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[閒聊] DRG災情?(修正:個案啦)

看板biker標題[閒聊] DRG災情?(修正:個案啦)作者
gtsandevo
(咖啡磨)
時間推噓23 推:37 噓:14 →:74

轉自臉書社團

https://i.imgur.com/0gZcH6W.png


https://i.imgur.com/xI8AlOJ.png

社團是公開的,搜尋SYM DRG 水冷跑旅俱樂部可看到

看照片是CASE直接爆開?

引擎掛掉的案例不少,CASE裂開還真的少見

這麼硬的東西如果不是大力撞擊要怎麼裂開...

就算曲軸箱通風孔塞住,壓力要大到衝破感覺也難

有無可能是懸吊問題車體撞擊導致?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.0.251 (臺灣)
PTT 網址

m99636002/26 16:19我還真上去看了一下

m99636002/26 16:19https://i.imgur.com/SpirP0C.jpg

oh75395102/26 16:24這超扯 不過到現在好像只看到一例

shian008302/26 16:26沒人想要牽到車王,但目前也只有這位爆引擎,不過他也

shian008302/26 16:26有被其他人質疑爆引擎真實性

shian008302/26 16:29社團有一位drg車主兩個月騎了兩萬公里,車子依然頭好

shian008302/26 16:29壯壯

coppi02/26 16:36聽起來很怪 曲軸要炸也沒那麼簡單

Inar02/26 16:43底下留言還有其他人,不知道真假就是

zombierick02/26 16:45會不會是換襯套後沒裝好,造成車體結構異常?

ayuhb02/26 17:00有怪獸 有怪獸

NSRC02/26 17:02...對 三陽 來說,還挺正常的啦~ 不要大驚小怪

ShibaTatsuya02/26 17:08這也太扯..

lakersfan02/26 17:13這台應該是光陽或山葉出的DRG才會這樣,在本版來說,三

lakersfan02/26 17:13陽不可能有這種事啦。

flamedevil02/26 17:15炸引擎,太強了

acs8104602/26 17:18怕.jpg

NSRC02/26 17:37就零件間隙有問題,不是算錯就是加工時弄錯,不用大驚小怪

NSRC02/26 17:38之前看過 野狼 換引擎CASE,換完車騎熱就沒辦法打檔

NSRC02/26 17:38會卡住,換回原本舊的就恢復正常

schumi301902/26 17:39引擎出怪手也不是稀有的事,重點是出怪手原因是不是有

schumi301902/26 17:39頃向性?這種通常都被保固摸頭啦

super131415902/26 17:41個案有什麼好講的 讓我們繼續關心吃油好嗎

denlu02/26 17:45很多人這樣才叫災情吧,只有聽過這一例叫個案

darvish07202/26 17:50這叫災情的話那冒牌會吃機油就世界末日了

alomar200002/26 18:06等公司處理完會有交代…等後續囉

firzen4802/26 18:11回21 摸頭總比撞死不認帳的好

roiop71002/26 18:12才一例而已

ElrosHsun02/26 18:21蠻可怕的 等看後續

seifer00702/26 18:28災情個案分不清

lion012602/26 18:33觀察一下也好,看看兩陽一葉對類似這種問題處理態度....

lion012602/26 18:33...爬一下文,目前應該只有一例,就看原廠報告

LuckSK02/26 18:55一台然後災情

FeRin02/26 18:581=災情?不過速可達要騎爆缸也不容易啊

FeRin02/26 18:58按錯平衡

NSRC02/26 18:59不只一例好不好 去看看討論串裡面的回文

chspoutre02/26 19:05三陽不意外

HunterKiller02/26 19:37一台車也叫災情喔

sck361257502/26 19:57個案拉==

個案啦哪次不個案 sm250嬉皮車個案 ak550搖臂斷個案 我是覺得小事情管他各不個案災不災情,能處理都不影響 幹這麼嚴重的事就算個案你也吞的下? 我大sym果然屌贏法務部跟萬年引擎廠牌,繼續支持

BrianTN1702/26 20:382F圖原廠的回應 應該就是原方問題吧? 如果能妥善處理

BrianTN1702/26 20:39倒是沒什麼問題 只是真的有夠衰 就算換新引擎

BrianTN1702/26 20:39我的話也是會怕 有疙瘩了==

jack1st200102/26 21:25就真的是三陽才會有這種事

chi1702/26 21:30一台不叫個案難道叫雞蛋嗎

yuherngshi02/26 21:35如果是光陽風向就不一樣了

flydogbus02/26 22:30斷搖臂是自摔車禍,又不是正常騎乘下損壞......

