[閒聊] 過年去南部騎車感想 總結三個字
如題
過年開車去南部
體驗了一下在南部騎車
我總結成三個字
"去待轉"
有待轉號誌 有待轉格 去待轉
有待轉號誌 沒待轉格 去待轉
有待轉號誌 有禁行機車 去待轉
有待轉號誌 沒禁行機車 去待轉
沒待轉號誌 有待轉格 去待轉
沒待轉號誌 沒待轉格 去待轉
沒待轉號誌 有禁行機車 去待轉
沒待轉號誌 沒禁行機車 去待轉
T字型路口 去待轉
分流號誌 去待轉
沒有禁行機車 去待轉
沒有待轉格 去待轉
沒有紅綠燈 先去待轉好了
什麼都沒有的路口 不管怎樣我先去待轉好了
以上就是南部騎車所見所聞
不管怎樣就是 去待轉
就不會錯了
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不是『有警察>去代轉』嗎?
南部連安全帽都沒在戴的還管待轉
嗯
那你很棒欸
你著把去代轉改成高雄式左轉 就通順了
試著
雖然有人不遵守交通規則,但你這種說法就跟戰南北沒兩樣
去南部記得即使自己綠燈 到路口到稍停一下 南部左轉很可怕
台中都稍微會有了 尤其是外送師 南部更離譜
喔
不用待轉假待轉被檢舉還是會被開單喔~4輪待轉就沒差了
推
去代轉總比不去好
只有我看不懂?
是在諷刺無腦不分青紅皂白的待轉行為吧
就真的已經退化到只會待轉不會正常左轉的生物
機車遇到十字路口 不待轉會比較安全?? 多點時間也安全些
小路口除外 車流量大的路口 我想不懂不待轉的人在想什麼
我還以為你要講南部兩段式左轉
宜蘭有幾個路口是可以機車汽車一起左轉,超爽的
南部很多左轉任我行的,這種才真正恐怖
某樓我就問,有左轉道甚至左轉時向號誌,哪裡危險?
汽車仗著自己體型大左轉等著機車直行禮讓的多的是。
原po文中提到:什麼都沒有的路口 不管怎樣我先去待轉好了
什麼都沒有那表示連什麼左轉道 什麼左轉向號誌都沒有啊!!
沒有的話 我為了不被台灣兇猛的對向來車直直撞 安份守己
的乖乖待轉哪裡錯了?! 不想待轉的人 你很厲害很有種就不
要哪天被車撞 才在那邊哭哭啼啼 沒人會同情你 自找的
公沙小 前幾天才一個待轉被撞的
機率問題 路中被撞的機率比路邊高 運氣不好 道路外店面
都會被撞
宜蘭是因為很多五字路口吧,所以有的路口開放直接左轉
(說是左轉但角度其實也接近直行了),但一下要待轉一
下不要待轉的反而頭很痛。
左轉靠左 右轉靠右 觀念不好不要上路害人 更不要來網路上宣
傳錯誤觀念
住過台北苗栗台中高雄屏東,必須說北部待轉不會比較少,
只是大部分都是有遵循現行惡法的
而高雄屏東超多一兩線道要待轉,就連單向雙線,沒有對向
車也強制待轉,比惡法還惡法
汽車怎麼左轉的 機車照做就對了 不會因為是白牌就危險 換了
黃紅牌就好安全 會認為白牌就該待轉的連智障都不如
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南部沒在遵守法規的人比例太高,加上一堆失敗的道路規
考照後法規全丟棄的也一堆,沒安全距離觀念的一堆
南部就不管直行 直接左轉的白牌車 過年也是一堆新聞
笑死。
說的沒錯,去待轉
南部很大耶 同胞!對我來說 墾丁才是南部 屏東市區很多
道路設計可以直接轉 不管後來有沒有劃設禁行機車 居民都
會直接左轉 反而車流量大的路口 大家都會待轉 警察也挺
體恤百姓的 大執法前都會公告 真樂活城市…
屏東市區還是要看路段,廣東路有看過迴轉被抓的XD
你這個是北部吧,北部才是什麼路都待轉,南部誰跟你待
轉,有警察除外
高雄旗津都沒在帶安全帽的哩
南部你不待轉就準備被蠻人逼車啊,這是真的
待轉真的很北七阿 一堆人搞不清楚哪個入口該不該待轉
乾脆所有入口都待轉 我就看過有人在公車站牌前待轉 超危險
馬的前陣子去台南玩租機車真的是這樣沒錯 兩線道內側
不知道在禁行三小 南部就南部
待你媽逼沒警察我一律不待轉
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[閒聊] 允許你走內側道 但有待轉標示?雙北現在越來越多兩線道是取消禁行機車的 今天經過一個路口覺得有點奇怪 想問問大家 萬一今天走在兩線道的內側車道時(無禁行機車) 在下一個路口要左轉 可以直接左轉嗎? 如果不行 這樣要切到右邊待轉格簡直鬼切了17
[問題] 台北林森南地下道待轉問題HI 各位好 這次林森南地下道路面重鋪重新劃線以後 規劃成兩個車道而已 也沒有禁行機車了 然後羅斯福路出口我記得以前在南海路那裏的號誌14
[問題] 建國高架下忠孝東路要怎麼待轉這一段普通機車從長安東路口上去,忠孝東路口下橋,到了忠孝東路口我要待轉左轉忠孝東 路,請問大家你們會怎麼走。 路口號誌是綠燈時高架與平面直行車輛同步綠燈,如果我直行綠燈跑去待轉一定會跟平面車 輛擦撞到,一定要等平面紅燈了,高架三向綠燈全亮才能平安騎到待轉格。14
[討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?大家好, 小妹偶常常騎車偶的小哺哺去上班! 但有些路啊都沒有待轉格!!! 偶都不知道要待轉去哪!!! 大家知道沒機車待轉格要怎麼辦嗎!12
[問題] 中正路與三民路一段交界行車請益最近時常騎機車從中正路左轉至三民路一段 但號誌跟是否兩段式左轉標示很複雜@.@ 請教各位版友何種轉彎方式比較恰當跟安全 謝謝! ----以下問題----9
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!我也來補充一下 像是 明誠路轉富國路沒有待轉格 但富國路轉明誠路竟然有待轉格9
[問題] 機慢車左轉專用道須待轉?如題 家人近期騎車於永和中山路一段內側車道要左轉保福路二段 被警察攔下開了一張48條1項2款,所謂的未依號誌待轉 不過,這地方只有最外側有機慢車左轉專用道及號誌,如圖1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌- 這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面? 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則: