Re: [問題] swift sport v.s神A-hybrid 持有成本比
SS手排現任車主回文一下,這台車小保養大概兩千多而已,大保養就會到版友說的五千,然後48V壞掉還是可以正常發動正常行駛,只是怠速熄火之類的無法使用,以手排來說有48V輔助很不錯,不小心熄火的時候還可以入空檔踩離合簡單發動不用按發動鈕,駕駛的輔助出力也算有感,怠速熄火我個人還算喜歡,長時間紅綠燈的時候我就會打空檔放離合讓他熄火,短時間的就踩著離合不讓他熄火
通勤的話要看你的通勤模式是如何,如果是走走停停的話那手排真的比較麻煩一些,但有愛就沒問題,但如果是高速道路不走走停停的話其實SS有ACC可以自動跟車,而且速度不太變化的狀況,是可以維持固定檔位的,這台的離合很輕所以踩起來不會累,身邊也有不少車友拿來通勤跟代步(跑業務)使用
後勤的部分真的各個保養廠不太一樣,有好的有壞的,建議如果是想無腦原廠保養的話可能還是Toyota會相對好一些,不過只要願意花點時間了解自己的車子跟加入群組討論交流的話,那其實也都可以找到不錯的保養廠
而這台車妥善率也蠻不錯的,原廠的設定也都比較保守,所以沒聽到什麼太嚴重的問題
目前就我所知這台車不需要等車了,但現車賣完好像也不接單了,所以要買要快XD
我自己當時為什麼會選SS手排,其實也很簡單,那時候我一個玩車的朋友說,要買車就要買讓你心動的,一看到他就會開心的,因為你愛他,就會常開他,也更能接受他的小毛病,希望你也能找到一台讓你心動的好車!如果後來選了SS手排,也都歡迎加入我們群跟我們大家一起玩車!
※ 引述《landman (小G)》之銘言:
: 最近可能會換一台新車,上下班通勤使用,里程一個禮拜約400公里。
: 目前是理性跟感性的拉扯,
: 理性告訴我選神A油電—
: 優點:省
: 保養省、油錢省、零件省。
: 超級好的油耗加上超大量殺肉件還有
: 1萬/年的保養週期實在很難讓人不心動。
: 缺點:沒有手排、船。
: 不知道為什麼,撇開86那種跑車,我開過的平價Toyota 像是神a、Prius 、yaris 等等,: 是不會難開,但路感都有種模糊的感覺。
: 我現在這台車是接手自家人的Grunder ,我就覺得這台車底盤開起來的感覺比上述的車輛: 好上不少,但真的很耗油(8成高速也才11km/L),而且年事已高了。
: 感性則是想要選擇suzuki swift sports
: 優點:有手排、底盤感覺還不錯。
: 缺點:後勤、48V?、油耗
: 個人喜好上,我是比較喜歡Ss 的,但不知道這台車往後養起來是不是會比神A多花不少?: 看板上大家好像都對該品牌的後勤頗有微詞加上聽說零件很貴、48V壞掉也是一筆錢(還: 是說壞了可以不修繼續開?)以及找不到該車保養週期,(如果是5000保養一次那真的很: 坑。)
: 想請教板上先進我對於SS所列舉的缺點是否公允?大家的想法如何?
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Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.
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等等,為什麼會開到一半不小心熄火@@
油耗的部分,我高速8市區2,油耗17km/l,大腳或市區
多一點的話應該12左右,不至於掉到10,以性能車來說
算是省的
原來現在不用等車了
喔喔 也不是行進間熄火啦 通常容易發生熄火是在起
步不小心放離合太快或是倒車之類的離合油門配合不當
導致XD
鈴木最大的問題是非耗材的價格,這台因為輕油電所
以我pass了
之後鈴木的應該都是輕油電,環保法規沒辦法
怠速熄火會沒冷暖氣嗎?冷暖氣不是接大電是接發電
機嗎?
2013 SS報到~小問題不少,不過不影響開車...
但保養也不便宜就是了.....
感覺18~19年份純油6at比較猛
推~不過小弟的是改款前的6AT,油耗跟你差不多
怠速熄火的時候只有送風沒有冷暖器,所以夏天剛發動
我就會關掉怠速熄火,要不然真的熱
感謝回覆...消火了XD
輕油電以後只會越來越多車搭載 慘
這台的輕油電是有幫忙在一千多轉的時候拉一把算有點
作用,而且小排量渦輪的LSPI還是要注意,有輕油電幫
拉一下應該可以減少LSPI可能
用costco的5w30機油有SP等級+2000轉以下不大腳即可
還有重踩前要降檔,小排量渦輪GDI引擎也不要拖引擎
小道消息SS可能會重出自排
從2018看到自排就心動,但是駕駛座旁空白鍵看了令人
搖頭,2020年底確定出手排後就確定是他了
除了內裝有點塑膠感,其餘滿意
另,社團內的業代說Swift預計還會漲價
140匹 性能車...只能說手排fun car吧
車友推 這車剛開會熄火無可厚非啦
離合器接合點糊到一個不行 油門輕補會比較順一些
大保養只要五千? 大保養是保養些什麼
0-100 7秒不錯了啊,跟性能沾上邊了
不過手排馬力剩129. 9 不是140匹哦
48v電推+13匹 XD
大保養就是多空濾更換還有手排變速箱油更換
不過手排變速箱油是兩萬才需要 所以其實平常保養也
沒那麼多
空濾跟冷濾自己換可以再省幾百元 YT有教學
全原廠小改前的有看過6AT用2檔起步6.X秒的(GPS)
感謝原po的資訊提供感覺這台真的很棒!
大改不知還會不會進,想先買但家裡同意還要一些時間
SS 原來保養那麼便宜,讚讚
車友推
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[問題] 震驚!Racing s 150又熄火顧路安安大家好 又是我啦 大概一個月前才上來請教過車子急煞熄火怎麼辦 是什麼原因 上次牽去車行 跟我說是積碳沒清 就想說給他弄一弄 保養一下應該就不會有問題了吧 沒想到這台車真的驚喜不斷18
[問題] 手排離合器是這樣 我看youtube上有很多手排教學影片都說 車子在走的時候腳不要放在離合踏板上 或不要踩著離合踩油門 但平面道路車稍微多一點的時候9
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣這個是(上坡)起步... 其實要正常的開, 新車也不用去踩油門, 電腦會幫你補 連手煞車都不用拉 右腳煞車、左腳離合器5
Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題離合器什麼時候用 1.換檔 2.車子快要停了 3.發動時 要有個概念,踩離合器=空檔4
Re: [問題] 關於根趾這個技巧先說,用模擬駕駛的要練習手排的話,可以選 Assetto Corsa,遊戲擬真度滿好的 唯一缺點就是離合器不會熄火,然後遊戲方向盤跟踏板都太輕,跟真車差很遠 但對練習反應還是很有幫助的 : 1. 有爬過文大蓋了解根指之一的用途是減少退檔的頓挫感,那如果車速降到夠低不用根指一 : 樣會有頓挫感嗎?