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[分享] 曼谷直擊》泰國人不開豐田了?中國電動車

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Ho1liday
(江湖唯有英雄志)
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曼谷直擊》泰國人不開豐田了?中國電動車市佔八成,日系車大本營恐遭攻破

45萬台幣就能買一輛電動車!在全球第十大汽車生產國泰國,日系車廠佔了總產量九成;但在電動車領域,中國市佔八成,狠甩龜速發展的日本。泰國人有多接納「油轉電」?你叫6次Uber,4次會來電動車。

文 劉光瑩 天下雜誌783期
發布時間:2023-10-03

曼谷觀光勝地金山寺,金光閃閃的佛塔底下,一輛粉紅色小房車,正無聲駛過一群身穿橘色袈裟的小沙彌身邊。

47歲的帕維娜(Paweena)是美商零售企業泰國分公司的會計主管,她有顆少女心,「我就是看中這顏色才買,別家都沒有,」她興奮地說。

這輛小巧的電動車,是浙江合眾汽車出品的「哪吒V」,去年9月剛在泰國上市,就因超殺價格造成轟動:扣掉泰國政府的電動車補助,連車帶家用充電不到50萬泰銖(約45萬台幣)。這款車是泰國上半年電動車銷量亞軍,僅次於比亞迪。

名下有多筆房產的帕維娜相信,要解決曼谷空污,換電動車是最佳解,「電動車就是未來,」她家還有一輛豐田休旅車,未來也準備換成電動車。

在曼谷,跟她有同樣想法的人愈來愈多。《天下》記者在曼谷一週,問近期購車的電動車主,都是買中國品牌,從150萬台幣的長城Haval、80萬的比亞迪到平價的哪吒,不一而足。

東方底特律,市場變了
中泰聯手,牽涉一成GDP的造車夢

油轉電,泰國汽車霸主可能很快會換人。

被稱為「東方底特律」的泰國,是全球第十大汽車生產國,日系車廠佔總產量九成。路上跑的,也是豐田、本田等日系品牌掛帥。

但如今,電動車已經走進曼谷各個角落。鴻海創立的MIH電動車聯盟採購經理黃鈺婷舉例,她5月出差曼谷時,叫了6次Uber,有4次來的是電動車。

中國品牌在泰國電動車的市佔率,今年將達八成。

去年泰國賣出約2萬輛電動車,前三名暢銷車款來自中國的長城及上汽集團;今年銷售冠軍則是比亞迪。日系品牌純電動車,連前十名都沾不上。

泰國政府大力補貼買電動車,目標是在地製造,要協助佔泰國GDP超過一成、牽涉50萬人工作機會的燃油車供應鏈轉型。

而中國汽車大廠,正是泰國政府歡迎的品牌,比亞迪、長安、合眾、上汽等,今年已紛紛宣布將在泰國投資電動車產線,總年產量上看30萬輛,是目前泰國年產量的六分之一。

泰國電動車協會(EVAT)主席烏塔莫特(Krisda Utamote)指出,政府提供電動車最高每輛15萬泰銖的購車補貼,在地製造比例愈高,補助愈多,將延續至少到2025年。

泰國燃油車製造供應鏈有超過2000家公司,「面臨電動車革命,我們要讓供應鏈準備好因應未來,」烏塔莫特強調。

10年前,中國一帶一路的野心是基礎建設出海;如今,鋼鐵與水泥之路,由電池與電動車取而代之。

「現在中國電動車大舉到泰國設廠,正如同20年前,日本車大舉進軍美國一樣,」MIH聯盟執行長鄭顯聰認為,中國品牌電動車彎道超車,是遲早的事,而泰國會是第一個攻下的灘頭堡。

顯然,騰籠換鳥,在泰國的車業已真實發生。

最大零件廠,新客戶上門
過去做豐田,現在中國電動車廠上門
從曼谷往北一小時車程外,大城府工業區的汽車零組件上市公司Aapico廠房裡,戴著護目鏡的工人正聚精會神操作雷射切割機,這是準備交貨給越南電動車新創VinFast的鋁合金車架。

