Re: [討論] 六代CRV隔音大進化
※ 引述《deeder (低的)》之銘言:
: 眾所矚目的CRV6堪稱在隔音上做了優化
: 軟體調教、隔音材質增加、輪拱隔音
: 車評一致讚賞
: https://upload.cc/i1/2023/08/31/dVp83y.png
https://youtu.be/p03oVbAPXhQ?si=Fg1LK6OikJy2XEju
購車誌也評 CRV6了
不得不說網路時代 資訊太透明了 國內外都可以比較
現在已經不是後座空間幾個拳頭
還是說前水箱鍍鉻飾板這種 可以呼攏車友了
結果說人家 買車來拆 不客觀 ....那麼什麼才是客觀了
變成酸民聚集地之類的話
https://youtu.be/p03oVbAPXhQ?si=cIUS2D4zO8ySSWiG&t=1625
前防撞樑 人家粗壯鋁合金 台灣版的.... 怎麼不說一下呢
中國那邊拆得更徹底 連引擎都拆了
很早就訂閱購車誌
看到CRV6測試 不客觀 自己也可以買來拆之類云云
立刻退訂閱了
台灣市場太小 車商主導一切
快點撞測 台產CRV6吧 看看有沒有3星變5星
--
買的人爽就好了 一個簡單問題 對向跨越車道撞過來
你希望遇到的是瑞典坦克還是易開罐?
飛過來結果是DELICA
他還活在推廣主安6氣囊的榮光裡 哪會管車體安全
不過他的自動煞停沒改就最多還是3星4星吧
到底是拿了多少
台灣車評大多還是停留在內裝 空間 鍍鉻飾板之類
比較虛的部分 看了CRV6好幾個車評都是這樣
甚至人家車都拆了 隔音材沒改動 車評還能說隔音變好
只能說 恩.....
笑死韓粉聚集地被人家認證酸民聚集地
胎壓才是一切,懂?
當初照三餐罵和泰拔氣囊,罵到最後終於等到和泰願
意比照國外給六氣囊全標配,大家都拍手,那為什麼
不能以同樣的標準來要求台本比照國外的用料呢?安
全難道不是最重要的嗎
開起來像歐洲車,懂?
這集很明顯看得出他自以為老大 對後輩不屑的心態
就是三星車。 車評不說好的,難道說壞的? 自己有點
判斷力啦
好奇問一下 分貝計可以測低頻噪音嗎
其實他自己比較像酸民 而且是酸度爆表的那種
分貝計當然可以測低頻噪音
單純老本田粉心態崩潰而已
+葦一片80啊 不知道這幾年有沒有漲
冠姨是算套餐還是分開賣就不知道了
瞎雞巴試一下就80 100的 誰會嘴車商啦
他影片已經完全的公式化 會越拍越快 交差收工
他只是看胎壓的胎哥,你期待什麼
駡其他牌都沒意見 嘴本田就跳腳 笑死
一台黑心87爛車順便幫一票車評測智商 划算
酸二手車商給過,不過這次太業味,看冠姨腿香多了
慣車廠是消費者寵出來的
嘉偉哥的影片,還是會看。重點比較會看他評論車子
的操駕感受
如果真的是本田粉就更該監督 不要讓好車被台廠拖累
看一些腦粉跟小丑一樣
一看就知道黑粉 不意外
每個人耳朵不一樣啊?搞不好他真的覺得很安靜~
一片就80阿?!
台灣的YT車評有參考價值嗎?當作娛樂性質無聊看看就
好了!
哪個真的敢說真話啦!不是量量後座幾顆拳頭不然就是
說動力幾匹馬力,還有啥?
就變成廣告影片了啊 也不是針對本田 其詞他很多車都
這樣 拍的跟廣告差不多 你也不知道是講真的假的 是
不是有什麼沒講 不過反正殺時間 我看到有興趣的還是
他不就一副自以為是的樣子嗎
會加減看 反而真正要換車的人不建議看 起碼先看過國
外的 社團也會有人熱心做國內外款式差異的比較
歐陽老師好久不見!
推回文、噓車媒
下面推文都是說車多好多好耶 如果都是真人那
PTT真的是反指標 誤會了一台好車 XDD
下面推文的是一堆三星車主 留言是為了抽胎壓偵測
有夠可悲
胎壓哥現在的影片談到操駕感都是簡單幾句帶過
我看了也退訂閱了
除非下賽道 大都是一般道路通勤順順開的說法
買來撞看看就汁倒惹
垃圾隔音進化到回收隔音…都是垃圾
他上次拍新HRV留言也再抽獎 到底是怕多被酸
雖然我也不信隔音會進步很多
還活在推廣主安6氣囊的榮光裡+1 要進步啊
但噪音還真的不是只看隔音材或是分貝計就可以決定
分貝只是衡量音量,但完全沒考慮到頻譜跟週期
隔音材不變,也可以從結構上去改傳出來的聲音
我也發現了,他這支影片怕被批評的留言洗版,刻意
叫人抽獎留言,這種做法真令人感冒
車子還是看國外的吧...臺灣不可能公正
不想修車的買就對了,想修車請轉台
是沒興趣看這集,不過嘉偉的品牌情節蠻嚴重的,他
對本田印象一直很好,每次看車主系列都一直誇
退訂 +1
但這車結構沒改阿
試到爛車 先留言抽獎就對了
這集真的太頁,拆車王參考價值高多了
當初噴和泰噴到和泰直接全台車廠第一個全6安,現在
怎不同樣要求自己的愛廠
和泰全6安+tnga後,現在鋁罐車名號早就易主了
專業(業配)車評也是要生活的,看看就好
歐陽教授也關心本田了嗎
痂萎就一直在吹拉皮車啊,噁心
多作怪
笑死人家不能講他自己開起來的感受,酸民一堆人根
本沒開過在那邊喊退訂閱,有夠玻璃心
胎壓明明很多車都有送,酸民只看自己想看的,可憐
台灣的YT車評一直都沒進步,真的當作娛樂節目就好了
看完這集立馬退訂閱
CRV撞三星也沒見他出來撻伐他的愛廠,一股腦的吹台
苯也沒解釋一下拉皮車這件事...
