[閒聊] 重新橋區間測速取消
RT, 剛剛無聊滑到新聞說新北市交通局早上10點宣佈取消重新橋機車專用道區間測速,看到這邊只有一個想法
我每年繳的稅金又這樣浪費在這沒有意義的東西上了
不專心檢討真正出車禍的主要原因,只會覺得是車速過高才會出車禍
結果到頭來被數據打臉才趕快取消 真的無言
https://i.imgur.com/SY2mMer.jpg
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因為數據會說話 不取消只會被打臉
此段道路車速跟車禍原因關聯性不大
所以我問阿 在這期間因為這項政策而受傷
財損的 可以國賠吧!
可以申請啊 不過現在好像都改成保險
公司負責不算是國賠
沒事,我已經改走快車道了
低能垃圾政策
錢真好花
浪費錢
腦殘國家政策
原來區間測速是用來搜集資料而不是要開
罰單的,這台階很棒呢。
代表想怎麼做就怎麼做阿............
科學數據在台灣沒用啦
還好我都走下面的堤外道路
昨天「同時」發生4起車禍,笑死。救護車都
待命了
分析資料可以連快車道一起,有沒有要
開放快車道@@?
重陽橋機車道三重端下車交織的問題更大
三重端不只下橋 那個上橋狗洞也....
同時發生的那個有影片嘛?
哈哈
呵呵 我當初po的那篇文下面很多為反而反
的 現在看起來更像是個笑話了
東西有買就好,該賺的已經賺到就好
水管有6/28的影片
廠商是誰,有沒有弊案要不要查一下?
蒐集個屁吧?幾乎每個都超速吧?
我都假設它有在作用,所以我設想它限速
40我都騎50左右,結果一直被人家超車,
大家應該都60左右在騎吧?(所以限40是
什麼腦殘限速?)
知道它沒在罰 我基本都70up
繼續挑戰機車族
哈哈 死媽區間
低能
問題是分隔島到底還是不拆
其實是限速40英里不是限速40公里啦哈哈
哈
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
真腦殘政策
新聞有寫那邊平均車速47, 啟用後降到43
速限調50才對
探長表示,一切看數據
只能說政策腦殘
所以錯誤政策造成的車禍誰負責
哪時候分析重機上國道的出事率啊?
一堆在那邊危險危險 啊7/1號到現在 出
事也是被拖吊然後拖吊公司倒車出事啊
每年7/1號都一堆重機往上衝 我也看不
到血流成河
我個人是真的蠻主張50cc以上就可使用
高速公路
無言 一般道路油門維持大概就50 一直想
限速40幹嘛
只要車種分流的思維沒有改,分隔島就不
可能拆掉,因為遇到有汽車匝道的,就會
叫機車去鑽狗洞,想到重陽橋再怎麼改還
是彎$&@#%…|||
【機車四大惡橋】重陽橋、中興橋、秀朗橋
、新北大橋
秀朗還好啦,用中安大橋代替好了
中安大橋整個莫名其妙 機車要迴轉上橋
四大惡橋?你把華江橋放在哪?
平均車速47降到44。本來也不算快啊
。
選舉前取消安撫一下 選完又會裝回去了
垃圾區間測速 拿全民公測害人欸
失敗的方式一直試,水很深喔
https://reurl.cc/x9Rqzb 數據打臉?
樓上跟新北交通局打一架好了 一個說14件
28人另一個又是另一種情況
浪費納稅人的錢操
新北地方社團突然冒出平常看不到人的議
員或者準備要選的議員出來收割 笑翻
把機器移去抓不禮讓行人或是違規停車比較
實在
這case要移送監察院調查吧.明顯圖利廠商
台灣人被十次車禍九次快這個過時的口號洗腦
以為慢車就安全 怎麼不乾脆叫全部的人車都
用推的??
建議上橋用牽的,下橋再騎就不會有車
禍了,台灣官員腦袋動一下好嗎?
一堆車流擠在狹小的車道上事故本來就
很難下降,官員以為車禍都是車速問題
?
第一次ok的啦,至少願意取消不是擺爛到底,
下次看看還有沒有縣市政府敢插旗
什麼第一次OK 這種東西本就不應該出現
依政府邏輯 你可以保留快車道禁行機
車但是分隔島拿掉比較重要
區間測速要搜集什麼資料?
速限60寬限20 就沒事了 有夠腦殘
回94樓,你何時移動到哪裡,花了多少時間
,尋找規律,哪天老共要抓你時就方便了
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[閒聊] 火花羅的重新橋區間測速實測這期火花羅以第一人稱的視角,帶大家走一次重新橋 對比汽車道的平坦舒適,機車道則是滿滿的狹窄與危險 說實在騎在這種滿滿歧視的的機車專用道上真的是相當可怕 如果逼不得已非得走這條爛路的話,請務必小心保持車距以測安全 畢竟在那裡發生過的機車事故實在太多24
[問卦] 有沒有重新橋區間了卻還車禍的八卦?4 john der 我朋友今天傳了這個圖給我看 友誼城市不是說因為兩輪都超速一直撞車 所以才要在重新橋插全國首例機車專用道區間測速 結果怎麼還4撞車惹?484重雞又鬧事?有卦嗎??18
台北橋疑似區間測速設備?上周五早上上班經過台北橋,發現往台北方向三重端有工人在裝一隻很像區間測速的攝影機,不知道是不是近期又要有什麼動作了? 我是有點想不透台北橋裝區間的意義在哪裡啦....... 新北猴探長是要在任期內把所有區間測速都裝上去嗎?? ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72. --18
[問卦] 重新橋機車引道雙向車禍剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍,上橋點整個堵起來不給機車上 ,大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車道,走起來超順都沒人發生車禍耶,看起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道,居然有第二組車禍人馬,更精彩的是 因為對向機車道也發生車禍,整個橋面滿滿機車汽車混流,也沒發生任何車禍,整個很順,18
[心得] 重新橋機車引道車禍剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍,上橋點整個堵起來不給機車上 ,大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車的汽車道,走起來超順都沒人發生車禍耶,看 起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道,居然有第二組車禍人馬,更精彩的是12
[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路情報轉載新聞來源:中央社 新北重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路 2022/6/2 12:20(6/2 13:36 更新) (中央社記者沈佩瑤新北2日電)新北警交大今天表示,鑑於重新橋機車道(新莊往三重10
[閒聊] WoWtchout影片 重新橋6/28的盛況哈哈 你看看你 區間測速反而變成交通亂源了 話說時力邱顯智 之前就有在臉書上號召7月4號一起上忠孝西 雖然立委帶頭做違法的事觀感總是不太好 但可能這是規模太大了 柯p也與會參加了交通安全協會3
Re: [問卦] 有沒有重新橋區間了卻還車禍的八卦?這個比較好笑 ==> 走機車道出車禍,開放走汽車道一樣出車禍 下面留言都還是罵區間測速,認為降低速度沒有用 我覺得他們說的也沒錯,速度不是問題,機車才是 ※ 引述《cbr1000rr (FireBlade)》之銘言:- 這邊真正危險的其實是上橋交界處 一堆貨車或者三寶到交接處才驚覺要走橋下 然後鬼切橫跨機車道到最外側去 其實我還是不清楚在重新橋設區間幹嘛 這橋的機車道算友善(寬闊)