廠換機油沒我自己的經驗是,業務是沒說不半年回廠就沒基本的四年保固 卻會說這四年要按照一萬公里或半年,都有按照規定回廠,才有第五年的保固,就等於是4+1這樣 所以和泰對於第五年的保固,還是堅持要這麼做才有?這是他的權限? 這點就不知道有沒有一樣很堅持準時回廠,才有第五年保固 另外還有油電車,大電池有八年16萬公里,這個另外的保固,也真的會讓人不得不按時回廠,不然到時候又被找理由不出保12
[問題] TOYOTA保養問題和泰服務手冊上有一條提到 保證外事項 10.未於每半年或一萬公里 ※(以先到者為準) 回TOYOTA服務廠保養同時確認里 程,致無法確定其行駛里程者。 有考慮不想要他的半年定保送第五年延長保固5
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km
爆
[心得] TESLA Model3賞車心得(圖多)26
[分享] LUXGEN N7高速公路實測續航330KM....53
[討論] Toyota要推MG4跟N7殺手了27
Re: [問題] 準備多少才能買mx-5?95
[討論] model y降到多少可以血洗市場啊6
[心得] 相隔四年換開箱Model X + 菁英GH隔熱紙12
[討論] 雨天是三寶開車出沒的高峰期?37
[情報] 2025 Subaru Forester 速霸陸森林人大改7
Re: [問題] 準備多少才能買mx-5?14
Re: [電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價21
[情報] IIHS 新 AEB 測試 SUV 僅一款獲 Good3
Re: [新聞] 突破中國低價競爭,特斯拉正走入重新調6
[心得] 日規3代Alphard親子自駕之東北櫻花之旅11
Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊4
[討論] 公有停車場 奇葩停車4
[問題] 高雄汽車維修推薦4
[問題] 高架道路2進2出閘道適用拉鍊嗎?2
Re: [分享] N7 100公里速度 AEB4
[情報] Mini發Aceman 定位Cooper/Countryman之間15
[分享] 保時捷撞TUCSON L4
Re: [新聞] 康乃狄克州,收回2035不得賣汽油車禁令6
Re: [電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相