[心得] 2023年式保時捷Taycan詳細開箱心得
先來張交車照
https://i.imgur.com/6YjBqwe.jpg
文長，本篇分成以下幾個部分來談
1.訂車
2.選配建議
3.生產期間
4.交車事項
5.行車心得
6.優缺點
7.其他問題
我買的是後驅版本簡稱RWD版
車價381、選配48.9
後改30、雜支5
共約465萬
電車還有退貨物稅21萬
成本估計444萬。
等車時間順序如下
2022/1訂車、2022/5選配
2022/9生產、2023/2交車
1.訂車2022/1：
保時捷的購車流程和一般公司有點不一樣
以BMW為例我的上一台是買X6
買X6是下訂10萬只要幾天就可以交車了
但保時捷是訂金30萬而不是10萬
下完訂金後你只是拿到排隊等配額的權利而已
所謂的配額就是得過總公司
分配給經銷商可以賣的台數
因此你不是下訂就可以拿車了而是要等通知
下訂的當下業代會和你初步研究選配
但這個不急因為你至少有好幾個月可以研究
慢慢做功課看要選什麼的
至於如果你是訂特別車款那會等更久
例如我有一個朋友訂五門版的Taycan
等到我車都來了他還沒有配額通知
2.選配2022/5：
首先要知道早買早享受、後買享折扣
這個原則在保時捷是不存在的
第一沒有折扣（除非老客戶1%）
第二售價逐年調高配備沒變
2020年358萬（選配空間72萬）
2021年369萬（選配空間61萬）
2022年381萬（選配空間49萬）
為什麼會談到選配空間呢？
因為後驅版奢侈稅是超過430萬要課30萬
所以我們不可選超過430萬
如果超過乾脆直上4S版本
4S標配大電池、氣壓懸吊等
但通常4S選完也要將近600了..
選配分析以我這台為例：
1.後座第三人，30300：選這個的好處是中間的位子不會是一個凹洞，而是平坦的位子，但還是很難座人，只是你如果不選的話中間就是一個很怪的凹槽，可能別人上車會問說啊這樣是什麼意思..？不過目前市面上有人在做放置型沙發皮革可以剛好填滿凹槽，有額度限制的話可以後買後改，雖然沒有安全帶但至少椅子是平的費用大約15000，有預算考量可以不選用後改。
2.ACC，111400：選完以後前保桿會多一個圓球，車友俗稱龍珠，但這個功能他是做一半而已，因為無法對線跑會用乒乓球模式跑，但可以外改開通置中大約花10000，開通後就堪用了，但我覺得和雙B的精準度還是差一截，保時捷的ACC個人覺的科技大概至多BMW F世代的5AT程度而已，更不用和特斯拉比，總的來說免強堪用，不建議後改有安全性問題。
3.環景47000:保時捷的環境期望不要太高，整個影像扭曲，更不用講周圍動態有車經過時完全看不出來是什麼東西，科技度感覺是十年前的東西，不過沒選就只有倒車CCD也是很陽春，扭曲動態程度我有側錄在IG限動裡可參考。
4.氣氛燈26900:湊足選配額度用的，聊勝於無吧！這個也可以後改無妨，而且後改得燈做的更好看。
https://i.imgur.com/yrOjKqa.jpg
https://i.imgur.com/8Cs6FYn.jpg
7.跑車計時套件71600:我認為一定要選，沒選就真的不像一台保時捷，這個算是靈魂套件吧，選了以後會多一個小時鐘，沒選別人會覺得你買陽春車，以實際功能來說是可以快速從方向盤切換行車模式。
https://i.imgur.com/kTbSrRZ.jpg
9.動力輔助轉向19800：一樣可以不用選，回台灣在開通就好了，沒選偏硬有選就輕鬆一些，我個人覺得沒買也沒關係的。
10.跑車音效裝置31800:這個我是用後改的，主要是放大電機的聲音，可選可不選，因為其實沒有多大聲，聲音我有側錄在IG限動裡面可參考。
11.車道變換輔助系統49200:功能就是盲點呀沒什麼特別喔，我用後改副廠的只花28000，個人覺得CP不高。
https://i.imgur.com/XAvUQNu.jpg
13.TURBO AERO的20寸輪圈137000:這個我是後改的，原廠圈真的無法車友稱之為電風扇圈，建議要後改成20寸或者mission e以上才會好看，但要注意如果沒有選氣壓懸吊的改成21寸會有點跳行車質感不好，然後輪圈改大續航里程也會相對降低不少，我建議20寸最適合順帶連中心蓋也換成彩色！
