[討論] 交通亂象是人民問題還是政府的問題
剛剛看到有人公布檢舉人資料
這樣以後還有人敢檢舉嗎
只要開始認真抓違規
民代就會出來關切
看了很多社團
根本對檢舉這事恨之入骨
要認真處理交通的官員
基本上會被一堆人討厭
難怪沒官員相處理
所以會造成亂象是人民自己問題大
還是政府問題大
--
問這種問題真的有在開車嗎? 路上標線、標誌、停車格
隨便亂規劃 是人民的錯嗎?
都有!跟整體民族性與法治觀念有關!
共業 政府無能 人民水準低落
都有問題啊。很簡單。你不違規誰能檢舉你
但 道路設計有問題也是事實
台灣人水準問題
民族性就是教育和法治問題啊
素質佔多數啦 嘴巴說交通亂糟糟 當自己違規被抓又
雞雞歪歪 這就是台灣大部分用路人的素質
人民55 政府45
看政府顏色決定誰的問題啊
台灣的交通規劃有問題的地方很少,各位三寶不要把違
規合理化,甚至怪到道路規劃問題!
台灣車禍主要發生原因是未注意車前狀況 這跟規劃是
最沒關的
是交通部的問題。有交通3E民眾才有好的交通素養,
目前的解決方法是解決發現問題的人
沒人想被檢討駕駛習慣 當然全推給政府
在那邊扯台灣人就是爛的都是在扯交通安全後腿。
人民素質這樣 誰當權幹嘛去改變,多改多被討厭而已
不改 被激進者討厭
改了 被保守派討厭
球員贏教練輸
一堆人嚷著要重罰 再來公布檢舉魔人名單 不覺得衝
突嗎? 民眾意見先統一再來要求政府 比較實在
事實就是大家都嚴以律人寬以待己
人民啊 素質就擺在那 日本也研究台灣人不在意給其他
人造成麻煩
自己違規都是檢舉魔人的錯 別人違規就痛罵+重罰
看到別人違規沒被抓就說鴿子不做事 自己違規被抓就
說鴿子吃飽太閒只會抓小老百姓
想想人民素質這樣 你都官又能怎麼改變
都
哪一黨推交通重罰哪一黨就會被人民公幹民怨然後沒票
黨就縮了 所以始終是台灣人素質本身低落
駕照可以用雞腿換到,老人不用複驗,有爛政府就有爛
駕駛
黃線紅線停滿 停車場停不滿 也是規劃不良!
酒駕 電車偷電 也是規劃害的
真的 誰敢說上台就卯起來抓違規那肯定沒票 人民的
選擇
改了就沒票,覺得呢?
不管怎麼做警察都會被叫去罰站
法是人定的,你說呢?
台灣人就是貪生怕死還愛錢 人民政府都一樣
看顏色 顏色正確就是人民問題
上樑不正下樑歪
什麼人民選出什麼政府
交通規劃有問題的地方很少?無規劃左轉道的地方可
以左轉,但是路口雙白線,你跟我說沒問題?
這根本無解啊!違規仔就怪政府搶錢,合法仔守法好笨
1945年是個分水嶺
台灣畜生太多 要跟畜生講道理 難啦
沒規劃左轉道的雙白線,你可以在後面等,沒人逼你跨
線
在網路上每個人道貌岸然,現實生活各種違規
絕對是人的問題 但低能不會認為自己有問題
政府不做事放百姓自相殘殺,例如一堆人行道畫路口,
但車頭不出來看不到車,出來看到車停下來又壓人行道
,然後就...
