[問題] 太常見的車會壓低品牌價值印象嗎
以前覺得法拉利跟保時捷品牌印象旗鼓相當
但是拜凱燕之賜
保時捷能見度大增
但是路上看到凱燕卻連多看一眼的興趣都欠奉
相反的
看到一匹馬的標誌
就會多看兩眼到底是啥車
這會默默在心中會拉高法拉利的價值吧
同樣情形在特斯拉
早期有一派人把特斯拉歸類在豪車
甚至雙B CEO還特地駁斥
現在好像已經沒人再提特斯拉算不算豪車了
--
法拉利啥時跟保時捷旗鼓相當?一直都高於保時捷不少
好嗎?
會阿~TOYOTA就是
有些人會 有些人不會
不就是代步工具
您可以開saab或保濕,超滋潤的
特斯拉不是車...是玩具
同樣400萬我會選MODELX不會選凱燕
911 才是保時捷
能見度取決你在哪個縣市 來臺中吧 一堆牛馬蛙
壓低品牌價值的是價錢不是能見度 你拿千萬跑車比百
萬休旅好像怪怪的
凱彥不會看,但911還是會多瞧幾眼
特就是四輪的gogoro
一堆,呵呵,也是啦,都停路邊
結果下來的是20幾歲的8+9
你自己感覺有問題吧…法拉利從來沒有跟保時捷對等過
特斯拉早期很貴的時候 的確是豪車
看你的個性吧 LV有誰說會沒品牌價值嗎
以為從名車駕駛座下來的是都會型男 沒想到都是吋頭
89猴 禿頭啤酒肚大叔 噁噁噁 還不如開我納跟里長約
法拉利傻眼
會 model 3/y名聲超臭
路上越多越好 不然每次綠燈都要等10秒才動
特區拉是+9車
常見二手價保值?
四五年前本魯就在善意勸告特友別拿能見度嘴別人,
那時部分特友就在笑某些歐系豪牌滿街跑,特斯拉稀
少酷炫,結果沒幾年迴力鏢就打回自己
現在路上雙B八成都是89猴樣少年仔
有聽過有人和朋友合資開公司用公司名義買凱燕,結果
半夜四點朋友說也要用車來開走,你說開凱燕是在哪裡
多豪華啦?
日後我特將一年賣2000萬台,趁現在才一兩百萬台應
趕快跟大眾宣傳別看稀有度
銷量高就是__車 要看是歐車還是日車
歐車多會拉低品牌價值 日車多是銷量好品牌價值高
推樓上,稀有度是自助餐的菜,用來攻擊別人時才夾:
-嘲諷自己仇視的廠牌時:XX滿街跑,早就沒尊榮
-護航自己喜歡的廠牌時:銷量高才是好車
XDDD
標準台灣人心態,自卑的心理在作祟
會啊,你看勁戰仔多瞧不起豐田
MG能見度比凱燕低呢
特斯拉現在看都懶得看了,3 Y X車頭遠看都一樣
瑪莎和jaguar也是因為少
垃圾菌:我果然是高級品牌
明明勁戰仔才愛買豐田好嗎......
會啊 像保時捷現在不就變高級休旅車品牌
不是有馬就價值一樣好嗎 還是你在路上看到野馬會覺
得跟法拉利同等級
大常見不會 8+9常開的會
會啊 你沒看開civic多有優越感
某L最愛說賣得多才是豪車 結果不知道全世界一年賣
雙B啊,都變成+9猴子車了
不到雙B的三分之一
會出來嘴就是怕了啊,350買特斯拉真的很ok
飛雅特少見,難道就是豪車?
Audi比雙B少見難道就不算豪車?
回標題 是
會 你看看牛頭牌
會,台中到處都是破二手車
對 TYPE R=夢幻逸品 絕對不是什麼買菜車
台中凱燕滿街都是 比Rav4能見度還高 有種國民車的感
保時捷早就爛大街了,富人眼裡就是台買菜車,如果
你不這麼認為,大概94你太窮了,嘻嘻
正L越來越少,是好車沒錯
二手價比品牌價值重要
台灣保時捷s3表示:...