https://i.imgur.com/VDfF40J.jpg
1.天窗102300:有天窗的話室內壓迫感會降低很多，但這個天窗是無法打開的全景天窗，如果夏天外出的話要有心理準備可能會覺得很熱，且女生會覺得一直要被曬黑的感覺有好有壞，這個外場X府有出遮陽簾可以改進。
https://i.imgur.com/VuVpXbe.jpg
3.電動充電蓋39800:優點是很炫，外觀會多感應飾條，不過偶爾會卡住尷尬尷尬，但至少車子看起來沒這麼陽春吧。
4.四區空調52300:如果你後座常坐人的話必須選，整個質感大加分，他的作動是用一個觸控面板的很炫，搭配前方螢幕選配滿整台車就有五片螢幕很科技感！
5.高亮黑色窗框22000：這個不用選但要去貼膜，沒貼的話塑膠感略重，我有貼花6000。6.前座頭枕盾徽14400:你懂的妹子自拍用。
至於後改會不會破保固呢？
這個問題在於說你是自己去改還是經過保時捷原廠後改，自己改相對便宜很多沒錯但保固會容易出問題，經過原廠後改要多交保護費貴很多，但至少買個心安，回去出保固時會先幫你斷電後改部分再出保固，個人建議會怕的會就經過原廠後改，雖然原廠也是丟去給外場幫忙改就是了…
3.生產2022/9:
進到生產環節後你會收到保時捷的email
邀請你去加入APP看進度
但通常這個進度是參考就好
我到現在車子都已經到我手上
上面卻還是顯示生產中…
這段期間差不多就可以去聯絡要後改的部分了
因為後改也是要備料的需要時間
然後去下載好可能要用到的充電APP
以後來台灣的時候就很方便了
然後可以先弄好applemusic或者Spotify 歌單
這兩個app是直接整合在車機的非常方便
再來就是等通常3-4個月即到台灣
4.交車2023/2
經過13個月終於要交車了
首先我們先要遇到幾個基本問題
一、選牌：如果你沒有特別需求的話直接選是沒差，但如果你要標牌就不一樣了，因為我之前是用鐵支6666當車牌，所以我這台也想要拿6666，但電車和油車在標牌上有很大的不一樣，油車是幾乎每個月都有標牌只要你有錢就可以拿到想要的牌，但電車就不是了，電車得標牌要等他開放，不是每個月都有的，而且即使開放也只開放部分而已例如0001-1500，所以想要拿6666還無法拿的，我建議大家去搜尋車牌快找工具，偶爾可以看到很神奇的號碼沒人拿你就可以用2000拿下，例如9997、9995這種。
二、保險：這個有點麻煩，我本來是新安的保戶，我請他們報價但被拒絕了，因為車價過高，之後是找到南山產物來做乙式保費約5萬，所以保險不是每間都有做，而且就算有做也會考慮保費適足性的問題搭配很多條款來增加保費例如強制綁竊盜險這種。
三、隔熱紙：我是貼3M極黑系列，前擋MB38、車身MB20，大約2.8萬，我個人覺得MB20真的太黑最多貼車身不能貼前檔…因為我就是那個覺得前檔太黑拆掉重貼的人。
https://i.imgur.com/yn93ovV.jpg
五、交車禮：真的沒什麼特別東西，大概就有雨傘帽子還有一個公仔娃娃，然後被請吃了保時捷的牛肉麵。
https://i.imgur.com/5n6Pr29.jpg
5.行車心得
一、上手難易：以電動車來說保時捷是調教成和油車非常接近的，所以你可以非常快速的習慣上手沒問題，尤其是有開過BMW的人更快，因為他的方向燈和雨刷的使用連位子和方法都一樣的，比較特別是沒有手煞車只要按下P即可
二、速度感：這個版本速度不快0-100要5.4秒不要期望太高，但他的扭力是迅間的，只要一踩就會馬上整個人往後頓一下感覺很有力。
三、視角：要特別注意左右兩側視角，因為大燈造型隆起很高的關係很難去抓左右方的距離，這個要慢慢適應。
四、充電如何：原廠有送6000度的快充，如果今天急需要電力是可以直接開過去充不用錢的。
五、後座空間：真心不要期望了，我覺得和BMW3係吧差不多而已，而且不是做全平果嶺中間是無法坐人，就算你今天買到有天窗的版本也是不會糕多少頭部空間，甚至五門版也是悲劇的。
六、科技和質感：輸給特斯拉好幾條街了吧，但質感和組裝就剛好相反，贏了好幾條街。
6.優缺點分析：
優點
