[閒聊] 台北計程車司機開車的流暢感怎麼練的?
有沒有人發現
台北的小黃
尤其開WISH的那種
開車都很流暢
直直大路就一路綠燈一直衝
幾乎不會被左轉車流或紅綠燈卡住
右轉左轉之後也是剛好綠燈一直衝
遇到龜車
喇叭提醒
然後超車
右轉總是趕在行人距離你三個枕木紋之前
就華麗的轉過去
或是開一開就是在某個你沒想到的地方
轉上高架橋 一路順暢 在高架差不多要開始塞車時又開下高架橋
有些甚至不需要依賴導航
反觀多元計程車或是UBER駕駛
開車欠缺流暢感
過度依賴導航
還常常開錯
有沒有台北計程車開車那流暢感要怎麼練出來的???
--
會阻擋到的人車都已經撞開過了
夠不要臉就可以
你484也想泡水
這標題跟內文跟之前永桶的
阿肥廢文體有87%像…
開久就知道哪些路段哪些車道會比較順。
擋過的已經撞飛了XD
因為他們一天花12小時背台北的道路走向跟號誌秒數,模
型建在頭腦理。 省下的成本就是自己的,所以無形中都在
計算最佳路徑。
厲害的是還會依照〔現主時〕的路況預先調整
天下無敵
不要臉就可以 收到罰單再去交通部抗議就好
隔熱紙貼很黑別人看不到他的臉就沒差 夠不要臉
阿肥換帳號繼續發?
練臉皮
當你是最雞掰的自然就會是最順暢的人
你只要開車夠懶爛你也可以如此流暢
腰馬合一 人車一體
不要用導航 記路 還有知道紅綠燈間隔
打左燈 然後往右靠
運轉手之戀去看一遍
你如果整天、整月、整年都在開計程車,你也會變這樣
視法規於無物便行 你試試
然後這種車裡面一定滿滿的煙味檳榔味
把風險轉嫁到其他人身上就好,我負責快你負責閃
任意跨越兩車道完全不亮其他人
行雲流水
夠不要臉就可以
殺小 我每次坐到的都是爆踩油門煞車的低能駕駛欸
流暢個頭 一堆職業駕駛不要臉插來插去在賭好嗎
每個都跟英國福爾摩斯一樣有再算紅綠燈秒數的你不知道嗎?
把馬路當自己家開的
只要小黃油門是正常踩的 我就給過
Ok,我還是搭Uber, 小黃搭乘體驗都不怎麼好
人不要臉天下無敵
不照規則開,就可以
流暢感(x) 爛命一條感(o)
因為你守規矩才不流暢,不守規矩都很流暢
犯罪成本低廉有底氣
一天十二小時 先開個十五年在台北市不停的繞
不要臉爛命一條 賭你不想跟牠撞
只要認為自己是個社會敗類 這種流暢感就會自然而然地出現
了
不要臉就可以
補噓 那裡的流暢?
臉皮厚就可以
只要你夠會擠夠會插夠不要臉不怕罰單 你也行
其他用路人都先讓你時,你也可以
然後車體鈑金一堆凹來凹去
id都是e開頭
他們不用繳牌照燃料稅 又可以這樣幹
很扯吧!營業用 竟然繳費比你低 他0元
哪裡順暢 一堆煞車控制不好的
不怕死人,要命一條!您該練的是心理素質!
爆
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Re: [新聞] 台人開車為何很多不讓行人?眾曝真實理由根本解決的辦法 直接設在易發生意外的路口 改成行人專用號誌 其他都紅燈 此時所有路人就可以走了10
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[討論] 台北計程車嚇死久久坐一次計程車快嚇死 計程車在公館跟旁邊騎R15的尬車 R15騎70-80,計程車還可以刷卡 公館市區欸開這樣是不是忘記車上有乘客啊 要不是uber 每個司機開車都慢的要死7
Re: [討論] 坐過最可怕的計程車平日下班幾乎都是搭計程車,曾有三次讓我在車上搭到魂不守舍的經驗: 第一次的司機是個飆仔,每個紅轉綠都是全油門起步,好像很怕我沒體驗到貼背感似的 雖然晚上敦化北路沒什麼車,但看他一路飆到快一百又左閃又閃真的讓人捏把冷汗 更可怕的是他還是個虔誠的基督教徒 一邊開車一邊不忘傳播神聖思想的使命2
Re: [新聞] 最新全球塞車排行榜出爐!倫敦時速最慢我是不知道這篇新聞怎麼測試的啦 台北市這種垃圾紅綠燈 每個主要路口都是尊貴不凡的99+秒根本在浪費用路人的生命 就算台灣駕駛已經是行人地獄了,台北的市區行車速率根本沒有21m/10km好嗎?- 安全個屁 昨天還是安全月吧 行人綠燈要過馬路 你各位要右轉的都不停是怎樣 不然至少隔幾個枕木紋
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