不會 現實生活是大家真的好想開小黃
+9多的會
豐田讓人覺得就是計程車
以前的喜美就是飆仔 mazda沒錢小混混
Hyundai呢?
豪車=豪華車 特斯拉???
+9會拉
立論錯誤,保時捷一直是低於法拉利的
加減都會吧
特斯拉是盤子車
路上"真"豪車沒幾台啦 全都馬外匯中古車
一台神A的錢搞不好都還有剩
鍵盤車神:沒錢就去買神A啦。
特斯拉=四輪gogoro gogoro=兩輪特斯拉
中川體驗平民生活那集說的
所以台灣保時捷才如此稀少?
特斯拉那個外型實在不行,尾燈都長一樣
特斯拉自己就沒把自己定位在豪華品牌,特斯拉的目標
就是要做人人都買得起的平價電動車
會 100%
特斯拉的目標確實不是把自己定位在高級車
開vios覺得是在開viper
太多沒品8+9開才會
我懷疑你在偷臭NX☺
會呦 所以最近開始狂賣suv 的法拉利趕緊出超貴超稀
有的icona 系列怕客人流失
法拉利跟保時捷根本不同等級。。。
39
[問卦] 特斯拉算什麼等級欸欸 我肥肥啦 台灣的車車廠牌眾多 常見的分類大概就 國慘車40
Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車小弟新手 最近在日本這邊看車 特斯拉model x跟保時捷凱燕的價錢在同一個級距 好奇開model x跟開保時捷 哪一種更能有尊絕不凡的氣勢33
[問卦] 日本路上很少特斯拉、雙B、保時捷?每次去日本都覺得他們的街道很乾淨、整齊 汽車駕駛也很遵守交通規則 不過我發現還有一點和台灣不同的,是車子的品牌和類型 日本路上真的很多長方形的小麵包車,開的慢慢的 也很少看到歐美高級車25
Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了品牌價值吧 這幾年 特斯拉已經默默建立屬於自己的品牌價值 好比一堆人靠杯雙B入門款的內裝 比福斯還陽春9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?這段的思路看起來是這樣 只買得起Model3但沒買保時捷的車主覺得自己和買得起Model3又買得起911的車主同群組 所以Model3車主和911車主同等級 所以Model3和911同等級 所以特斯拉和保時捷同等級11
[問卦] 這幾年路上的豪車也太多了吧?我窮鄉下人啦 剛剛騎車回家路上滿滿的保時捷休旅 雙B休旅 雙B奧迪房車 特斯拉 Volvo 也有 也有幾台不認得的但車身很低感覺很快很貴的車 總之就是7
[問卦] 國產貨=愛台灣?聽說打國產疫苗就是支持國產貨 有著滿滿的台灣價值 雖然小弟在這一方面是選了BNT 但我的車還是用國產車 沒有去買什麼特斯拉.法拉利.保時捷.雪佛蘭4
Re: [問卦] 台灣的保時捷休旅車是不是有點多啊?我覺得要看地區 也跟地區人均收入有關 小弟最常去的幾個縣市 觀察到佔比當地90%以上的車型 台北市- 凱燕 雙B 新北市- 凱燕 特斯拉2
[問卦]現在凱燕和特斯拉能見度比雙B還高了?騎車在路上 保時捷凱燕和特斯拉變超多 能見度感覺比雙B還高 現在保時捷凱燕和特斯拉能見度 是不是比雙B還高了?- 原po你壓根沒去過日本吧 我在大阪住那三年 就連大阪這種落後地方路上都有名車(原po 說的賓士 特斯拉 法拉利 B MW 保時捷)在跑了 心齋橋的人行道站一天 名車在你眼前通過的數量用兩隻手還數不完 法拉利 藍寶堅尼的超跑在你眼前飆過去 超大的引擎運轉聲都聽得很清楚 一天至少可以聽
35
[閒聊] 新世代X3 249萬起25
[閒聊] 電動車保養竟需7小時14
[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品X
[閒聊] 檢舉後死不開單6
[問題] 2024新車乙式保險請益2
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年315
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相