[閒聊] 隔熱紙工作原理

laszio 發表於 2025/3/15 下午2:00:38

看板car標題[閒聊] 隔熱紙工作原理作者

laszio

( )時間Mar 15 14:00:38 2025推噓 8 推:9 噓:1 →:21

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剛剛問了一下 ChatGPT, 隔熱紙依工作原理它分成三種:

1. 金屬紙主要依靠反射, 紅外線反射率較高, 可達 50%～70%.

2. 陶瓷與碳素膜則主要透過吸收熱能, 紅外線吸收率可達 60%～80%, 再逐步釋放
到外界.

3. 染色膜主要透過吸收熱能, 但由於熱量無法有效排出, 長時間下來仍會傳遞至
車內, 導致隔熱效果較差.

先不管 1, 我的理解是 2 和 3 都是把熱留在紙上, 兩者差別主要在散熱速度.
Reddit 上也不少人說貼隔熱紙還要車撞風才有差, 若是放在停車場或塞車, 效果
就不是很好.

這是一個貼隔熱紙店家的實測: https://www.youtube.com/watch?v=opZdTWjkzNo
用的是一線品牌的最高階陶瓷紙. 這位老兄找了兩台一模一樣的車, 一台有貼, 一
台沒貼, 在放著不動的實驗中兩台車直曬的地方有很大的差異, 但沒直曬的後座溫
度相差甚小, 也就 1~2 攝氏度. 車內氣溫的差異要在上高速後才開始顯現. 需要
注意的是這實驗有點瑕疵, 或是該說作弊, 他把前擋隔熱紙貼在外面, 而老兄在影
片一開始也說要撞風才有差. 所以一般貼在裡面的話我想差距會小一些.

這跟我多年前剛貼隔熱紙時的感受一致: 直接曬到的地方是比較不熱了, 但前擋變
成一個巨大熱源, 跑高速時好一點, 塞車時沒什麼用.

簡單說, 業務送的黑紙大概只有隱私上的好處和防直曬, 對車室溫度沒什麼幫助.
如果車子本來就是淺色內裝的話, 搞不好貼了還更熱. 高階非金屬紙塞車時還是熱,
而金屬紙雖然隔熱是最好的, 但就得犧牲手機訊號. 對隱私沒那麼強需求的人不如
就別貼了, 然後下台車選白車淺內裝.

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alittleghost03/15 14:32爛紙跟爛紙比，越黑越隔熱啊，沒有例外

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lwamp03/15 15:00好紙也是深色隔熱好呀，這是物理定律，如果要貼透的不如不

→

lwamp03/15 15:01貼

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