人民啊,你改不改都有人罵
都有責任
人民當然有問題啊 民族性就這樣了
我三十多年前念國小就教不能亂丟垃圾 到現在路上隨
便亂丟垃圾的有比較少嗎?紅燈停綠燈行也教過還不是
照樣有人闖紅燈
日本人是很怕給其他人帶來麻煩 台灣人是自己高興就
好 還很愛撇清責任
都有 人民選出來民代 就代表人民想要甚麼交通環境
政府施政基本都要很尊重民代意見
都有,這不難理解吧
鄉愿最喜歡把任何事情推給政府,這樣就不用跟別人起
爭執了
官員個屁 民意代表自己選的
你的問題 還有你爸媽的問題
抓好就說搶錢,不抓就說放任
有什麼素質的人民,就有什麼素質的政府
歷史共業
都市規劃,交通法規,人民素質,三個都爛
日本人素質有目共睹,但他們目前的交通現況也是經
過兩次交通戰爭(改革)才有的。推託給素質,不正視
始作俑者是政府的無作為者。一年死三千受傷十萬的
交通鐵拳會平等的打在所有人身上。
不覺得交通問題嚴重,單純吃瓜圍觀就會覺得是素質
問題,畢竟人不會把自己算成低素質的一員
擴大警力抓違規你看政府會被幹還是被誇就知道
交通戰爭?那是什麼?能吃嗎?
政府是人民選出來的 當然是人民的問題呀 現實就是多
數人挺違停 車板反指標在那叫什麼
當然人民 源頭就是人民素質低落
違規達人在檢討守法用路人未注意車前狀況
人民問題其實比較大。規劃好或差,人民都在故意惡意
違規,即便是出於安全應禁止的行為,自己應該知道
做了是製造風險,民眾還是照樣危險駕駛阿。只會狂
怪警察開單,怪政府搶錢,罵檢舉達人死全家,找民代
里長抗議關說,有想想自己每天出門做多少道路危險
行為嗎
公佈檢舉人資料又怎樣?錯的是別人,幹死他啊
人民就是問題根源,政府也是配合人民來演出的
我記得某篇推文裡還出現“你各位難道從來沒紅燈右轉
過嗎?”這種理直氣壯的發言,要說政府規劃沒有前瞻
性當然,但我覺得更多是人民的習以為常
停車格就算再亂畫,你本來就不應該並排或是路口紅線
停車;綠燈就算是腦袋有洞的一秒,也不是你闖紅燈的
理由
都有問題
人,連老人家慢慢過馬路都被罵,你就知道素質多差
執法不力一直都是政府的問題.和素質無關.
正常執法被講擾民,不執法被講擺爛 怎麼做都不對
看路段
交警開單會被嗆只抓善良老百姓不去抓壞人
禮讓救護車這種道德層面的東西一堆人不讓,難道是標
線的問題???
自以為自己是交通大師的造謠者問題
不管怎樣就是正常執法阿.這就是法治和人治的差別
都是,可以說怎麼樣的人民催生出怎麼樣的政府
看到stop sign 會停車再開的舉手?
做好事怕被公布? 還是自知理虧?
台灣駕訓考照制度根本沒進步,跟德日英比根本是笑話,
交通部跟公路總局的官員根本垃圾,領薪水不做事.
一開始規劃就爛 政府官員也是這種環境下成長的人民
當了官當然一樣爛 覺醒的人不夠多就是一直爛下去
出國玩回來叫ChatGPT寫報告就交差.
政黨輪替八年也是毫無長進,能治這些垃圾政務官的候
選人只有一個.
難怪交通部過那麼爽
正常優秀的道路設計,本來就能防呆和降低混亂和抑制
不守法的人。所以政府佔9成責任
政府 交通部基本上可以廢了
民進黨執政的話就是政府的問題啊
人民選出低能來治理 當然是人民的問題
都有 但政府問題絕對更大 寬容性的執法 沒有規劃的
交通
政府9成?不能停的正常紅線還是違規啊,道路規劃好
就可以減少違規?