還有好幾台巨型壓鑄機發出「碰碰」巨響,正在壓鑄要交給福特的車架零件。

Aapico是泰國最重要的汽車零組件廠,年營收超過250億台幣,比台灣的車燈龍頭東陽還大。如果它說自己是泰國第二,沒人敢說是第一。

來自新竹的馮益鵬,是集團裡唯一的台灣人。在汽車電子產業打滾超過20年的他,5年前來到泰國,擔任集團旗下汽車電子公司總經理。幾個月前,他才剛接待過鄭顯聰,談論合作機會。

Aapico的強項是車架,四成業績由日系的五十鈴(Isuzu)貢獻,豐田、日產與美系的福特、Dana也是重要客戶。

但這一年,中國客戶一個接一個湧進來了,只要在泰國設廠,無一不找上Aapico。

馮益鵬透露,與比亞迪的合作已談到最後階段,另外包括長城、上汽MG、長安、哪吒、鴻海的Horizon+,也都是潛在客戶。

因為Aapico的零件,絕大多數是油車與電車可通用,從車架、底盤到車內塑膠內飾件,幾千項產品他們都能做,差異只在材料輕量化。

他們為了研究電動車內部,幾年前還買了一輛比亞迪來拆解,發現裡面九成零件,都難不倒Aapico。

然而,日本車商在佈局電動車,難道都沒有動作嗎?馮益鵬只是聳聳肩、搖搖頭。

就連日本人自己,都對日本企業在電動車的落後腳步感到憂心。

日本汽車業,真的面臨很大挑戰,」日本貿易公司駐泰7年的總經理龜山義範,表情凝重地說。

當燃油車還持續獲利,要大象轉身談何容易。

鄭顯聰指出,豐田今年第二季獲利超過1兆日圓,比前一季將近翻倍,「近期豐田獲利創新高,所以它的電動化就會發生變化,」因為這意味著豐田投入電動車的腳步將持續停滯,未來轉身更難。

正因如此,鄭顯聰相信,中國在電動車的賽局上,註定會在東南亞彎道超車,而泰國早已準備好,跟強者結盟。

「泰國的野心,是保持造車重鎮地位不墜,」《經濟學人》智庫研究員漢薩庫爾(
Syetarn Hansakul)直言,「策略就是跟著全球造車勢力走,不論日本或中國企業,誰主導這個遊戲,就得跟誰合作。

日本車會變諾基亞?
消費者用錢投票,騰籠換鳥正在發生
「這就像是新的絲路,」鄭顯聰指出,中國現在一年產1000萬輛電動車,但其實產能是這個數字的至少3倍。

「中國電動車公司的發展及產量,將對美國以外市場造成很大衝擊,」他直言,「因為消費者會用錢投票。」

鄭顯聰所指的消費者,大多來自發展中國家,包括東南亞、中東歐與北非。而這些人口,佔了全球的75%,人數是已開發經濟體的3倍。

我認為,日本汽車企業正在步上當年諾基亞(Nokia)的後塵,」泰國資深記者薇娜(Veena)說,當她問在日本汽車公司上班的朋友,「為什麼你們都不做電動車?」對方也答不出來;更讓她訝異的是,朋友根本就不緊張。

我已經可以看到,他們的下一步就是被取代,」薇娜直言。

一場無聲的戰爭已經成形。

如今在泰國發生的騰籠換鳥,很有可能在未來20年,也會發生在歐洲,把驕傲的百年車廠趕下寶座。正如龜兔賽跑的教訓:即使一開始跑得再快,如果掉以輕心,還是會被對手超越。


https://www.cw.com.tw/article/5127568


30字心得:

Toyota正在步上當年諾基亞(Nokia)的後塵

PTT車板鄉民好幾年前就有在講了

看看BZ4X 626的首戰 真的慘不忍睹

雖然Toyota一直放話

誓言打敗比亞迪以及特斯拉成為霸主

但真的做到再說吧 不要總是每隔一段時間就吹牛~

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.121.209 (臺灣)
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※ 編輯: Ho1liday (111.255.121.209 臺灣), 10/04/2023 15:07:52

ShaNe1993 10/04 15:09汽車畢竟不是消費性電子,不會像手機一樣兩年間就

ShaNe1993 10/04 15:09風雲變色倒是不用擔心

rsmaxzo 10/04 15:13秦國UBER可以使用嗎?