一：外型個人認為是目前進台灣的電車最帥，開出來非常吸眼球，之前有一個YT車評說過：感覺Taycan一開出來其他車子就像是從唐宋穿越來的，是有點誇張沒錯，但就是帥。
二、是目前保時捷來說最新世代的內外設計，以後的改款車例如MACAN/凱彥/718等基本會按照這個路線走，所以買了不用怕很快就老掉，和朋友的718內裝比整個設計感有相差十年以上的fu。
三、800V充電方便又快（但這個目前也有不少車款支援了）目前全台灣幾乎都有保時捷的快充了，以我要從台北下去高雄為例子，台中就有麗寶可以充還可以順便逛逛街、嘉義的水牛公園也是很交流道非常近的。
https://i.imgur.com/G1TQQ2o.jpg
五、組裝質感和寧靜度滿分，我只有配單層玻璃我就可以覺得很安靜了，更何況如果是兩層玻璃的選配肯定更安靜。
六、再聊天談到車子的時候你說你開電動車大多數人都覺得你開特斯拉，但只要你一說保時捷的電動車他們就會比較有興趣一下。
七、妹子的喜愛度，畢竟是保時捷，外加又是電動車，wow感十足！光po 個限動就常有妹子回要坐看看。但我把妹不用靠車，買車只是自爽only
八、保值程度：這點目前還在觀察期畢竟電車是新世代的產品，不過以現階段來說去看看8891上很多中古的Taycan只要是4S以下的通常保值都還不錯，大家在看中古價的時候記得要再算上退21萬的貨物稅才是對方的實際持有成本，例如一台2022年選配430萬的要賣400萬，原本以為他是折30萬再賣，但實際上他是只有折9萬而已。
缺點
一：續航里程不佳，以這台來說滿電大約是380公里，但現在市場上隨便都有500公里起跳的，而且花到這個價位了甚至可以買二台特斯拉，說實在以續航來說是大失敗。
https://i.imgur.com/c4uTU7F.jpg
三：不選配就是有夠陽春只有logo ，都已經賣到381了但沒有盲點/跟車/環景/免鑰匙，這種國產車的標配在保時捷上都是沒有的。
四：選配很貴，光是選配就可以買一台國產車，而且還是所有車系裡面數一數二貴的僅次pana ，以ACC來說Taycan要111400，然而Macan只要50200，你要花將近二倍的Macan價來選配，但重點是功能都一樣的。
四、置物空間：車內不論是手套箱還是扶手箱都是小到不行，置物空間非常少。
五、容易受傷？上下車容易撞到膝蓋，前方正副駕駛座中控儀表有一整條三角形的造型突起，這個上下車要特別小心容易去撞到膝蓋，車內的門把設計不常使用的人會容易夾到手指這個要小心。
https://i.imgur.com/Gz2isaR.jpg
七、充電設計在車頭變成很多時候你不能用倒車入庫停車，你必須要用車頭進入停車位，所以需要更大的迴轉空間和技巧，所以常常看到保時捷會倒著停車是這個原因，當然如果電線夠長是沒關係。
https://i.imgur.com/GoMGgP7.jpg
https://i.imgur.com/RFvy12S.jpg
https://i.imgur.com/jQBn0mo.jpg
十、警急煞停過於靈敏，有時我們要轉彎評估對向車已過然後踩電門，這時電腦卻會判斷有碰撞危險就強制煞車，整個人會往前點頓一下會嚇到，我遇過二次了，雖然系統可以關掉這個功能但只要一發車又會重啟，所以轉彎時再多等一秒吧。
十一、斜坡起步時會後退要特別注意，油車斜坡起步時不會後退而是會停原地等你踩油門，但這台不是，你如果煞車轉電門的空檔不夠快車子是會後退的，但有解決方案，就是踩煞車深一些出現Auto hold後再轉電門即可。
十二、雖然車長有五米但室內空間真的不大，大概只有BMW3系大一些些而已，真的只是為了造型弄大台而已。
7.其他問題：
一、家裡沒充電樁的人建議買嗎？
放心的買吧，我們很多車友都沒有充電樁，全部都是去保時捷充的，按我的經驗去第三方充電也是很快的，有去過一次林口的U-POWER 也是非常的快，當然家裡有充電更方便。
二、這台CP值高嗎？
看你的需求，如果你是要開帥開個wow感的就是這台，但如果你要續航力和科技感那就選特斯拉吧。單就續航力Taycan大概只有model3的2/3而已，如果拿新的EQE比就更慘了。
三、如果預算沒這麼高有什麼建議必選的？
