Re: [閒聊] 重新橋區間測速取消
※ 引述《xxwilliamxx (william)》之銘言：
: RT, 剛剛無聊滑到新聞說新北市交通局早上10點宣佈取消重新橋機車專用道區間測速，看
: 到這邊只有一個想法
: 我每年繳的稅金又這樣浪費在這沒有意義的東西上了
: 不專心檢討真正出車禍的主要原因，只會覺得是車速過高才會出車禍
: 結果到頭來被數據打臉才趕快取消 真的無言
: https://i.imgur.com/SY2mMer.jpg
很想告訴新北市交通局：「問題不在速度、笨蛋！」
重新橋要降低機車死傷的方法非常簡單：開放快車道給機車行駛就好。又直又安全的路，從肇事分析來看，快車道幾乎沒有什麼嚴重車禍，為什麼？因為車道又寬又直，順順往前是能出什麼車禍？那為什麼安全的路不給機車走？瞎扯汽機車混流危險，弄出一個上橋前混流、上橋分流、下橋混流，意義何在？
但這麼簡單的方法卻永遠不可能被實行，因為舊時代的公務員們充滿各種歧視與偏見，新北市交通局壓根做不到打臉自己、承認奉為圭臬的「車種分流」，把二輪限制在高風險的路段行駛才是禍因。
這些人口口聲聲說他們首要目標是大家行車的安全，實際上卻是把自己廉價的自尊以及四輪的權益看得比二輪的命都來的重要，這就是官僚殺人。
7/9，大家一起站出來，奪回我們安全回家的路。
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一堆用路人都懂但是官員永遠不懂
因為會害到四輪，超怕飄移兩輪
你知道我知道官員開車不知道
去看看議員的質詢 侯友宜對區間測速
的態度就是一直跳針為了安全啊
侯友宜都要選總統了，區間就是他弄的
難道要投民進黨嗎?? 哀 台灣藍綠當家
不會改變 就剩白的看有沒有希望
老人觀念很難改，而且又愛面子
要講幾次 官員不騎車
這些訂政策的大概沒幾個真的騎過機車
裝睡的叫不醒
推拉
你懂、我懂、官員懂 但是官員的自尊不能
允許賤民一起走大路
新北市政府可以辦個區間測速博覽會
啊
全台道路滿滿的禁行機車啊，這就是歧視
以後就變成全面區間 兩輪四輪一起吃（文
內）
西郎姑逃
我想到汐止的北山大橋,假日開放還是一堆人
騎危險的機車道
加油
侯的思維當總統會是很可怕的噩夢
白的也不會有希望啦 塔城街狗牌想掛就
掛 任內也沒看到拿掉狗牌塗銷禁行機車
開放快車道導致死亡人數下降怎麼辦、蛤、這
樣汽車的高貴感就不見了
到底為什麼交通局有這麼多智障，還是
應該說收賄就變智障
推推
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了交通局臉書台北交通大家談有最新回應， 公布交通局承辦人跟公關公司所有對話line內容 我研究一下，大概發現誤會發生在哪了![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://i.imgur.com/FvKU8I8b.jpg "Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了")
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行，遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項：「一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項：「一、大型汽車在同向三車道以上之道路，除準備![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg "Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了")
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[問卦] 快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎？ 現在的社會 居然在快車道上 印有「禁行機車」 這是歧視機車族嗎？![[問卦] 快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎](https://i.imgur.com/hCR9LaAb.jpg "[問卦] 快車道上的「禁行機車」是歧視機車族嗎")
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Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是，機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道![Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？](https://i.imgur.com/zY01C3vb.jpg "Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？")
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Re: [新聞] 新北市區設區間測速 1個月開出1773件罰單6/12轉來的新聞 昨天看到就想說要回一下 剛好這幾個月被公司叫去龜山支援 很常走原文提到設置區間的路段之一壽山路 先說我絕對支持新莊壽山路設置區間測速 很多人乍看限速30就噓 議員的質詢裡面自己就提到 壽山路取締寬限值其實是20 也就是說GPS 50超過才取締![Re: [新聞] 新北市區設區間測速 1個月開出1773件罰單](https://i.imgur.com/svJrNfWb.jpg "Re: [新聞] 新北市區設區間測速 1個月開出1773件罰單")
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[問卦] 重新橋機車引道雙向車禍剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍，上橋點整個堵起來不給機車上 ，大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車道，走起來超順都沒人發生車禍耶，看起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道，居然有第二組車禍人馬，更精彩的是 因為對向機車道也發生車禍，整個橋面滿滿機車汽車混流，也沒發生任何車禍，整個很順，![[問卦] 重新橋機車引道雙向車禍](https://i.imgur.com/LxgsxlPb.jpg "[問卦] 重新橋機車引道雙向車禍")
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[心得] 重新橋機車引道車禍剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍，上橋點整個堵起來不給機車上 ，大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車的汽車道，走起來超順都沒人發生車禍耶，看 起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道，居然有第二組車禍人馬，更精彩的是12
[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路情報轉載新聞來源：中央社 新北重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路 2022/6/2 12:20（6/2 13:36 更新） （中央社記者沈佩瑤新北2日電）新北警交大今天表示，鑑於重新橋機車道（新莊往三重![[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20220602/1024x768_20220602000065.jpg "[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路")
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Re: [閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?「車種分流」是為了保護機車騎士，這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡，低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道，因為只有禁行機車道才沒有機車，其他車道只要沒 禁行機車，都是汽機車的車種混流，依照車種分流比較安全的邏輯，那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」，這樣推估下去結論就是全部車道都要
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