flydogbus02/26 22:39行車記錄器影片看起來力道不怎麼樣,但大概是車子甩下

flydogbus02/26 22:39去剛好撞到點。車主覺得幹是這樣就斷,但問題是因車禍

flydogbus02/26 22:39才受損的。

darvish07202/26 22:41你說災情就災情囉,你高興就好

你要統一就統一,不要變來變去啊 上面都同意叫個案了,社團炸三台另外兩台沒照片真偽先不講 SM250斷車台也就那麼一台個案,我同意都是個案阿 來再說一次,會炸引擎的個案

atlaswhz02/26 23:56三陽都會出保處理了,人家吃麵你在喊燙?

笑死 出保處理就不能講喔 哈特佛一堆熄火出保處理 版上幾多愁的時候你怎不幫哈特佛平反

jackbook02/26 23:59人家吃臭豆腐我不能喊臭喔

atlaswhz02/27 00:00DRG至少賣了近兩萬台炸個一台跟我說災情?

「炸引擎的個案」

StarHero02/27 00:03看圖應該是連桿斷掉 直接把CASE撞破 就是俗稱出怪手

唉理性討論沒幾個,問個問題終於有人回答了

YcL556602/27 00:11

timke02/27 00:18以前Z1000斷車台事件也是吵很大 有陸續發生再來研究吧

dwyanelin02/27 00:29一台也要酸喔,標題還災情?

問問題叫酸阿?你敏感族群喔? 保留原標題讓後面的人知道前面在吵什麼阿 前面講是個案,我修文也說同意是個案 還一直專打災情個案災情個案,今天重點是炸引擎還是災情個案的字義解釋啊 車子出問題就是出問題 一下講出保了所以不能問 一下講賣兩萬台壞一台會怎樣 最後整天上國文課 再幫你總結一次,「炸引擎的個案」

ms054517302/27 01:06這版就是三葉好棒棒 最推市佔2%不到的suzuki 笑

beyondbaal02/27 02:08樓上是不是誤會了 現在不是大三羊時代嗎?

slrmbenz02/27 03:31雖然不算災情但這和斷框一樣不能接受

FFFFFFFF02/27 03:40有什麼不能接受的?人家出保沒講啥五四三,也沒說這是個

FFFFFFFF02/27 03:40人問題造成的

會炸引擎的車子,drg是一台兩萬分之一會炸引擎的個案的車種 但是出保好棒棒,大家不用擔心啦

koy7016302/27 04:57爆培林?