跑車計時套件、電動充電蓋、後開通免鑰匙，回台後自己換mission e副廠匡只要10萬，車頂貼黑色仿全景概念，這樣子不論是內裝還是外觀看起來都很滿完全不像陽春版。
四、Taycan太貴又不想買特斯拉？
頗推薦BMW I4這款真心便宜續航里程也很高，可以用200多萬買到有牌子有續航且該有的配備都有。
五、現在還可以入手Taycan嗎？
如果要排隊買新的我建議買五門版，五門版比較稀有更保值少見所以值得等待，但如果要買四門我建議直接買中古的吧，畢竟等你車子到了搞不好都準備要改款了，同樣的道理如果現在去訂凱彥/Macan/718也是一樣，等車子到了可能都改款了有點可惜。
六、沒選氣壓懸吊會去A到底盤嗎？
放心，沒選的高度是約略等於有選的normal所以不會A到。
七、增加續航的方式？
開啟range模式然後關閉冷氣，這樣至少可以多50應急！
八、原po職業是什麼？
小建商/房東/美業
結論：
雖然缺點有，但盾牌和一個帥字值得擁有
回到一開始我還是會買Taycan
謝謝大家收看哩
更多Taycan影片展示我放IG的限動精選
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https://www.instagram.com/joetsai6666/
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這台能加入排隊充電群組嗎
我還不知道有這個群耶我在研究看看
你在男女版發的文章讓我受益良多 幫你推
謝謝你，最近很少去那邊逛了還有人記得我
詳細推
天那麼黑幹嘛，這樣看不到你的帥臉
你也是一代傳奇了
很棒的分享，謝謝
訂車等一年這樣算22還23年式?
我運氣好剛好2023出場，所以我行照是2023 如果提早一個月變成2022/12就會小失忘了
超詳細 感謝分享
剛剛才把文章看完，請問方便分享如何成為小建商嗎？
家裡傳承的
※ 編輯: itisverycold (180.176.214.219 臺灣), 03/19/2023 17:48:30等一年要很有耐心
推！原來高級車也不是人性化及接近完美的
GT比這台帥多了 不同意電車最帥是泰肯
感謝分享 太羨慕了
中看不中用的超帥電車 適合本來就有保時捷的人代步
大概也很適合前一台開 BMW i8 的人
推～
人跟車一樣帥，給讚
詳細
車版臥虎藏龍
4S的4秒不至於被隨便一台3屌虐啦，3 P版少人買
很帥
牛
詳細推 Taycan真的帥
上次去嘉義水牛公園充電 一堆8+9在旁邊賞車 覺得
怕
推詳細分享
帥
1F 哈哈哈
帥
濕了
請問是整形哥嗎
後驅但是標是[email protected]@ 我在路上有開過標turbo s 但應該
不是真的 因為沒有陶煞 所以如果改標改到turbo框20
以上CP值應該最高
帥
*有遇過 turbo s應該是不會有人特地把陶煞拔掉XD
哥又再次創造話題
推心得
笑死，副教車價輸了就直接開酸，人家根本懶得理你
很帥
比不過就用嘴的XD
推一個
詳細推
整形哥推一個
這種心態真的有夠扭曲的，好可憐
舟哥，弟弟來和你請安了
誰！
推推
平常都在那邊講電車好棒 特斯拉好棒 就是在炫富而已
碰到他牌車價差不多甚至更高的電車 就露出真面目
推一個內裝釹銀套件 讓原本死死的黑內裝加了超多分
這個也不錯，值得推
連跑計碼表底色都變
不只教你花錢 還教你到底該不該花下去 推
推心得
補
推詳解心得
原來是整型哥 失禁失禁
帥
哇靠 有夠中立的心得文
推心得
這不是整形哥嗎！！
原po型男
380公里夠用了
推
詳細推
BMW10幾天後可以牽車是因為沒選配，要選還是得等啊
笑死 特粉這樣演就難堪了
酸味出來你就是認輸了
帥
太爽啦
推分享 還有前
特粉真酸
ㄊㄨㄟ
人家用心分享，有些人愛扯有的沒的，口憐啊
不可嫌續航問題，不然就問你每天北高回來嗎
如果和我一樣都只在雙北跑是真的沒問題
Congrats and great share:)))
這台不是4S 要5秒 然後3LR有買加速包的是3.8秒
沒買加速包的也有4.2秒
Yay an 乙式才五萬？ 真假….
