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Re: [新聞] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開

看板car標題Re: [新聞] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓 6 推:7 噓:1 →:46

很好奇
重機上高速既然很多外國都有開放了
應該很容易找到車禍的數據吧?

不管是總車禍人數 受傷 死亡人數
應該都有統計數字吧?
跟人口 還有 牌照數量 去做一下計算
應該就能推測台灣如果開放會發生什麼事情?

很多機車促進路權都說台灣落後
但我是站在中立的角度來看
因為不管自己是否守法合矩
一個群體中,總是有人無法作到100%合規?
這點對雙方都是公平的,有亂開車的三寶也有亂騎車的
所以如果開放以後,自己騎車上去,是不是也可能會碰到?

坦白說就算開放,我也不敢騎上去
平常開車上就很多寶了
我是不想把命賭在別人都會守規矩


總之
不知道有沒有泰國 越南 馬來西亞等國的數字?
我個人認為,看歐美日的不準
台灣的交通就是東南亞等級的



題外話:
1.
很多站在挺騎士立場的
老是拿車禍總案件數量比,這不知道是故意裝沒觀念還是怎樣
其實這種車禍案件 應該是要把總行駛里程當分母去除
也就是 事故數量 / (總車數 x 總里程)
問題是台灣的公開資訊通常只有前者

比方快速道路的事故數量 很多人就會說重機事故數量少很多
但問題是用想的就知道重機總車數少了非常多 能上去的就少很多
所以總行駛里程一定也是少到不行...


然後阿
國道如果發生事故的嚴重程度
也不能跟市區擦撞來比擬吧?
直接套警察公布的某某年人身事故總數字 來說機車沒問題
如果不是立場偏頗 就是頭殼壞去了
應該怎樣都是要用已有開放的快速道路數字作推測


2. 打這篇同時去google
也有人提越南機車不能上高速公路
然後日本機車要125以上才能上 但一般機車都是124.x
而且日本有k-car,台灣沒有
所以這些直接拿其他國家來相提並論的說法
是不是忽略了很多實際層面執行問題 只講有利的?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.42.252 (臺灣)
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※ 編輯: QuentinHu (220.136.42.252 臺灣), 02/27/2023 18:51:11

ren1072 02/27 18:56因為提了也總是一堆人在那邊我覺得我覺得

blackstyles 02/27 18:57國情不同啦 笑死 那次不是國慶民風不同了

swearflycc 02/27 19:01本來就國情不同了啊 你相信台灣用路人不管四輪還兩

swearflycc 02/27 19:01輪的素質?

swearflycc 02/27 19:03基本上在台灣開或騎越久的車 都不會相信台灣用路人

swearflycc 02/27 19:03有素質啦

pmes9866 02/27 19:08確實是大家一樣爛 只是雙方總會覺得比對方更優越

qqq12380 02/27 19:16教育程度低的人太多了

hcmike 02/27 19:20考察結果:妖獸讚

aaaaspasia 02/27 19:22有數據啊,台灣重機在國道死傷率為0為何不能上?

leo255112 02/27 19:24早就說了,真要像國外,現在在路上搞的至少80%不配

leo255112 02/27 19:24有駕照,真以為要做到像國外只要有權利不用有義務

leo255112 02/27 19:24

firzen48 02/27 19:41延車公里就是找藉口拿來放大重機違規比率的東西啊

firzen48 02/27 19:42開放通車你不想騎上去不代表別人不想

放大比率找藉口? 我都不知道,你是不是反串的剛剛好 以至於看不出你在反串

sniper777 02/27 19:48重機素質差的 的確很多

sniper777 02/27 19:49但到頭來還是人的問題

樓樓上完美示範...

pippen2002 02/27 19:50哈哈哈哈~~~

squall41033902/27 19:51台灣人素質真的不要太相信低水準的人真的太多

bigbag222 02/27 20:17只有不會管才一昧禁止

leo255112 02/27 20:20正常人覺得台灣怎麼這麼多奇怪的交通規則,實際上

leo255112 02/27 20:20你看過某些奇葩知道完全可以理解政府為什麼會定這

leo255112 02/27 20:20種低能法規了

leo255112 02/27 20:21要減少蠢蛋犯錯,就是訂一個比他還蠢的規定

※ 編輯: QuentinHu (220.136.42.252 臺灣), 02/27/2023 20:30:22

firzen48 02/27 20:36抱歉 我只是個騎大羊通勤也有開車的普通人

firzen48 02/27 20:36跟你口中講的違規飆仔沾不上邊

firzen48 02/27 20:36騎車開車的都是人 就只是看不慣硬要貼標籤分類的

firzen48 02/27 20:36找你的邏輯酒駕仔違停國道路肩看煙火的怎麼處理?

QuentinHu 02/27 20:42我有在說違規飆仔嗎?

QuentinHu 02/27 20:42我通篇有提到重機騎士飆車?眼睛瞎了?自己腦補而已

QuentinHu 02/27 20:43後面舉例更是不知道你想表達什麼

Ccsteeker 02/27 20:44大多駕駛觀念教育落差太多,可預見上高速公路血流

Ccsteeker 02/27 20:44成河,我說的駕駛是全部車種。

swearflycc 02/27 20:54通常是這樣啦 穩定了 才會加一個變數進去 啊你

swearflycc 02/27 20:54本身都不穩定了 國道狀況一堆 硬要再加一個變數(

swearflycc 02/27 20:54重機)進來 阿是腦袋卡到喔?

k5253XLMz 02/27 20:54不同車種之間比較沒意義 應該比較單一車種行駛平面

k5253XLMz 02/27 20:55/高架的數據

sazabijiang 02/27 21:24外國人也會有人違規,不管汽車還是重機駕駛,so?

sazabijiang 02/27 21:24外國的汽車駕駛,會因為擔心acc偵測不到,就反對

sazabijiang 02/27 21:25重機上高速公路嗎

sazabijiang 02/27 21:25外國的汽車駕駛,就沒有注意前方的義務嗎?

sazabijiang 02/27 21:25講得台灣法規對汽車特別不友善似的,實際上台灣的

sazabijiang 02/27 21:26汽車對行人不友善到行人地獄名滿全世界阿

sazabijiang 02/27 21:26要是沒有應注意未注意條款,那不就要撞死更多人了?

hcshin 02/27 21:29呃..台灣有臉跟國外比???

longtimens 02/27 21:39國外明明也直接點名台灣機車亂竄 選擇性閱讀喔

longtimens 02/27 21:39行人地獄以爲機車沒份?講什麼東西

sazabijiang 02/27 21:43那來比,撞死行人的是汽車還是機車多呢~

longtimens 02/27 22:54國外眼裏有差嗎

thrombocyte 02/28 09:19比的是同車種不同道路的安全性

thrombocyte 02/28 09:20整天說什麼車比什麼車不容易出事 那大概只剩白牌摩

thrombocyte 02/28 09:20托車可以走高速公路惹 每萬輛肇事率和百萬延車公里

thrombocyte 02/28 09:20都最好看