Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 不想開車就搭大眾運輸。把自己或全家的命交給 AI 自動駕駛技術,
: 很多稍微有腦的外國人思考一下可能也不會去買 FSD,寧願自己開吧。
: 萬一事故頻傳最後消費者不買單或各國法規禁用,特斯拉豈不賠更大?
稍微有腦的外國人如下
Tom Narayan(加拿大皇家銀行分析師)
“我認為這是自 iPhone 以來我使用過的最
令人驚奇的產品。”
Adam Jones(摩根士丹利分析師)
“我經常使用 FSD v12.3,使用起來很
愉快,而且可以減少駕駛疲勞。”
Brad Porter(亞馬遜機器人前副總裁)
「Tesla FSD v12 就像 chatGPT 3.5 時刻
。它並不完美,但它超級令人印象深刻,
而且非常不同。我期待很快就會有一個與
chatGPT 4 相媲美的版本。」
Joe Genoa(AirBnB 聯合創始人)
“如果你想體驗未來,請嘗試最新版本的
全自動駕駛,這太棒了。”
Car Dealership Guys
(擁有 46 萬名訂閱者的汽車新聞網紅)
「這感覺就像是一種神奇的東西,我鼓勵每
個人(以及汽車經銷商)嘗試 FSD(如果
他們還沒有嘗試過的話)。”
Michael Dell(戴爾執行長)
“FSD v12.3 非常令人印象深刻。它就像一個
人類駕駛員!!”
周光 (Deeproute 元戎起行CEO)
“我只在那裡坐了 30 秒,這太瘋狂了,這是
以前的技術無法比擬的。”
Paul Bubchheit(Gmail 開發者)
“FSD 已成為交通領域的 iPhone。”
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Sent from PttX on my iPhone
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這種東西就跟新書推薦引言一樣 受邀者通常只講好話才刊
剛好都是個別自己在X上推薦就是了
行銷手段而已 千萬不要真的被洗腦
不用行銷啊,現在EAP我就每天用了,可以理解跟其他
車輛Level 2的差別多巨大
這東西是真的需要行銷 但也真的還不錯 特斯拉的fsd任
dans(PTT酸民):“FSD將讓行車突破地表限制”
何美國有買車的人都能分享youtube影片
優缺點都能分享 影片一大堆可以自己看
目前還沒看到哪家可以這樣大量分享的 賓士level3的影
片有沒有人分享? 中國的我不熟
賓士Lv3最好笑的就是塞車時才能用,而且車子前方不
能沒有其他車
實用性很低
就算這樣我也想看看影片 之前搜尋不到
這篇有某車媒2024風雲獎的fu ,好聽話人人都會講
能不能變現且合規,才是重點
今天就算馬帶周去見強哥,你還是得照遊戲規則走
一套不受交通監理單位監管的"全自動駕駛"?? A U sure ?
推你~底層技術就是不一樣的
特斯拉自動駕駛涉誇大詐欺 面臨1.35億美元罰款
XD
你一直夢囈般重複一樣的話 也不會改變事實啊...
不過你有夢囈的自由,沒人能阻止你
不實際阿 你網路轉轉轉LAG一下沒事兒
車頓一下 很快準備投胎
另一種謝金河
日常生活中,應該是常被臉書黃仁勳廣告詐騙的人
笑了 還真的不知道新版FSD真的好用? 我在灣區同學們之
前試用都用超爽 連一些客家仔都說一個月99鎂無懸念一定
會訂閱
一個月99,一年1188,售價一套8000刀,8000刀只能租七年
客家仔不是應該買斷一套?
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首Po特斯拉收益狀況慘兮兮 裁員預告人心惶惶 四月砍超級充電團隊 馬斯克轉移重心去AI 電動車市場萎縮為主因 剛才看到電視說特斯拉大裁員的主因,是因為電動車教主馬斯克已不看好純電車未來, 決定轉移重心到 AI 領域,所以大砍 Tesla 人力樽節開支,準備迎接電動車市寒冬?5
三立這個就是很沒價值的名嘴LDS 馬老闆的消息基本很好追蹤 他在X上就常劇透了 首先,馬老闆的確在做公司的重組 與資源投入的重整7
All in FSD 聽起來好像很厲害。FSD 只是特斯拉 Autopilot 的進化版, 問題是這項功能真的是符合民眾需求的嗎? 還是跟元宇宙一樣只是一塊實現不了的大餅? 當初宏達電跟谷歌等科技公司信誓旦旦元宇宙和頭戴 VR 裝置會是未來... 我就問各國法規限制自動駕駛上路的問題?
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