[問題] 二行程機油推薦？
雖然好像是月經題
但是隨著時間的推移有些機油已經買不到了
最近買了一台偉士px150來玩
重新開始騎2T車
不過2T車就很看機油的品質了
目前想要找排放煙少一點的 不容易積碳的 動力方
面正常就可以了
有推薦的嗎
還是直接買偉士出的vespower呢？
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MAXIMA K2
eurol supreme,motul 510,各廠中階機油 強調清潔低排煙的都
不錯
以下開放機油大亂鬥xD
至於清潔 我只能說建議你順便買兩罐紅線si-1
之前寫過的一篇舊文可以參考看看
然後這裡是2021年我推薦的二行程機油指南
以下講結論
我懷疑i大你是化油器 感謝
二行程其實本身就有高轉與低轉引擎的差異，偉士牌屬
於後者，相較於把錢投資在機油，我自己還是比較推薦
存錢改蛇簧閥，可以避免老式臥式化油器跟旋轉閥磨損
導致的混合比過濃等困擾
AMSOIL DOMINATOR RACING 2T這支目前最滿意，在來就中油
白瓶
原廠偉士牌就綠羊說的 低壓低溫低轉引擎，用一堆競賽油之類
反而很容易燃燒不完全積碳， 用各大油廠的市區用油通常表現
會不錯，但是力爆士的我個人會跳過就是了，再來還要看你騎
車方式 ，每隻油都有最佳工作溫度範圍，如果騎車比較操的就
有考慮一下油品種類，即使是低轉速的原廠bws100 連續操駕
，市區油仍然表現會降低
買不到國光深綠了，改用白瓶，覺得ok
推條碼貓大的文，我機油是幾年前參考NSRC大的文，買了tot
al 2t racing 4瓶到現在一瓶都還沒用完，可能也都快過期
了，2T油越來越難買，可是一次買多又用不完 哈哈
感謝各位 看起來中油白瓶就是很好的選手了（？
白瓶不錯，但騎慢積碳多、騎快有燒焦味
另外在市區就別用太臭的油，真的會顧人怨
AMSOIL DOMINATOR +1 中高轉騎乘，清潔性超優
以前騎偉士牌加無鉛在加油台有賣添加油，都說順便買瓶
養樂多，好像是國光的，品質不差。
EUROL 2T FORMAX(順順騎) 或 AMSOIL DOMINATOR(油門會到底)
AMSOIL 在７０００轉之後，表現就比ＥＵＲＯＬ好
白瓶動力表現跟積碳還有耐高溫表現我都不是很滿意，有其他
選擇我個人不會挑白瓶 eni噴火狗之前有tec ride scooter的
都比白瓶強很多 之前一瓶是100 現在好像漲了
白瓶直營站賣90，最便宜時大賣場50元有找已經超久以前的
事了
Dio 加中油白
白瓶大潤發買就好 大約都落在8X一瓶 不過我家是都給
割草機用而已....
中油油品
以前雄獅都加castrol金瓶
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[閒聊] 水冷車如SL或勁戰，要加哪種機油最近我的JET SL即將邁入2000km大關，之前都是用車行推薦的油而已，想說換個好點的油 給車吃看看。因為有聽一些車友說，水冷車散熱比較好，可以用更不粘的機油，也有人說 水冷跟氣冷對機油其實沒有什麼影響，番號建議還是用跟原本建議的一樣即可 我自己是覺得機油番號應該可以不用換，只是想換個廠牌的油試試不同特性的油，騎起來 會不會更好騎之類的![[閒聊] 水冷車如SL或勁戰，要加哪種機油](https://i.imgur.com/gHQ4wSdb.jpg "[閒聊] 水冷車如SL或勁戰，要加哪種機油")
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Re: [問題] 二行程車下坡原文吃光光，大家好我三重條碼貓。說到縮缸我就是人中之龍。可以說是縮缸界的霸子一 條龍。其實二行程縮缸說幾年也不是什麼嚴重的事情。縮缸只是反應了一件事情就是溫度 過高，所以遇到縮缸的時候要檢討的就是為甚麼溫度會過高。 這裡我要重申一件事情 二行程機油跟縮缸沒有絕對的關係，二行程機油的用途是用來潤滑曲軸箱裡面的培林。由14
[問題] 二行程機油 2s和光陽特使紅瓶選擇?之前都加中油環保深綠瓶 但最近想買 問了直營加油站 說因中油政策 只會保留生產白瓶的 環保深綠瓶庫存賣完後 不再續產 那問 yamalube 2s 和光陽特使紅瓶13
[問題] 二行程機油界裡的U4T？會這樣問是因為，板上提到四行程機油時，常看到推薦U4T U4T品質不錯、容易取得、價格便宜，CP值很高，說是護板神油也不為過 那二行程機油裡有沒有類似U4T地位的油呢？ 爬文發現早期板友推薦的一些油 像是YAMAHA 2SS、中油金瓶、Total Hi-Perf 2T Racing等![[問題] 二行程機油界裡的U4T？](https://i.imgur.com/lYTlgzMb.jpg "[問題] 二行程機油界裡的U4T？")
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Re: [問題] 14年g6 嚴重吃機油 修？不修？最近從親戚那接手一台g6 不用錢的 里程數大約兩萬多而已 拿過來時先去換機油 然後騎一千之後再更換一次 發現漏出來時剩不到兩百 像這麼嚴重的狀況 我要修理他嗎...？？8
Re: [問題] krv換機油 安索 Azf 0w40我的經驗給你參考，也是KRV 去機車行換機油之前那次是我自己換 有用量杯，確定油量800cc（沒超過上限） 那次給車行換完之後一開始沒注意 某次洗車看機油視窗發現是滿的7
[討論] 網路推薦店但實際雷的是不是不少阿前陣子接手了一台歐洲車 車主都在號稱專修歐洲車並且網路上也有人推薦的店家保養 結果接手後發現些小問題 前車主是保養廠說換什麼就換什麼的人 結果讀OBD發現故障碼沒處理 也沒告訴前車主5
Re: [問題] 到底要怎樣治烏賊車?先說結論 我個人見解是 政府是不是柿子挑軟的吃啊？ 二行程車已經被淘汰到路上30台裡面不見得有一台 然後5台二行程大概2~3台是沒保養的，按照這樣算，去更強力監督吃機油的4t車，甚至更好的配套讓你修車或換車不是更實在嗎？（補助這麼久了還是偏向2行程，吃機油的4行程車根本只想說反正車行會幫我搞定檢驗部分，我幹嘛換車，這樣到底有屁用？） 吃機油的4t車數量不少，污染也更多，我相信政府不太可能沒辦法處理，光是嚴格處分動手腳的驗排氣機車行可能就有不錯效果，會不會是因為騎4t的人太多不敢打？2
Re: [問題] 到底要怎樣治烏賊車?因為平常也有在騎2T 來不專業回一下 2T機車隨著越來越嚴格的環保法規其實是快速消失的 多次罰款還不去驗廢棄的車輛最重可註銷牌照 加上之後要達到2000甚至1600的HC標準 對於二行程根本是不可能的任務1
Re: [問題] 二行程老車換車請教基本上機車底部漏油，1.機油幫浦或2.機油箱裂開 這兩樣料錢拍賣上找就知道了 3.就是倒機油時候手殘倒太多漏出來 4.機油管漏(這很便宜) 我看直接換別家肯修的車行幫你修吧!這家直接pass掉 : 1.維修繼續拚使用(但每年排氣檢測又很煩) 我家那台每年驗排氣都會過，二行程都會有點煩
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