benedict300702/27 05:21個案啦哪次不個案 這版現在都馬看到某牌就高潮

iwei093002/27 06:10又出事啦 油車...個案啦

doomerptt02/27 07:44這跟 曲軸箱通風孔塞住沒關係 我看圖 結論是 爆活塞or

doomerptt02/27 07:45斷曲軸連桿 才會造成 連桿無法純粹正常上下活動 變旋轉

doomerptt02/27 07:46撞破case

darvish07202/27 07:47自己國文造詣差下那爛標題,被講就玻璃心碎怪別人幫

darvish07202/27 07:47你上國文課,真的笑死人

好了啦,轉移焦點你要先講

doomerptt02/27 07:49https://i.imgur.com/tp8TXWB.jpg

doomerptt02/27 07:54以原廠車出怪手 算少見 改缸 大改的角度來看 就感覺還

doomerptt02/27 07:54

原本想說懸吊的可能性,不過目前看來是曲軸連桿比較符合 但連桿跟活塞怎麼分離?這東西也超硬的吧

doomerptt02/27 08:36就2方 有一方先爆掉阿 看是活塞pin附近爆掉 導致 連桿

doomerptt02/27 08:37小端脫離造成出怪手or連趕小端孔 裂掉 造成脫離活塞 插

doomerptt02/27 08:39破case or連桿靠近小端地方 變形扭曲 造成活塞扭轉偏斜

doomerptt02/27 08:40上下運動 最後就炸了

doomerptt02/27 08:40以上是我在別種改裝車看過的案例

doomerptt02/27 08:41只是套上來比對

doomerptt02/27 08:43以上原因 以材質出問題的部分 活塞材質出問題 連桿熱處

doomerptt02/27 08:43理部分出問題

doomerptt02/27 08:44人為的部分 就 有些拉條曲軸在下死點的時候 高轉時 活

doomerptt02/27 08:45塞底會親到麻浪斯 親久了 活塞就會從pin孔裂了

doomerptt02/27 08:46就活塞加工沒算好

doomerptt02/27 08:49連桿人為 看過 就有些人會拿去拋光 造成表面處理層磨掉

doomerptt02/27 08:50裝上去一段時間後容易連桿變形 出怪手

doomerptt02/27 08:51但原廠不太可能有人為問題

doomerptt02/27 09:14以苦主爆case那拍攝角度 應該要能看到連桿 但卻看不到

doomerptt02/27 09:15我模擬相近的拍攝角度 是要能看到連趕的

doomerptt02/27 09:15https://i.imgur.com/AyiTURH.jpg

doomerptt02/27 09:15https://i.imgur.com/Hz8oRdw.jpg

doomerptt02/27 09:16如果是懸吊的可能性 該苦主圖大端位置應該靠近下死點

doomerptt02/27 09:17以drg是靠近水平的引擎 活塞應該在前方 那case開口 應

doomerptt02/27 09:18該要能看到連桿才對 所以有可能猜測連桿已斷 下垂

合理欸,看來活塞分離後連連桿都分離了 以往拉曲軸行程或高壓縮比的化油車 看過連桿跟曲軸端斷裂的,油氣不對長時間稀薄燃燒吃機油 最後潤滑不足導致;噴射車原廠倒還沒聽看過 同壓縮比的TIGRA也還好

latin012602/27 10:16一台車的災情?可憐哪 玻璃心碎是不是

可憐哪 閱讀順序對你而言負擔太大是不是

ballcat02/27 10:24出怪手嗎?真少見

ballcat02/27 10:24不過也不一定是曲軸爆,以前看過內部鬆掉的東西剛好卡到

ballcat02/27 10:24就爆case了

照上述推論,連桿脫離大小端後撞擊CASE導致破裂 這是目前比較可能的推論

doomerptt02/27 10:29不過 斷連桿那位置(非油底殼)被異物卡到的機會是不可能

HsihHan02/27 11:02為什麼d大 信手拈來就是一個曲軸啊?XD

doomerptt02/27 11:12還有一堆壞的汽缸 活塞 缸頭 case 就diy玩車嗎 你懂的

m99636002/27 11:20如果是設計或是批量問題 應該不會只有他 早就招回了

m99636002/27 11:21目前看起來 應該是製造過程有各種賽 一次發生在這引擎

m99636002/27 11:21用常態分布來看的話,他就是最最左側那邊

m99636002/27 11:22這也工程上也是正常 但車主會很幹就是了

m99636002/27 11:23但這種事情 原廠應該就是整顆引擎全新換給他

m99636002/27 11:25而且原廠比車主還怕發生第二次 因為這是炸信譽的問題了

doomerptt02/27 12:13那圖 連桿沒脫離大端 那圖判斷連桿已下垂 表示連桿已斷

doomerptt02/27 12:13至於斷在那 沒看到東西 無法判斷

doomerptt02/27 12:15這個就是 在環保越來越嚴苛 要省油 且保有一定的性能

doomerptt02/27 12:16就必須輕量某些零件 但又要保有一定強度 又要控制成本

doomerptt02/27 12:18就容易推向像天平一樣

喔對,連桿應該還沒完全脫離 不過環保因素導致輕量化後的材料強度 這倒是沒想到,學到了

mrnegativetw02/27 18:57標題

allen098102/27 21:49概率,以為炸的都會上來講?

yageorge02/28 09:19果然山葉的造車工藝還是遠勝兩羊。

kmunatural02/28 12:55https://tinyurl.com/3dk3p2y3

kmunatural02/28 12:58https://tinyurl.com/crfymem3

kmunatural02/28 12:59https://tinyurl.com/5ddxpu4u

哦哦哦哦哦!有補充幫推 看來機率問題應可為這次事件下個結論

HsihHan02/28 13:18良率問題 工業上都會遇到

※ 編輯: gtsandevo (111.82.98.83 臺灣), 02/28/2021 14:06:05

discovery59402/28 19:51騎國產的雖小炸引擎還要小心被人詛咒

discovery59402/28 19:51不像進口車炸引擎了一樣尊爵不凡臭幹騎國產的

discovery59402/28 19:51遇到這種事誰都一定起堵爛 只剩原廠後續加減補救

discovery59402/28 19:51一處理不好公司聲譽就跟著引擎一起炸了

YamagiN02/28 21:42捧音叉結果被瞬間打臉

jonaswang0103/18 17:45我是變速箱有異音就直接出保了...