[閒聊] 有關雙線道右轉專用道的問題
最近在思考這個問題
因為有些路段只有雙線道,
然後外側車道一路可直行,
某個路口突然變成右轉專用道,
這樣是不是騎到這邊要趕緊切回內車道?
因為怎麼想都覺得這樣騎不是很危險?
等於道路規劃要你經過這邊要蛇行的意思?
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其實不要擋到後車就沒差
要讓人氣到檢舉
所以機車就無視右轉專用道看到是綠燈一樣靠右直行就好
?
就違規騎下去就好 基本沒在開單 命比較重要
你切回去內線一定很不爽,反而你走外線他沒差
法規是手段 安全是目的
有個更恐怖的路口 三線道 內中可左轉直行 右可右轉直行
所以這種被開單就認了,安全重要嗎XD
右線常有違停卸貨 公車下客 中線左轉直接停等左轉燈 然後
就看到中線的車得切到最右線直行
印象之前新聞有報類似期法被檢舉的
以前覺得紅燈時右轉燈亮時再往中間靠別擋到汽車右轉就
好,但是綠燈連直行都不行就只能蛇行?
上路一律以安全為最優先 不妨礙到其他車其次 開單最後
之前在吵限縮檢舉的時候有媒體報統計數據,真的看到任
何違規都檢舉的是很少數人,通常會想檢舉的多半是被影
響到你因為看到專用道切回去如果影響到原車道的話,被
檢舉的機率挺高的...
市民大道接重慶北路一段那裡也是外線突然變右轉專用,但
大家都直接過沒在管的,上次看到連警車都直接過
安全第一,所以我都正確且安全地騎在比較安全沒有汽車
違停和危險開車門的內車道,禁行機車道
之前台南還出現過內線禁行機車外線右轉車道,機車直行必
違規,反應後才肯塗銷
去跟交通局反應
只能多多反應了,一些胡搞瞎搞的劃設
這個真的有夠瞎 設計的人到底有沒有自己走過
有啊 設計給四輪走的^_^
你就只會蛇行嗎?剎車等他先轉再過不會嗎?或者
你已經之前前方四輪要右轉,你不會剎車減速打方向燈
示意後方跟隔壁車道你要切過去,看車距跟給不給過
按照規定是要,有時蛇行是被路標線逼得
騎下去就對了 台灣有世界獨有的兩段式待轉 跟右轉專用
道完全牴觸
我覺得台南是最岐視機車的縣市。
車種分流做好做滿。
然後為了降低路口的交錯風險,把機車道綠燈時間一再壓縮。
車種分流是錯誤政策,應該要慢慢改掉。
不該在大馬路廣設汽機車間的安全島。
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[閒聊] 和平東路西向是路殺專用道嗎?和平東路西向(復興至羅斯福) 到底這條路是誰設計的 單向是四線道 內側禁行機車 外側有公車強勢殺出又霸氣回歸33
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Fw: [問卦] 有沒有右轉專用道的八卦?作者: zsa123 (沉默的熊) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 有沒有右轉專用道的八卦? 時間: Mon Jan 4 18:37:28 2021 今天是2021年第一個上班日 台中最繁忙的道路,文心路與台灣大道交街口,文心路的方向24
[閒聊] 跟大車一起在同車道(騎在其右側)是否違規是看了最近新聞中的某車禍情事,並稍微查網上資料後仍有疑問,所以在此請教對交通 規則比較熟(我只記規則重點,其餘忘了差不多,臨時查一時看得眼花撩亂)的網友。 如果是不同車道,大卡車在內側車道,我們騎機車在外側車道,且我們騎在大卡車右方, 則想轉彎的大卡車要禮讓我們先騎通過路口,它再右轉。 如果我們跟大卡車「在同一車道」而機車騎在大卡車車後,則大卡車閃黃燈要右轉時,我15
[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌5
[問題] 長安東路建國北路口路口示意圖 ←建國北路二段/一段→ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █2
[問題] 被逼車有辦法檢舉嗎各位前輩好 想請教一個問題 今天行駛快車道且快到路口的時候 左方有台轎車打了右轉燈就立馬切換車道 幾乎要撞上來感覺是故意逼車1
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心