真的唷，防疫險還沒大賠之前更便宜
Taycan == 爛輸入法
這台不是拿來開快的 就是買一個CP
用最低的價格買到最帥的電車的概念
我的500多萬降價前Model X 100D乙式也不到5萬
帥
要不是大大寫的那麼詳細 我會以為你來臭taycan的
怎麼滿滿的缺點感
好奇為什麼乙式才五萬
請問有試過BMW IX嗎
這台也不錯尤其是空間感 但帥感普普
對了你內文還偷渡特斯拉在麗寶占用車位，本板電車
乩童即將抵達戰場
其實很多地方都被佔位像是101也是常常這樣
人帥車帥 已嫉妒
推分享
難得中肯分享好文 沒想到同選配不同車價差那麼大
帥車
推詳細分享
那個交車禮是隖迉h談來的聯名公仔，蠻有價值的
好詳細的心得 推
整形哥好帥！
帥就完了
羨慕
推個把妹不用靠車 帥！
是整型那個？
推回來，再羨慕一次！
推個 勵志
怒噓勝利組
車帥人更帥！
車版是不是該辦個電動車聚
推分享
長知識推
整形哥777
牛逼
原po妹子應該吃不完
真的好帥
推完整心得
看起來科技感十足，結果科技的部分最差，這樣不行啊
推超詳細的心得過程分享！
推
可惡 好忌妒
說實在的，真的重看不中用，所以我選e-Tron gt，460
多大滿配。
也是很讚
好帥 推推
保時捷續航不用打折 特斯拉的..呵呵
這個是真的，錶顯非常精準
分析地很詳細 感謝分享
推一個
變臉哥推個
電跑我只服 eTron GT
推
帥到沒朋友了
好奇怎麼沒選etron GT
想說盾牌還是比較給力一點哈哈
好仔細，推
羨慕了
推，帥哥
後軸轉向沒選？
沒！不過這個也不錯 現在已經有外場可以後改了
無法理解為啥不買特斯拉啊…
那可以買兩台好似不錯
推，帥
是真愛。。。
這台除了廠徽以外真的盤
Models S隨便都輾壓…而且品牌價值也是特斯拉完勝
看你講完感覺這台很慘，各種被他牌電車屌打，品牌
價值350萬剩下80萬車價
缺點是有，但就一個品牌和帥字值得
原PO是有名的整型哥，他的整型故事有勵志到
推推
@mahament 特斯拉的里程預估是目前最準確的，你可能
里程用到額定去了才不準，或你根本沒有，只是人云亦
云
帥到想噓 ==
也太詳細了！
幹 猛哥
超詳細 推推推
特斯拉顯示續航是用EPA標準，哪來最準道理？
人云亦云 三人成唬
你駕駛風格跟EPA標準差很大這怎麼準？
紅色卡鉗 車尾型號 都是外改的嗎?
