[問題] 請教讓車內快速降溫的方法？
前輩好，最近天氣變熱
常常停戶外回車上
進車內熱到不行
請問幾個問題
還請不吝分享經驗：
1、
空調系統要開內循環還是外循環
對快速達到設定溫度會比較有效率？
2、
車外溫度顯示30度，我設定22度
從發車上路到指定溫度大概花了30分鐘
這樣的降溫速度算正常嗎？
謝謝前輩
--
開窗最快
之前看日本節目：開副駕窗戶，駕駛車門打開關起來
個幾次，利用開門把熱氣抽出去
開內循+開右前左後窗，涼了再關窗
發動後開後車窗，前面不開，上路後再看什麼時候關後
車窗
休旅車開尾門散熱超快
勁戰沒這個問題
衝進淡水河
開前窗 尾門開關幾次
灑水
我都開後面兩個車窗 風量開最大
開快一點就好了
今天副教來得特別晚
我都先開進海裡降溫 給你參考
開外循環 開左前窗跟右後窗讓熱氣快速散去
同一側前後車窗打開，比對角開窗好
開駕駛窗加右後窗，開冷氣，開不到15分鐘就不炎熱
了
2樓方法我試過沒用
同二樓 真的有效 但會被同行的朋友笑在衝三小
開牛頭
開進殯儀館
我都先開到附近冰果室跟老闆買一大堆剉冰倒在車上降
溫再繼續上路 給你參考
推 Zodiac10: 同一側前後車窗打開，比對角開窗好
真的？為什麼
開對角窗關車門的方法有效，不過開關的速度不能太慢
蝦皮買車用遮陽傘 真的有用
開到武嶺
第二點你怎麼知道的 車內自己放溫度計嗎
放佛經
開窗再開車走個500公尺
請阿飄上車，包準涼
背一桶稀釋酒精上車前狂噴
酒精可能傷內裝
第2點，你的冷氣明顯不夠力；或是操作錯誤
天窗上掀，散熱效果會比較好，什麼？你車沒天窗。
怪我囉。
開頭又大3分鐘內保證涼
居然沒有xxx沒這個問題 太讓我失望了
全部窗戶打開 有天窗的話最快
206cc開篷，散熱超快
老車做法是在安全環境四個門全開
開前後窗 開車一下就沒事了
換車
買冷氣送車子那家的
開特斯拉沒這問題 用手機提前開冷氣就好
講笑話...
如果還是在曝曬狀態下開門開窗效果不一定會好，光
照面先找東西遮起來，車窗開小縫隙讓冷氣跑一下就
好了
去洗車場 把四個門都打開灑水降溫
推開車窗，車動一下空氣流動一下就涼啦
之前老車最有效的方法是只開一扇窗，然後重複開關
對面的那個車門，把空氣吸進去降溫，但基本上歐洲
車夏天冷氣全開還是熱
買我特 上車前5分鐘用手機開冷氣
停車遮陽板，開車前用2F的做法通風，開車後就對角
窗通風，再來就車外灑水跟車內噴酒精水降溫，最有
效還是停遮陽陰涼處。
換敞篷
特這部分真的屌打
門窗都先關, 選某扇門打開1/3窗, 然後打開對角沒開
一堆鬼方法都沒有預開空調來的實際
窗的門, 再用力把門關起, 然後反覆開關此門, 把風
灌進來
油車便宜的我記得SENTRA頂規也能預開
買白車 隔熱紙貼好點
開一扇窗然後全力甩對面的門 越大力越快涼
2不正常啊 太慢了
我都開窗後開車上高速 散熱超快 供參
可以先用手機開冷氣 等涼了再上車
噢 抱歉 只有特斯拉才可以這樣做
高熱下 車內一堆塑料會有有機氣體跑出來 建議一開始
要開外循環
先開外循環，讓溫度跟外面差不多，再開內循環冷房
當然外循環階段搭配開窗效率更好
找代駕然後搭計程車
只有？
1. 歐洲車正常，頭又大不正常
2. 跳祈雨舞
早在特斯拉之前雙B就可以先開冷氣了 特粉不用吹
上廁所讓體內降溫阿
換能夠遠端開冷氣的電動車或高級油車
我都帶一大包冰塊撒在車上 給你參考
其實預開不是電車或特的專利，不過很多傳統車廠的
電車到了台灣這功能就不見了XD
搞得電車都不太像電車了
請誒誒？、老愛奧ㄡ噢噢噢仍受歐式事實上而偶然柔
軟操偶是柔柔偶然吃肉肉偶然矮啊啊啊嗄欸啊啊啊LOL
愛愛愛愛口口口口你可能鬧鬧鬧歐安安昂歐艾艾歐安
安昂歐昂愛歐愛歐安噢噢安
☠
♠ ♠
☠
☠ ☠
日產都有的功能，特粉就不要拿來說嘴了
如果是頭又大，車窗全開+冷氣風開最大，三分鐘內保
證涼
推文是熱暈了還是?
