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Re: 台北橋疑似區間測速設備?

看板biker標題Re: 台北橋疑似區間測速設備?作者
fiafim
(beckham)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:12

※ 引述《LLsolo (三重阿孝)》之銘言:
: 剛打電話去問
: 北市和新北交通大隊表示 沒有裝設新的取締設備
: 大概是這樣= =
: 一個重新橋就已經天怒人怨了
: 如果再一個台北橋真的是來亂的...
: ※ 引述《v63718x4 ()》之銘言:
: : 上周五早上上班經過台北橋,發現往台北方向三重端有工人在裝一隻很像區間測速的攝影機,不知道是不是近期又要有什麼動作了? 我是有點想不透台北橋裝區間的意義在哪裡啦.......
: : 新北猴探長是要在任期內把所有區間測速都裝上去嗎??
: : -----
: : Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72.
區間測速原想靠降低速限 減少車禍

安裝後 數據反而增加 不得不取消

換句話說 只要是增加車禍事故發生

是不是就有機會拆區間測速

那就找一些車友 技術性車禍

提高車禍率(警察上傳資料)

反正官員只看數據自然會檢討




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※ PTT 留言評論
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lasdo 07/09 00:16官員只會拿漂亮的數據,然後強調兩輪很危險

yulbin98 07/09 00:16照官員腦袋不會轉來看,對,但也可能因

yulbin98 07/09 00:16此再降速40->30

sinpact 07/09 00:38事故增加=騎機車就是危險啦

sinpact 07/09 00:38絞痛局官員的腦袋怎麼想非常人可預測啊

baiya01 07/09 01:48不用找吧 我覺得猴子還是會照樣飆

SIMD 07/09 02:21有偏頗的立場,數據怎麼解讀都是偏的

SuperModel 07/09 07:07這種邏輯讓台九線北宜路段死一堆人。

Cervelo1995 07/09 08:06你沒辦法預測交通部跟警察的低能程

Cervelo1995 07/09 08:06度可以穩定輸出,這次他們稍微正常

Cervelo1995 07/09 08:06,但很難保證同樣的情形下次發生時

Cervelo1995 07/09 08:06他們還能一樣認為

Reki1351 07/09 08:49如果裝區間是為了減少車禍,國道早裝了

我也知道裝區間不安全 邊看儀表邊騎車 直線路段還慢慢騎 容易睡著 但官員的邏輯,目前已經證明北宜路段因區間降低車禍率,當官員拿來說嘴時 請問各位30CM要如何回復?

thrombocyte 07/09 09:57到時候跟北宜一樣 不減反增還降速

lovegogi 07/09 09:57主管機關有認為國道車禍多嗎…^*?

lovegogi 07/09 09:58他們認為國道是高尚、安全的道路吧$&@#

lovegogi 07/09 09:58%…|||

dsa3717 07/09 10:02政府會拿OECD撞擊曲線把速度調降

ozaki1986 07/09 17:51車禍高只是表示速度太快,速限在-10

那就繼續 增加技術性車禍 總會有民怨反撲

jiaxie 07/09 19:01只會引用有利的自己政策的數據。到非洲賣

jiaxie 07/09 19:01鞋、到中國賣可樂道理相似

ballcat 07/09 19:12技術性車禍這點子不錯

※ 編輯: fiafim (114.44.224.4 臺灣), 07/11/2022 01:14:04