不然RWD改成4S外觀 大概會引來某些人的攻擊
就像前面的推文那樣
您最專業！看得夠細緻入微
謝分享
說到底特斯拉是用剩餘電量用EPA標準轉成剩餘里程，
並沒有“預估”。並沒有參考駕駛的習慣。
特斯拉一開始也是粗估而已 路上隨時修正 依路況最
終差個五六趴很正常 但哪一家不是這樣呢？
人家認真分享 亂酸的真的無聊偏可悲
@DYE 所以說你一開口我就知道你沒開過吧，怎麼可能E
PA就每一個品牌估計能力一樣。特斯拉強就強在電池管
理系統，這也是不同品牌之間落差的原因
哇耖帥哥配帥車 勝Z
寄了
推
EPA標準就是EPA標準，當然對每個品牌都一樣，這又
不分品牌的。大多數的別家品牌是用駕駛之前的耗電
量去估算之後的可用里程。特斯拉又不是這樣，只是
用剩餘電量去計算，你憑哪點說特斯拉預估最準？
我的駕駛風格如果跟EPA標準差距很大，預估的里程準
嗎？
我如果定速60開，特斯拉預估的里程準嗎？
外型真的棒,就續航真的需要改進而已
這就是你不對了 是你要去適應特 不是特要來遷就你:)
當你適應特之後 他就是準的 :))
有錢就是帥
Taycan不是要改款了嗎
2024正要小改款，但內外觀差異不大 主要是前保桿和選配頭燈有差 內裝和尾巴沒變
@DYE EPA里程數取得方法是車子送去檢驗機構，檢驗人
員依照S O P得到的數據，所以真實EPA需研究機構公佈
。但估計里程是指在各品牌自己的電池管理系統管理的
情況下，用當初得到的EPA里程去換算。所以電池管理
系統的好壞會直接影響EPA估算。
另外包含特斯拉在內的許多電動車品牌都會在行進中依
照車主開車的狀態、路況去調整里程預估，您可以上yo
utube看一些試駕影片，常常都有里程數字因為開車習
慣改變的狀況
我更正，我上面推文最後一段應該是電量而不是里程
超詳細
不同的車在同樣EPA標準下當然會測出不同的耗電量。
EPA標準可以說是設定一個標準的駕駛的方式，我用EP
A標準去開車，就應該開出這款車的EPA里程。我的開
車方式與EPA標準差異越大，那實際里程就與EPA差別
越大。所以車的實際剩餘可用里程，除了剩餘電量外
還要引入駕駛習慣才能準確。
你說特斯拉剩餘電量計算準確，這沒有問題。但是剩
餘可用里程要準確，需要引入駕駛之前的風格計算。
你從特斯拉充滿電顯示的可用里程，只隨著電量衰減
而少量變化，並沒有跟著駕駛風格變化，就知道特斯
拉計算里程的依據了。
同意
駕駛風格直接影響耗電
Model3 taycan 都持有過 非常中肯
哥 真行
帥
推
帥
寫得滿詳細的,一定要推一下
沒加群組要怎麼在台中混
帥
買一百多萬model 3還分期付款的 當然只能酸有錢買
保時捷的XDDD
真羨慕
為什麼你的交車禮比我好這麼多？我只有兩頂帽子
我還多了兩把雨傘
推你 每次文章都超詳細 整形文偏偏經典
感謝分享 比一堆勁戰仔好多了
真詳細
分享仔細！但那加速、續航與軟體真的不行
也太用心的分享文 應該花了不少時間吧
一開始看到Taycan 加速的數據還以為寫錯了
身為特斯拉車主覺得隨便佔用其他人的充電樁覺得丟臉
== 另外原本幾年後有考慮買這台當第二台EV代步車，
但好滅火…
人帥車也帥
帥！想到男女版的文章了 推
帥
特斯拉大舉佔據充電樁就是因為市占高啊 2022年底統
計特斯拉市占都還有至少7成 車那麼多 樹大有枯枝一
點都不意外 從今年開始可以預期特斯拉的市占會持續
下降 到時候就是電車車主之間的搶樁大戰了 真希望雙
北趕快把充電樁收費化的招標完成
4SCT支援一下可用哩程，我實際開下來有400-450km
您的車才是神 這台最保值稀有等最久
台北市充電樁已經收費好一陣子了 市長都換人了
另外 特斯拉預估剩餘續航 其實有兩個不同機制
電量直接轉換成公里顯示 那是純粹EPA
但是導航顯示的 到達目的地所剩續航 這就會照
駕駛習慣 天氣 路況 時速 來調整
還有 EPA 測量電車 其實有兩個標準
一個是比較完整 比較接近油車測試方法
但這個方法比較容易讓EPA高估一點 實際續航打八折
另一個是比較簡短的測試 然後直接打7折 比較容易低
估 特斯拉是前者 保時捷是後者
推 等一年真的有耐心
帥
特粉完全不敢反駁原po 看了真好笑
第一次看哥分享整形就印象深刻
原PO高富帥，人生勝利組
帥車
讚讚的詳細分享
買保時捷還強調什麼盤不盤 CP值？本來就是定位不同
客群
太帥了
就算是保時捷也有500萬客群跟1000萬客群的差別
這就是詳細介紹如何500萬就買到跟千萬一樣帥的車
難得的車版優文
太有誠意了推