記得日本有實驗稀釋噴酒精效果不錯
我自己都四個窗戶都開，開送風+外循環，熱氣都馬上
跑出去
買汽車罩 停戶外時罩起來
遠端先開冷氣
換toyota 認真的!! 我的車就是冷得比太太的慢
窗戶打開開一段路再關
先開窗
走去車子的路上按下窗戶全開，快到時再按全關，會從
熱變溫，停好車前檔用遮陽簾遮起來，冷氣開內循環
Toyota 冷氣冷到靠背，就算是貨車也一樣，為啥沒這
問題
開窗戶
開天窗散熱
換日系車
換toyota就沒這個問題了
日本的壓縮機非常稀少
先講冷笑話 認真的
門都打開啊
改買燒炭車，冷氣直接拆掉
女朋友跟妳說有兩條線的時候啊
全車隔熱紙貼好貼滿
尼喪仙草也可以預冷啊
開篷
出風口放冰塊
開一扇窗 一扇門大力關幾次
重點就是 讓熱風出去
開特斯拉沒這問題
換TOYOTA阿 車內水冷引擎室雙水冷都配給你了
噴水
四門打開，冷氣開最強
最好是停有陰影的地方啦
你可以收購撞死過動物或人的事故車
牛頭配自動灑水系統 超讚的
車熱 女同事才會脫外套
關於祈雨我一律建議大家約一約去自助洗車
開天窗冷氣開強一點熱氣就跑光了
窗戶全開 冷氣風開最強 幾分鐘關窗
大力關門是個蠢方法，門跟門的配件容易壞
手機搖控提前開冷氣，供參
學Nokia泡水
天窗上掀就好啦 熱空氣往上 冷氣的冷風往下 涼很快
開車門車窗啊
換TOYOTA啊，冷氣暴力冷卻，不用像其他車搞花招
其他車就 1.副駕門打開 駕駛座給他開關開關幾次
(不需要用力關上好嗎 快關上時記得拉住門)
水冷比氣冷快 窗戶全開開進河裏最快
2.轉到換氣 再把冷氣風量開最大 溫度轉最低
開窗戶開冷氣開車
二樓那個超有用，試過就知道了
2樓那個速度有要求嗎
開特斯拉沒這問題
以前我開油車的時候是停車窗戶開3公分
然後上車前先全開右後車窗 其他車窗關閉
然後連續開關駕駛座車門5次 把熱空氣從右後逼出去
每個人講的都不太一樣 不知道聽誰的XD
開左前窗跟右後窗行駛可以讓空氣快速對流，車內有蚊
子也可以用這招把蚊子吸出去
窗戶全開,會讓門扇動的風壓亂跑
對角開,一邊扇,風壓就能夠把車內熱氣往單一出口推送
四扇開就是單純靠熱對流帶走空氣而已
不然很簡單,你拿吸管吹東西,跟直接吹東西,哪個遠???
單靠對流 "就是慢" 啊
自從把玻璃全拆了之後 就再也沒熱過
買事故車 一年四季都透心涼
內循環 風吹大點 很快就冷了
把後車窗打開，用駕駛座的門快速來回搧幾次
開關門的方法有用，但要開對角，譬如副駕門或窗打開
開關幾次左後乘客車門，開關車門是利用開關車門帶動
氣流，把車內熱氣快速排出換成室外相對低溫的空氣。
如果有天窗的其實不用這麼麻煩，天窗翹後面，冷氣開
最大風力最強，外循環，外循環是因為車外氣溫比車內
低，與其靠冷氣強行把車內溫度從6-70度降下來，不如
跟外氣交換。時速盡量開到50以上，天窗會把車內空氣
抽出去，因為天窗在上方，熱空氣積在上方，天窗抽走
的是最熱的空氣。等車室內溫度沒這麼高，大概跟車外
差不多以後，關天窗，切內循環。
沒用啦 曬完太陽不是空氣熱 是內裝都是熱的
車頂架加裝灑水霧功能
買有預起的車
準備一則冷笑話啊！
開車開窗幾分鐘就好了吧
真的是開窗最快
開窗 到自動洗車機進去 出來保證涼
2樓那方式很好用.我也一直有用 大概開關五次就涼
請我上去講冷笑話
二樓的方法也是有限。 被加熱的不是只有空氣啊，還
有整台車的熱容，這些熱量比熱空氣多多了。
開前後門窗跟天窗，上路，這樣就好了。
勁戰笑死。欸不是坐墊很燙好嗎
開門速度要快，因為重點在「開門吸走熱氣」
感謝各位前輩熱情分享～ 總結來說，針對第1.問題： 到底是開「內循環」或「外循環」 對於快速降溫會是比較有效率的呢？ 謝謝！
※ 編輯: sorsu (27.247.225.149 臺灣), 05/11/2023 07:32:55冷氣沒力就外 反之就內，主要就空氣涼讓內裝快降溫
內循環比較快涼阿
我都在車上放遺照，上車背後都涼涼的
開窗啦，有天窗更快，開冷氣最少要等3~5分鐘
隔熱紙金屬 上車開四窗 冷氣max 外循環我是常態開
尻槍
還在勁戰 高階125級距是JET系列天下了
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