[問題] 請問有關dj1 國士無雙 後避震
本人騎乘swish,目前里程2萬.
原廠後避震為3段可調,新車上路後沒多久就調到最硬 (喜歡路感重一點)
單人體重60kg,雙人約120kg
單雙載比約7:3 or 8:2
自己每日通勤單趟約13~15公里,後續如有換工作單趟可能約20公里左右.
原廠避震在一般中低速仍堪用,但如高速一點過彎會軟腳.
想換個雙槍7千以內的避震器,店家以台北新北為主(能現場調整最方便)
改裝品只在舊車的奔馳上用過偏心的RPM S+ 和 R+,
不得不說這兩款真的很不錯很滿意.
原打算再訂一組R+,無奈雙槍實在太貴爆預算.
無意間發現Dj1老闆在youtube上用心介紹分享他家產品的影片,是個務實人有點感動 XD
https://www.youtube.com/watch?v=Jpwhy25j1XE
不喜歡掛瓶
所以考慮Dj1的國士無雙,價格剛好也在7千內.
但Dj1的評價不多,只有少少人分享7.5和8代掛瓶心得.
國士無雙心得倒是完全沒有.
請問有正在使用或曾經使用過的大大可分享您的心得供小弟參考嗎?
另外請教有沒有其他品牌7千以內品質不錯的可以參考呢?
婉拒名單:
1. Fit Shox 偏愛現場調較,在台中太遠只能忍痛割愛
2. RPM RR 品質不穩定
3. GJMS
4. 二手也婉拒
先謝謝各位的建議及推薦.
--
剛好用這組 覺得挺舒服 適合入門的人使用
小爆預算直上K1S呢
安全帽已經捏到z7,沒預算在捏了.
DJ1真的不錯
DJ1到底好不好啊 常常看到有人說不錯也看到人說跟鐵棒一樣
是買外型的
早期的DJ1的確是硬到像鐵棒
請教一樓a92,使用約多久? 方便多分享些騎乘心得嗎?
我用四年多了 沒漏油 伸側可調對得起價位 北部人建議
直接去碧潭找老闆
跟原po的體重跟使用情境滿接近的，覺得一般通勤跟普通
山路操駕很足夠了
我是66kg 雙避震 雙載比7:3 市區山路都ok
但有預算 願意學習調整避震的話7.5代很不錯
建議k1s,dj1騎過還好。這價位硬要選，會選Mn
樓上指的Mn是?
台北優購愛馬 有蝦皮可以私聊問問題 推
推國士無雙 前陣子剛裝 完全沒有鐵棒的問題啊 我
才4x公斤 但是有雙載需求 當初跟老闆討論很久最後
選擇的彈簧磅數自己騎跟雙載都很舒適
樓上開心鳥是女生!? 4x公斤也太輕了! 請教也是當面找老闆
組裝+調教?
想知道+1 我觀望這組快四年了，還是不知道用久會不
會漏油 一個避震太多種說法了
樓上也觀望太久. 能忍四年代表你根本不用換,別裝了省錢 XD
44
[問題] Ninja400後避震 YSS or JDS?如題 小弟想換後避震 目前看了看符合我預算的避震器 YSS最便宜的那組 和JDS掛瓶![[問題] Ninja400後避震 YSS or JDS?](https://i.imgur.com/4Bf33LRb.jpg "[問題] Ninja400後避震 YSS or JDS?")
30
[部品] RPM-RR後避震，有人用嗎？最近想把原廠的氮氣後避震換掉 預算一組一萬內，但想要真的實用的 一堆阻尼可調、氣瓶可調、彈簧可調等等 我本身也不是很會調整==也不需要用到很高級（競賽之類的）市區通勤，偶爾跑山 所以挑構造簡單，可以簡單調整的![[部品] RPM-RR後避震，有人用嗎？](https://i.imgur.com/KWS2aqmb.jpg "[部品] RPM-RR後避震，有人用嗎？")
22
[分享] GT機怪五段可調後避震 兩個月心得大家好～ 之前有在文章中提到，2/1時把原廠的後避震改成了機怪無印預載五段可調，那時剛換完穩 到不行，過彎騎快點車屁股也完全不會扭動，爽度和信心報表。#1WDHZw4J (biker) 只是在這一個多月內，開始發現以下問題： 1.下沉量太多，我光單人騎乘剛坐上機車，後避震就吃一點下去了，我才不到六十欸！就連![[分享] GT機怪五段可調後避震 兩個月心得](https://gcs.rimg.com.tw/g2/1/c4/32/21440383894578_934.jpg "[分享] GT機怪五段可調後避震 兩個月心得")
19
[問題] 翻胎影響騎乘感受？車種：Jet s 胎壓：前 27 後 29 前輪：原廠胎 後輪：鯊魚王四代 今天搾了一波荷包![[問題] 翻胎影響騎乘感受？](https://i.imgur.com/B4nDkrNb.jpg "[問題] 翻胎影響騎乘感受？")
11
CBR500R FIT SHOX 37HRX心得原廠避震器被我操到軟得不要不要的 阻尼油明顯衰退 重煞車進彎 在彎中會產生劇烈的簡諧運動（搖晃） 如果你想說把原廠預載調硬一點就能解決
8
[問題] Tigra 150 偶爾通勤的避震選擇各位板友好， 小弟最近車子送修，這陣子得改騎Tigra 150通勤， 因這輛Tigra之前被車行診斷左側後避震損壞(原廠)， 想說就趁這機會順便換一換，日後偶爾要騎也比較不用擔心。 稍早爬了一下文，發現大家推薦的副廠避震有好幾款，6
[問題] 後避震推薦去年接手的GP不知不覺總里程也過兩萬了 過完年後打算來處理一下一直覺得軟到不行的避震(過坑不舒服、高速支撐性差) 爬了一下文之後決定前叉採用重灌油+換彈簧的方式 後避震的部分則是更換改裝品 前叉的部分就交給車行處理(應該是用DY彈簧，不知道油品是否有需要特別注意規格)6
[問題] 整理老G3時的數個問題小弟目前出社會一段時間了，之前大學時有整理過一台半套的G3 58.5 後來在外地工作時，因為租屋沒空間整理老車加上一些緣故就沒玩了， 最近回屏東老家比較有時間+場地玩車，加上最近工作常需要高雄屏東跑， 剛好手邊還有台車況堪用的G3(買菜車等級)，最近剛開始慢慢整理。 目前原廠零件都還沒斷料，但網拍上的G3改裝套件比十年前難找多了...6
Re: [問題] JET SR想改避震換完前後輪胎+前叉內管 我發現後避震還是不太舒服，請問就我市區通勤雙載 有哪個後避震比較推薦? 至少我騎台北市區不會常常屁股不舒服 1.GJMS GP2 2.極速火箭 SR掛瓶1
Re: [詢價] 三代勁戰裝馬車三段後避震及前叉重灌如果我是你的話 會先換後避震 換完再看前叉會不會軟到很跳 很跳再換油就好 然後調整前叉很吃店家功力 用太濃的油 磅數不對的彈簧都有可能影響你變成跳跳車 要好好跟店家講你的需求 後避震馬車三段我也用過
![[閒聊] 優格馬力大卻跑比較慢不如做輕一點](https://i.imgur.com/81kCyZZb.png "[閒聊] 優格馬力大卻跑比較慢不如做輕一點")
![[閒聊] 三陽真正的靈龜TTL（？](https://i.imgur.com/7nLuMpxb.jpeg "[閒聊] 三陽真正的靈龜TTL（？")