[情報] Crown seden 日本網頁上市
https://toyota.jp/crown/?padid=from_tjptop_topmv_crown
正頁
https://toyota.jp/crown/ft/usability/?padid=from_crown_top_footer_point2_detail內裝
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/toyota-design/crown/sedan/
設計理念
其他部分大家可以自己點網頁進去看看
Crown seden細節一次看，車型單一後輪驅動
14支喇叭，各種大全配，質感用料真的有上來
車價730萬~830萬日幣
Crown這次直接用客群分出車型
Crown Crossover => 跨界大眾喜好，降一點質感壓低價格，賣給大眾
Crown Sports => 走運動SUV市場
Crown Estate => 走大北美7人座SUV市場
Crown Seden => 正統Crown轎車，質感拉滿
有趣的是像轎車的Crossover跟Seden用同一套造型
運動風的Sport跟強調運動性格的Prius5同一套臉(先不論內在是否真的運動)
北美市場的Estate跟Lexus新世代風格是類似的造型(LM LBX)
對於Crown這種不是主力市場的，Toyota維護Crown品牌的精神真的很投入
--
覺得真的就是內裝比較簡陋的ES
這台的任務不是銷量，而是品牌光環旗艦，賣不好無
頭枕看起來很舒服
所謂，拉抬皇冠品牌印象就夠了
車版邊緣醜宅：這車真醜
好看欸
開這台去貴族世家可以打折嗎
5樓很急 先下手為強 笑死
這台是majesta 後繼車 不是普通皇冠
這台主攻日本國內法人車市場
還有政府高階公務車
有進的話230起跳，可惜是2.5Hybrid。
Sedan
四座通風椅耶 記得ES也沒有這配置
好帥
還有全門+後行李箱電吸 這配備莫名其妙的高
230不如買福特電馬
台灣加價賣
除了最低規是油電 其他都氫能車 神主牌真的不打算
賣海外了
外觀設計師很正欸
Sedan到底進不進，明明很好看…
之前消息傳是2.4T+h,看來是假的,目前2.4T+h還是只
有tnga-k專屬
7座沒把配備贏山土匪我就買
買ES就好
有camry有es這台有進來的空間嗎？
超好看，拜託要進
sedan消息說只內銷 不知道真的假的
假的，中國那邊確定會賣
tnga-L也沒大改,估計這台應該只能算みらい的小改款
或是堆料堆滿的旗艦尊爵特別版
看起來比es 高級多了
新的Land Cruiser 250也有2.4T油電
所以也不是只放GA-K上面
國際版會不會賣爆
這內裝屌打ES吧，是不是有人說反了XD
新的海力士跟塔科馬都有2.4T
5樓急了 笑死
進來我就換車
每個人看法不同吧，我是覺得ES順眼很多XD可能因為
色調的關係
這台定位大概只比LS低一點點,不懂為什麼大家都拿他
ES比, Crown是豐田的神主牌阿
賣太貴
超醜 難怪豐田掉落神壇 中國車崛起
es才賣600到728萬 這樣還高級？
這台的2.5T馬達比crossover馬達多60匹
來台灣不知道要多少
台灣會引進嗎 這樣不就打到ES的市場
台灣進來破200吧
Crown Seden以前就是GS雙生車
等級比ES高沒毛病
辣個曾經的GS要回來了？！GS350H皇冠版，RWD才是真
正高級車
不過sedan要配500H才對味
這台就下一代ES的白老鼠，Lexus才是完全體
MAJESTA就是以前日本最高級的皇冠，也是僅次於世紀
的存在，這次的SEDAN也一樣
這台跟ES差太多，底盤動力都不一樣，下一代LS跟GS
的研發參考還差不多
希望開放選配Lexus logo
現代sonata外觀屌打
現在都用斜背了 後座取向的以前很少用斜背
不過反正都有S Class Coupe了 出什麼都不奇怪 XD
日本人心中皇冠的地位是遠高於Lexus的
皇冠哪來那麼高 =_= 他只是代表一個舊時代的優雅
現在Crown這定位也徹底現代化了
後驅定位屌打ES....
有arteon的感覺 很帥
好看捏捏
S-Coupe一直都有 只是以前叫CL和SEC 跟後座無關
我也是覺得這台後座設計很奇怪 他又不像CLS/A7
日本人都放Crown到中國生產，連Majesta都給中國人
改標賣，現在Crown直接掛平價車上，你看Lexus有在
中國產嗎？日本人都不在乎Crown品牌價值就你台灣人
喊燒。
以前crown真的高級神主牌,現在crown只是一個被豐田
章男拿來消費的小廟號,快玩爛了
隨便阿貓阿狗在對岸都能被拿來掛crown
近期豐田設計絕對屌打歐系高級品牌
超大台 台灣不可能進吧
連車格都不會看，這台跟ES都中大型房車，LS 是大型
房車，講 LS 的還好嗎笑死
ES 前驅限定，Crown 是不搞前驅的。
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[試駕] Toyota Crown貴族版-優點缺點都跨界了?Crossover，這個詞通常帶有從一個領域，跨到另外一個不同領域，或是同時橫跨兩個領 域的意義。這個詞放在汽車上，則是代表一台車同時具有兩種不同車型的特徵，兼具兩種 車型的優點，意圖讓這台車對應更多不同需求的客群，讓產品定位有更多突破的可能性。 這台CROWN CROSSOVER，就是TOYOTA面對CROWN車系日漸衰退的競爭力，所提出的其中一個![[試駕] Toyota Crown貴族版-優點缺點都跨界了?](https://i.imgur.com/kmVf0Wwb.jpg "[試駕] Toyota Crown貴族版-優點缺點都跨界了?")
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[討論] Crown在歐洲的首發將會超晚,大概真的是拚不過歐系高級品牌Lexus在歐洲的銷量非常慘 INFINITI直接放棄歐洲市場,Acura甚至根本從沒考慮過歐洲市場 Crown在歐洲市場只會碰到跟Lexus同樣的問題 要真正的奢華/性能/操控,通通被歐系高級品牌屌虐,只剩下價格/可靠度/售後維修能說嘴 這大概也是Crown頭一年的首發地區沒有歐洲的主因吧4
Re: [新聞] 雙車型157萬起！TOYOTA「皇冠」Crown上既然是Crown，那就應該高級化 歐美市場以前沒賣還可以走現在的定位 但是亞洲市場有Crown光芒的地方就應該繼續維持高級車的地位 結果現在被罵內裝只是高級Camry，不是自砸招牌？ Century都可以賣得比Lexus還貴了，Crown當然也可以高級化X
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