也可能有錢人千萬想花在油車超跑 電車500萬就好
有錢真好
特粉到處惹人嫌的日常 呵呵
聽說德國原廠今年還會漲價 想壓在430越來越難
我預估會變成399用往年比例推的
推認真開箱
中立推
帥車
特粉又來崩潰了 真難看
好詳細 謝謝分享聞香
帥啊！
詳細分享 得推
分享推
優文推 帥慘了
有去試基本沒選配內裝的Taycan，內裝沒選真皮質感
只能說普普…不過保時捷logo大勝！
想問一下，請問電車的貨物稅21萬是跟車商砍完成交
價格後，再去找政府退稅嗎？
舉例：成交200萬，牽車以後再去退稅21萬？實際成本1
79萬。再麻煩前輩解答
詳細分享推 這輩子大概買不起XD
U質好文推
人車都帥
好文章推推
哇，原來整形哥也是鄉民。
幫回leo747,保時捷沒在砍價的…退稅21萬車商會再通
知退款不用自己跑。其他車商的電動車就沒有再另外
退這個税了,已反應在售價上了
太詳細了 推
帥車
願意分享就給推~
感謝Coleman。最近想換iX40以為還可以在退稅21萬
感謝分享蠻意外科技的部分保時捷會是這樣的，然後看
特斯拉佔保時捷慢充，真的只有..唉難怪新一代89車
上新聞了
內文有夠詳細，推
推，原po超用心分享！
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[問題] 預算370以內的選擇（奢侈稅內）請問板上的的大大 近期有換車的想法，條件如下： 1. 預算是不想被課到奢侈稅，油車或電動車都不排 斥，只是Taycan 好像只能挑入門款還沒什麼選配 空間。![[問題] 預算370以內的選擇（奢侈稅內）](https://i.imgur.com/2hODiUZb.jpg "[問題] 預算370以內的選擇（奢侈稅內）")
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[討論] 路上的保時捷大部分都接近空車？最近有換車需求 也鼓起勇氣走進去看保時捷 因為也不是真的非常有錢 所以設定的上限就是不想交稅 結果根本只有入門版的Macan和Taycan![[討論] 路上的保時捷大部分都接近空車？](https://i.imgur.com/SRMXGrrb.jpg "[討論] 路上的保時捷大部分都接近空車？")
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Re: [菜單] 下訂2023 Cayenne Coupe保時捷在台灣就是這麼屌，我去年三月原本訂Taycan CT，原本牌價是407的樣子，那 時候業務說電動車到430才會有奢侈稅，所以我想說到時就儘量選配不要超過430，大概就 跟車之類選一選就好。沒想到到5月突然大漲價到423，這樣根本沒閃奢侈稅的選配空間了 。後來問業務如果要取消訂單，很堅持就是罰車價1%，也就是四萬多。後來想想這合約對 消費者超不利的，只要訂了，車子讓你等多久，價格漲多少，都是你的事，取消就是1%車![Re: [菜單] 下訂2023 Cayenne Coupe](https://i.imgur.com/Gt3Chttb.jpg "Re: [菜單] 下訂2023 Cayenne Coupe")
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[討論] 尋找 Tesla Model Y 車友單純想找車友｜順便分享看車過程 文章有錯誤資訊請鞭我 Line 社群收尋 : Tesla Model Y Club Taiwan 訂車分享｜高雄博愛展間｜ 2022/10/18 17：43｜訂車時間![[討論] 尋找 Tesla Model Y 車友](https://i.imgur.com/P97pWYjb.jpg "[討論] 尋找 Tesla Model Y 車友")
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Re: [問車] 電動車選擇推文應該有一些人只是鍵盤試駕... 去看車就知道了 電車的奢侈稅在430左右 所以大部分電動車都是選到42x 那種什麼選150的小開選法比較少人這樣選![Re: [問車] 電動車選擇](https://i.imgur.com/XDtlFXib.jpg "Re: [問車] 電動車選擇")
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