SALEENS7LM 10/04 15:14總量62萬的市場裡只佔2萬不到的東西瞎吹幹掉第一名

SALEENS7LM 10/04 15:14的營銷文還真有牛黑去信,超級可悲

scelerisque 10/04 15:150.17%之中的霸主 好喔XDD

scelerisque 10/04 15:15https://i.imgur.com/Eg5rcBq.png

f82110504 10/04 15:17剛從泰國回來, 路上90%牛頭牌, 搭了十趟車只搭到一

f82110504 10/04 15:17次比亞迪

bilibala 10/04 15:22整篇文很明顯就是在帶風向說:「中國或成最大贏家」

kikooo 10/04 15:23唬爛吧八月去清邁一個禮拜全部都坐到日系車

kikooo 10/04 15:24泰國用grab跟bolt

evilguava 10/04 15:32透天哥真的很愛豐田XD

leutk 10/04 15:33曼谷路上byd 能見度真的超高 反觀特斯拉被屌打

thigefe 10/04 15:44當車車子像手機一樣便宜的時候,豐田一定倒

KayRoe 10/04 15:56我不信 我看車版風向 特斯拉明明要倒了

dslite 10/04 16:05樓下a88

ivar258 10/04 16:08ㄜ 電動車是趨勢,中國做電動車確實有競爭力,所以

ivar258 10/04 16:08中國電動車有拿下海外市場的潛力,這個邏輯推演很

ivar258 10/04 16:08困難嗎 為什麼一堆人在崩潰.. 多看看國外的資訊,

ivar258 10/04 16:08真的是連德國人日本人美國人都很嚴肅看待中國電動

ivar258 10/04 16:08車的實力

Syg 10/04 16:10唬爛文

BlacKlonely 10/04 16:21泰國都開電動車了 我們還在用20年前引擎造車

OhmaZiO 10/04 16:23 這次 假新聞造謠 嗎? 八卦板那套洗風向來車板了!?

Charles0421 10/04 16:33遙遙領先已經洗腦洗到ptt了嗎

pmes9866 10/04 16:35車版不喜歡這篇發文

kazake 10/04 16:53曼谷先搞定那噁心到不行的塞車吧 笑死

Kowdan 10/04 16:58中或贏

coox 10/04 17:11北七外宣新聞

Ho1liday 10/04 17:15 https://i.imgur.com/VZ0acND.jpg

Ho1liday 10/04 17:16說是假新聞的你們先跟天下雜誌pk一下吧

lfk 10/04 17:16哪天不補助購車還賣的動再說

Adonis7088 10/04 17:48還有人說台灣交通比泰國差的 真的笑死

lorena409 10/04 17:56台灣裕隆有什麼資格出來說嘴嗎?

XXPLUS 10/04 18:10便宜治百病,45萬台幣在台灣只能買有年份的二手車

hicopycat 10/04 18:20又贏

gamegx1025 10/04 18:44Toyota就下一個Nokia

calase 10/04 19:01泰國喔…當地基礎建設其實比台灣爛很多,電動車要

calase 10/04 19:02長期發展沒那麼簡單

cs6402 10/04 19:27笑死 出差幾天的經驗拿來分享

poiuy210 10/04 19:40單純講出差叫車那部分,我住曼谷都覺得有點唬爛…

rnew 10/04 20:064月去6天只看到一台

gostt 10/04 21:59日本電池技術沒優勢 日本只有hybrid優勢

shawncarter 10/04 22:30好了啦 數字都撈出來打臉了 還在那邊中或最贏

scelerisque 10/04 23:17天下雜誌可是國際公認的媒體 路透社的數據才是錯的

kazami 10/05 07:33先把補貼拿掉再說 當初智慧型手機也沒這麼用力的補

kazami 10/05 07:33

michael8051 10/05 07:43騙人沒去過泰國喔,哪來的Uber可以用啊 哈哈

asuspower 10/05 08:10泰國用Grab吧?

ludwig0201 10/05 10:01誇大事實