人民素質差政府也不敢矯正
人的問題最大,考照時乖的像孫子,上路後就是哩杯我
最大,然後再來一堆理由。另外上頭規劃的也不會實際
上路試走觀摩再來搞。這不是人的問題不然是啥,上下
都有問題,這還要問…
人民素質還是佔比較多,我認為70%以上,因為台灣人
沒有尊重的品德
其實是人口問題 為什麼總要找人怪罪呢
考照簡單,駕照濫發,違規不抓,罰金便宜, 標線亂
畫,你覺得這些會是人民的問題嗎?
當然啦,民族個性也是有問題,台灣人就不像日本人
會去思考自己的行為有沒有造成別人的困擾
政府也是人民選出來的,誰敢大刀動交通就選不上
都有,畢竟都是華人,一樣爛
社會結構性的問題
想問雨刷被夾傳單,我把他抽掉扔地上,算不算亂丟垃圾
光是還能在車版看到有人用安全帶扣 就知道了
路是直的但標線畫不直就是政府的問題
嘴巴說的跟做的不一樣,不就是儒家精神嗎,嘴什麼...
這種標準的話,政府無能80幾年了,你還在扯這無聊
問題,代表根本看不穿本質。本質是要改革萬年中高
階公務體系,可惜沒有任何一個資方政黨敢徹底得罪
這群人。民眾素質也是一個問題,當那天檢舉人不會
被民眾爆打再來說人民素質高 沒問題。偽政治文還是
少一點
我指的是假政治推文還是少點。檢舉人自己不成立公
益團體教育大眾並自保,永遠都被多數民眾視為是溝
壑裡的老鼠, 這才是現實。但沒人要踏出那一步
人民啊 政府要抓就開始哭天喊地 說要用選票教訓政
府
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Re: [閒聊] 關於最近的人行道事件原Po好像很不滿人行道騎機車這件事要外國人發聲 市政府才行動 老實說我也覺得政府這 樣很怪 然而原Po也強調這次大執法 警察避開硬柿子(例如中山路上的金巴黎) 但這種狀況並不是小市民能夠撼動的20
[問卦] 台灣交通有誰能救?人民嗎? 會被罵這麼愛檢舉怎麼不當警察 最後被限縮檢舉 交通團體嗎? 會說你管這麼多幹嘛5
Re: [心得] 對檢舉魔人的感想想解決 檢舉魔人(達人? 聖人?)過度檢舉的問題 最簡單的方法就是開放交通檢舉有獎金啦 每個人看到違規停車就像看到超夢一樣 搶著要去檢舉 這樣檢舉魔人會頓時失去成就感 之後也懶得檢舉了 但認真的說 台灣的交通違規還是太多了4
Re: [問卦] 幹你娘台灣交通到底還要爛幾年?爛是比較是相對的 最近我學到。重新定義 停在紅線 叫做 違停 但只要我們政府認定紅線可以停。那就沒有違停的問題 目前我國採用微罪不罰 限縮檢舉- 先講先天弱勢 因為台灣的土地很小 道路規劃無法打掉重練 土地都是人民的 很多幾十年前的房子就蓋好了
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Re: [問卦] 檢舉達人對交通沒幫助把?這麼大一顆你說是密錄器 你要不要乾脆說我看新聞是看攝影師偷拍主播? : 而檢舉達人最常說,自己檢舉是為了交通 : 為了台灣好blabla,可是根據交通部的資料 : 近五年因交通傷亡人數都是上升的,剛好這五年來,安全帽裝密錄器,也是差不多這五2
[問卦] 閔文昱這種記者是誰的錯?ETtoday記者閔文昱寫了這一篇報導 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉」三讀通過 2021年12月7日 23:26 (節錄一部分內容)1
Re: [新聞] 《交通違規檢舉限縮》110恐爆線 桃市警局因為執政方向是要推廣「科技執法」 意思是說盡可能把台灣插滿監視器 然後監視器連線開單 然後被靠北就直接說 「啊你幹嘛要違規」- 政府的那些改進交通的作為 老實說 笑死人 整天什麼大執法 提高罰則 精進作為 目標降到XXX下 結果? 大執法? 執法幾天 提高罰則?
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