Re: [問題] 4輪北宜最速是誰?
借這個標題討論
在不超速的情況,包含寬限速度
北宜最速的車子,
不考慮車手技術輪胎改裝,
太息有貨是太特別的車玩也不考慮,
以正常市場上買得到的為主,
超跑直線不超速的情況,
不一定有太明顯的優勢
這樣應該有很多平價車
我先說我覺得應該會是手排MX-5
因為軸距短,車身低
--
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 09/24/2023 11:11:37
北宜不超速開vios就好啊 很難嗎
含寬限速度不超速就是會很多車成績一樣啊,refere
nce filter設太低了
Lotus Elise血虐MX-5
速限40.......
北宜這種多灣山路 ELISE真的會是不二之選
能定速50開山路的車應該很多吧
50能過彎的車子太多了
PE-VPS動力那麼孱弱,一定老是遲到,怎麼可能跟我
大牛頭2ZR-FE神A引擎比呢?
50不能過彎的車很少吧........
真假 我9彎18拐50過不去真的太廢 我看這人開這麼兇,這個彎也只能37
https://i.imgur.com/AYtnAMw.jpg
不超速...北宜...smart跟911應該是一樣的速度
XDD
40~50還真難找到什麼車開不了,路上都是駕駛能力遠
比平價車性能低落居多。
北宜那種鳥速限就算給你加個20的寬限值上去,也不會
有什麼鑑別度啦......
紅明顯,不超速包含寬限速度。那開任何車都一樣。
不是藍色小發財嗎
台灣的山路只適合短軸距車輕的小鋼砲
不超速開vios也很快吧
Elise的困難點是不好找吧,而且超級保值
加入小花社團偶爾都會有人賣的
北宜不超速 阿嬤來騎都很快
Caterham,Ariel跟KTM一定更快啊,但加起來有沒有15
台都不知道,那才稀有
來136跑高低差的髮夾彎看看 50還是過的去阿
好孩子示範過mx5不是最速https://youtu.be/lxlvMaG
6fVc?si=afceGo4MHvXWU5_v
區間不超速+10,連我的冷凍車廂貨車都可以,有一次
星期日早上國5大塞車,改走北宜一路沒車,到坪林神
盾均速45
我以為這種路段暴力鴨會是首選耶
這樣BMC Mono也要參戰了
Smart軸距更短 應該更快
是BAC Mono,Ariel Atom也可以跑
可以超出車道嗎?可以的話大貨車也可以喔
當然不能超線啊,速限是用單車道路寬去計算的
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 09/24/2023 19:10:21
dio.
我知道濱海是大學長最速
學長超速就出局了,不可能最速
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 09/24/2023 22:34:24我以整段區間測速的方式開新店到礁溪好像要80分鐘
有騎過重機就知道 其實北宜最快是大改勁戰.....
不過他是2輪不在討論範圍XD
還好吧 我最入門重機隨便都破均速60 害我等了一下
爆
[心得] 開超過300hp的車在路上是什麼感覺去年入手夢想車G37S到現在也開了快10個月 開著它上下班、載老婆出遊、跟車友跑山、自己無聊去兜風,里程從入手的11.8萬也來到 了13.5萬左右 這台普通保養真的不貴,到原廠自備油3張內搞定,比較貴的是遇到變速箱油跟耗材,因 為很容易開快車、帶來的就是煞車磨耗、輪胎磨耗快。不過說到煞車,這台的制動能力原55
Re: [討論] 150萬內有樂趣保值的通勤車是 : 勤使用,所以多數狀況只有自己一個人開車,所以開始想看一些比較保值且有樂趣的車 。 : 需求大概是:預算150萬以下,可捏到170萬,不排斥新古車,2人座以上,平常通勤, 很?46
Re: [新聞] 交通聯防!北宜公路區間測速延伸到宜蘭原文吃光 以下都是自己的看法,錯誤請鞭 歡迎大家討論! 1.台灣山路速限太低 以北宜為例,休閒騎其實均速都有6013
Re: [情報] 全國最大區間測速上線啦春節的時候就非常有趣了 國五塞爆這個是肯定的 然後車到時就會去北宜 現在北宜全段區間,你稍微超車一下 搞不好就被區間判超速了15
Re: [討論] 警察這樣是不是也被區間測速害到北宜會被區間不外乎就是呸車仔太多 問題是要呸也不會只呸60 隨便找以前北宜影片時速都是80-120 區間設60還差不多 而且區間這種東西設在快速道路上就算了至少路況單純9
Re: [問題] 越野車是越重用好嗎?這是個很有意思的問題。 台灣一般說越野,是因為我們距離很短。 off road 越野 /overland 長途穿越 短程高強度地形極端的越野玩樂,跟長距離野地穿越,需求是非常不同的。 例如短距離在台灣這種地形陡峭,狹窄林道中使用,車輕軸距短、車寬窄、輪胎直徑大、X
Re: [新聞] 人口多5倍日本死亡車禍反少 警:超速一堆人真的是眼幹欸 首先這裡提的是北宜公路,應該沒人不知道北宜公路是山路吧 山路超速本來就是一堆死亡的原因啊 沒看一堆彎得過去拓海,彎不過去填海 說台灣很多地方超速不是事故主因我認同,但這篇新聞警方都拿數據出來說當地北宜公路是怎樣的狀況X
Re: [新聞] 影/R6重機男北宜一路飆 直線加速「大驚飆仔最愛說超速死亡比例超低 交通部自己統計超速致死事故只有3%左右 所以今天這個運氣好沒死的 看起來像前輪鎖死導致前滾翻 在統計上應該列為下面哪一種?
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