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Re: [新聞] 日本車廠「數據造假」多車款勒令停

看板car標題Re: [新聞] 日本車廠「數據造假」多車款勒令停作者
MarcTSLC
(marcus chou)
時間推噓59 推:61 噓:2 →:43

昨天看到這篇新聞以後,我就想從各大媒體中,找這些品牌到底造假了什麼東西,畢竟這一次的風波真的鬧太大了。結果發現沒有任何一家寫得足夠清楚的,每個都寫的很含糊。所以只好自己上 Toyota / Honda / Mazda / Suzuki / Yamaha 的官網找資料。

看著看著就想說,把這些東西順便翻成中文好了 XD 這樣大家也能比較清楚的知道這些品牌到底搞了什麼東西。不過我的日文挺爛的,所以只能用 Google 翻譯 + 各品牌的英文新聞稿來翻這些資訊。

在此先附上各家造假的內容(我有稍微整理過)

首先是 Toyota 的造假內容:
https://i.imgur.com/UQbhLUP.jpg

https://i.imgur.com/XUfjM2d.jpg

再來是 Honda:
https://i.imgur.com/nFGwHcp.jpg

再來是 Mazda / Suzuki :
https://i.imgur.com/S8m34rB.jpg

最後是 Yamaha:
https://i.imgur.com/Etdbdjm.jpg

先來說個結論:這一次造假風波,麻煩最大的公司是 Toyota / Mazda / Suzuki。因為他們造假的地方會影響到安全,而其他兩家的問題沒有那麼嚴重(跟前面三家比起來)。但是不論如何,造假就是不對的。這些品牌這樣做,真的大大傷了愛好者的心,也嚴重打擊日本品牌可靠安心的形象。幾十年來建起來的形象現在搖搖欲墜,全因為這些造假事件。

身為一個 Lexus / GR 系列的粉絲,看到自己喜歡的品牌變成這樣,真的覺得很受傷。豐田章男先生阿,拜託你在打造許多充滿樂趣的車款的時候,回頭顧一下你們集團的管理阿!最近幾年豐田集團的螺絲真的是掉滿地,各種漏水/掉輪軸/可笑的NEDC里程/安全測試隨便了事/引擎排氣&動力輸出造假,那個可靠可信賴的豐田去哪裡了?拜託請你好好反省吧!這家百年老店的名聲現在岌岌可危,真的覺得很失望。

(最後補一下,這些內容只是把日本官網上的新聞稿翻譯成中文給大家參考而已。台灣這邊有沒有受到實際影響,最後還是要看總代理怎麼說 XD)

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※ PTT 留言評論
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casco556606/05 00:28商譽毀於一旦 要那些妥善迷如何接受

dai2606/05 00:28為什麼要造假,可想而知技術力不行了,只能作弊求過關

XXXXBANG06/05 00:32Toyota的第四項測試好像比法規更嚴格耶

Semaj54306/05 00:33看起來最離譜的應該是Mazda那個遙控引爆氣囊

XXXXBANG06/05 00:35法規1100kg結果頭又大用1800kg來測

WiLLSTW06/05 00:38用定時器引爆氣囊去年大發那個就是了

WestDoor020406/05 00:46鈴木的廢到笑,來不及測試修正,煞車踏板力度跟實際

WestDoor020406/05 00:46煞車距離沒有對比,另外安全氣囊用計時器也太扯..

Dusha06/05 00:49推整理

lavign06/05 00:521、2測對行人的傷害,4測後行李對後座的傷害

oddoneislove06/05 00:58後車廂裝的東西會不會亂動居然也要測

FormulAn2106/05 00:59推整理 這些資訊確實滿重要 至少有權讓消費者知道

methodho06/05 01:09今天在yahoo jp看到新聞日本會繼續追下去,也許還有更多

methodho06/05 01:09還沒爆出來

MarcTSLC06/05 01:12有看到國土交通省的新聞稿,目前已經檢查完大部分的公

MarcTSLC06/05 01:12司,少部分還沒檢查完(Toyota 就還沒)

MarcTSLC06/05 01:13所以這次造假風波可能還會再燒一陣子就是

yUanXM512006/05 01:14推整理

milichang06/05 01:31好想聽聽suitup的心得喔

milichang06/05 01:36召喚mtc5566

amontillado06/05 01:38這種事情在日本從來沒有少過

amontillado06/05 01:39甚至可以說不分國界不分業界 這種狗屁倒灶的事永遠不

amontillado06/05 01:39不會消失。這也就是我們為什麼需要權力分立、新聞自

amontillado06/05 01:40由、分權制衡的原因。因為人類社會的劣根性,如此而

xru0306/05 02:22推整理

yeay06/05 03:11SUZUKI意思是實際煞車距離遠比規定短,這樣是更安全的意思嗎

yeay06/05 03:11

MarcTSLC06/05 03:17就我的理解,應該是實際測到的煞車距離,比送去政府機

MarcTSLC06/05 03:18關審查的煞車距離還長(抱歉實在很難翻譯的很好)

