[閒聊] 臺灣的交通
出國玩跟自己方便是兩回事
是啊!學習人家以腳踏車代替機車,以大眾運輸工具為主
重點是學習人家每天通勤兩小時當作家常便飯的心態
台灣就是一開始沒管控變成理所當然
既得利益者會一哭二鬧三上吊啊
因為上下兩圖的人其實不是同一群人
連去路口的便利商店都要騎車 有夠誇張
呆灣仔就是自私 違規仔
你以為南部鄉愿老人會出國喔
小妹所在社區準備要撤銷社區前標線型人行道,在地的啦
台灣人只會講阿
這就是本性
看推文就知道了啊,我違規都是被逼的,通通都是道路規劃的
錯
路上比我快的的是瘋子,比我慢的都是白癡
上下不同族群?笑死,根本就是同一群,不要再自欺欺人
應該是 我去日本不違規都是被逼得
在台灣因為違規也沒差 所以就違規囉
好啦你說得對
難呀!
台南都開放騎樓停機車了,還要期待台灣什麼嗎
沒救了 整個國家都在擺爛 躺平笑看臺灣慢性滅亡^^
只要道路 小巷淨空就舒服很多
但是大量的機車和汽車沒地方停 又是個問題
我遇過連去巷口買彩券都要開車違停的人 台灣人沒有汽機
車真的等於殘廢 結構性問題 走路也很危險
台灣再不管制汽機車數量 只會越來越糟
在前東家幹夜班時 跟同事說如果我改日班 我大概會坐電
車來上班 同事都很驚訝為什麼不繼續開車...果然騎車開
車上班才是台灣難以改變的風氣
落後國家誰要來
其實就是台灣人素質真的太差。這一年搬進大樓,很難想像怎
麼會有一堆匪夷所思的行為
管委會才熱鬧 幾個鳥人吵翻天
不是欸、地狹人稠、大眾運輸不方便、台灣中南部哪個地方
可以搭捷運到公司~~有也是少數站點,剛好公司跟住家附
近都要有站點
不是欸 台北人走10分鐘算捷運宅 高雄人走3分鐘要騎車
高雄對於"附近"的定義非常嚴苛 "附近"都要有站點非常困難
勿忘站在家門口被撞死,支持出門即上車才是安全
拓展人行道讓你各位越來越不想開車才是正解
日本交通確實蠻進步的
台灣另一個問題就是機車成本實在太低了,即使不方便開
車,嘿嘿
高雄出門都在比鈑金厚度的啦
台灣道路 靜止的車比移動的多 笑死
未看先猜噓文這跟車版無關 不爽搬過去
第二張圖wwwww
沒救了,不必討論
出國羨慕回國瞎雞巴亂來
日本人從小被教育不要麻煩別人
不影響別人
不麻煩別人都是假的,積極取締才是真的
以為日本從來沒有交通黑暗期嗎
日本違停罰很重的
台灣人去日本乖乖守法,回台灣各種違規,講啥交通?
落後國家沒救了
就是自私啊 遇到自私又蠢的就出大事
上梁不正下梁歪
確實
台灣人是雙標的種族
科技執法不難 不必考驗人性
科技執法真的越來越多了
積極取締:政府貪錢,隨便放任:政府無能
反正就一起爛阿 社會成本一起負擔 爽阿
沒救
就是旅遊跟生活的差別
旅遊就是遊客心態 生活就是讓自己方便就對了
所以出國考察的官員也一樣,考察歸考察民情歸民情
出國玩跟在當地生活不一樣
就是這樣, 出國吹街景多好, 自己裝潢陽台外推加鐵窗
日本人走路15-20分鐘很正常,台灣人走3分鐘就不行了…
每個國家的文化不同,可以借鏡日文交通文化來改善台灣
的交通文化,但要完全改成日本這樣覺得有難度
人行道停車真的很夭壽
落後國家有差嗎
終究還是政策問題啊 學老美但我們是高密度城市 大
方向不改終究沒救
差不多啊 每次開始執法就找議員找立委打爆投訴專線
台灣人就愛開車騎車
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