vercetti06/05 03:27感謝分享

QuentinHu06/05 04:01

jei0106/05 04:03會說造假就是達不到標準才造假

jei0106/05 04:03至於上次的Suzuki,那是拿新款車重測,沒意義

ohlong06/05 05:03我比較好奇怎麼抓包的 有的根本是測試中才能知道的事 表

ohlong06/05 05:03示車測中心根本知道瞞著 喬不攏才爆的

chrisredfiel06/05 06:35感謝整理

joinptt06/05 06:38主要是日本老害管理階層硬要技術人員如期如質壓低成本完

joinptt06/05 06:39成目標,但又快又好又省錢省人力根本不可能,最後就會演

joinptt06/05 06:39變成不得不持續造假,習以為常

YOHOpig06/05 07:05豐田集團,就喜歡偷橡膠墊片的料 唉

aa01081008tw06/05 07:21日本的造假早不是新鮮事了..不只汽車業..其他也是XD

sbax818606/05 07:29豐田有幾項好像是比法規還嚴格 所以被判斷為不正耶xd

winson54306/05 07:42日本人也愛作弊

morrishh06/05 07:46實驗室 不按照規定 就叫做 不正確操作 管你是不是加嚴

morrishh06/05 07:47至於 加嚴 是不是就一定比較好 那也不一定

dd772258806/05 07:47記者會謝謝你的整理

morrishh06/05 07:48通常 加嚴 是為了節省測試時間 例如鹽霧測試鹽水濃度

xvited94506/05 07:50馬粉:馬自達安全性比歐洲車還厲害

ABA052506/05 08:03難怪RAV4變 RAIN4,造假久了螺絲就鬆

cutbanana06/05 08:40開鈴木廢車的某人這時候就不會出來吠了

aal06/05 08:51安全氣囊的有夠夭壽

ipadpro206/05 09:01台灣和泰:

cityport06/05 09:14早說陵墓是給印度那種人命不值錢的國家開的車

Jeff88606/05 09:33開軌島苯舔的真可悲,被溢價次級偷料,這個造假對牠們來

Jeff88606/05 09:33說應該沒差。

RKuncle06/05 09:48感謝分享翻譯 日本品牌信用越來越...

readperson06/05 09:55慘,現在國際潮流是造假嗎

hellogym06/05 10:07日本本來就是造假大國

h2hero197506/05 10:21整理推!但這議題在車版是炒不起來的,三車廠的業務

h2hero197506/05 10:21不發文...車版流量銳減(哈

gghh06/05 10:42請問日本碰撞測試是車廠自行送車去嗎?怎麼有辦法改裝?

set85206406/05 10:50

jackbauer1006/05 10:52破vxxs夜市牛車主等等打完卡就來護航惹

jei0106/05 11:00台灣人命不值錢

jei0106/05 11:01便宜好保養最重要,撞死了就....算了

SALEENS7LM06/05 11:08查得到很簡單啊,日本又不像粉紅國有完善的造假機制

SALEENS7LM06/05 11:08跟政府護航而能自燃暴衝偷料紙糊鐵都沒問題

giunrz06/05 11:13之前才避震器大廠造假 現在換汽車產業連環爆

lota06/05 12:17簡單說,就是在安全測試裡作弊了啊…這還是爆出來的,沒爆

lota06/05 12:17出來的不知道多少都是作弊來的,嘖嘖

Yatta06/05 13:17推整理

MoonCode06/05 13:20靠北mazda太爛了吧

xvited94506/05 13:31爆出造假還有人護航真的是世界奇觀

xvited94506/05 13:31今天如果是日本以外的車廠造假早就被這些人噴爆了

Tokoo353506/05 13:36感謝整理,各品牌死忠粉都消失了呢 呵呵

sdiaa06/05 15:13不一定是達不到標準才造假 是省時間省成本才造假

sdiaa06/05 15:15之前大發撞擊造假就是設計軟體模擬會過 但是高層只給撞一次

sdiaa06/05 15:16下面工作人員為了保證一次過才造假 沒造假的其實也會過

sdiaa06/05 15:21上市前的撞測本來就不是在市場上隨機買車撞的

domino20121106/05 15:22日產竟然老實

falex06/05 16:02台灣的廠商一律說沒影響…

iamandre06/05 17:36造假就是日本企業文化

iamandre06/05 17:37所以當我看到rav4 cc拿五顆星我就覺得這不會太純

sharkimage06/05 18:04

STi201106/05 18:15五顆星不純 那三顆星該怎麼辦?

TigraBoy06/05 18:38看起來主要都是便宜行事居多

chenyei06/05 18:53優文推

Uchiha06/05 20:26幹XXmazda也造假

Horseman06/05 20:31

Richie110506/05 21:01沒事,PTT繼續酸歐洲車

JKjohnwick06/05 21:57日本真的有夠會造假的

chandler022706/05 22:12造假是不符合法規程序要求的測試,這麼做目的是為

chandler022706/05 22:12了減少驗證加速開發,是投機的行為,但並不是因為

chandler022706/05 22:12達不到目標好嘛,在那喊五星純不純真的好笑,NCAP

chandler022706/05 22:12撞測標準哪會因為這樣被影響或改變

polestar050506/05 22:12推翻譯

ndilavril06/05 23:39不敢相信連自豪的Crown皇冠也造假

ndilavril06/05 23:39甚至是Lexus也造假 toyota集團到底在幹嘛

sernidle06/05 23:43攸關生命安全的部分也造假是真的滿靠杯 歪L跟皇冠Crown

sernidle06/05 23:44都是妥妥會上200萬的車款 實在是太扯

shawncarter06/06 05:48

Prado484006/06 08:11推整理。但這樣像馬6假那麼久、過去幾年的ncap該被沒

Prado484006/06 08:11收嗎?還是像樓上講的,只是開發過程中的偷吃步?

sdiaa06/06 09:18上市後的測試都是在市場上隨機買的 OK的

zen081206/07 20:13看到本田造假項目笑了 太吵或是馬力太大?