從來也不說一下台苯開的盤子售價,明明就用低強度
鋼材了,但售價比國內外車高強度鋼材還貴
早退訂多久了 沒以前酸度
覺得蠻慘的,只會叫人去試車,那還要車評幹嘛
看感受幹嘛?他的感受跟其他人會一樣?
退訂
人家明明解釋很清楚改變在哪裡,這邊又選擇性眼瞎了
在那邊喊退訂的,等自己有興趣的車出來還不是乖乖
看,不然整天看拿捲尺測安全性那台喔
這咖已經差不多跟安迪老爹同等級
沒料黑粉只會黑,怎麼沒看到你對鋁罐頭又大這麼氣?
一台三星笑三台五星鋁罐頭我也是前所未見
就是杰運有拆 才發現結構完全一樣,沒拆沒人知道
主要是價格讓大家不爽吧
三星歸三星,問題你東西都一樣,改一些小地方而已,
根本沒多多少成本
像嘉偉說的引擎變速箱小改什麼的,那在產線上就做出
來了 這到底要拿來強調什麼
笨粉跟業務好氣喔
我只服拆車
人家是鋁罐的話 三星車是鋁箔包吧
台本可以被人家照三餐拖出來鞭也是滿可憐的,不爽
可以不要買不要看,要這樣三天兩頭發文黑,還真夠
慘的
go車誌早就笑死人了 只是比較早創頻道而已
現在這麼透明的時代還用那種老派的陳述 真的落伍
他一直都自以為是老大沒錯 他衝比較前面也撈到了
剩下來就是看網路群眾買不買單他這種古代車評了
講有改渦輪葉片說得不明覺厲,阿0-100怎麼輸前代,
還同引擎同變速箱
網路根本無國界 讓他點閱率掉到底才是觀眾之福
其實是價格問題,CRV目前還是客貨車吧?
有興趣的觀眾可以去找早期他測Luxgen的影片
偏頗到你無法置信的程度 屌翻天喔
賣的比進口RAV4還貴,大家都會用放大鏡來檢視你
其實嘉偉哥的評測會替某些品牌說好話,看久一點就
會知道了
眼見為憑,拆車看到的東西就是真的.
你說人家拆車是酸,其實你也是酸,唉沒必要去批判他人
還是針對產品去評論就好.
只會在那屁感覺,不敢提加速還輸上一代的事實
領前辦事的而已 根本沒啥專業
真的,台苯現在都只靠感覺,感覺隔音好,感覺加速
快,感覺很安全,沒有在鳥科學數據,信仰大於事實
慘的是,信眾從來不抵制,大買特買
家偉講得蠻有道理阿XD 你又不是整個拆掉分析
但嘉緯自己也是靠感覺,沒在理實際數據,先不論分
貝計,0-100和撞測和拉皮至少是不爭的事實
不過嘉偉哥很明顯是本田粉
新台幣真香
台灣車評哪敢得罪車商 我都隨便挑一部內外裝拍的好
看的來看 主持人講三小根本不重要 規格書上都有的
資訊
一個收錢介紹,一個自己花錢買來拆,格局上就無法
比較了
最好笑的是為啥胎壓哥要抽胎壓計.因為本田沒有...
那他推三星可以順便推胎壓計這很合理阿...
鄉民只服0-100兩個人測的專業車評啦
MG HS不只有胎壓還有溫度 比這送的還好 不屑抽
車體零件、用料不一樣就當大改款的賣點,未免也太廉
價
0-100 Mobile有測好幾次喔,並不是只有捷運測,基
本結果一樣,就是1.5T輸2.0NA,只有台苯做的到
https://youtu.be/tnlzn_lL_2U 拆實車比較 挺實在
嘉偉當初對垃圾俊幾個車型可捧上天了,科科
custin 表示……
之前我發一篇0-100兩個人測文章,一堆人說家用車0-1
00差幾秒根本沒人在意,怎麼現在又開始嘴了?
不同群人還想瞎雞巴混成同類喔 苯呆的腦袋怎那麼89
因為我講的是嘉偉感覺VS實際數據,我也從來沒說過
差一秒沒什麼感覺,謝謝
請苯粉不要亂認人毀謗喔,感恩
拿了錢當然要辦事,嘻嘻
台灣有錢人很多,但願意買車拆來評論的人幾乎沒有,
因為有錢人不在乎這一塊市場,有錢也可以買車拖去TN
CAP撞給大家看,也是沒人願意做
反倒是競爭激烈的中國,除了政治不談,什麼都可以內
捲給你看
go 車評 我已不看 沒料 只會胎壓
一堆人網軍再幫他們造神
家瑋哥當初被請去對岸賺夠了 現在回台灣靠攏主流
沒有創新已不看
仔細觀查你就懂
年紀大開始耳朵重也合理吧 不要那麼嚴苛
事實就是車評不敢說的我們來公開,看過影片,確實如此
一直不喜歡他一副老大心態的樣子,感覺上他的資料
真的很有廠商給的味道。
遺臣至少態度好很多
8891還有區分有沒有業配,許多有趣企劃也很好玩
統哥的話開車的樣子就分的出來他覺得這車有趣或無
聊
這家車評是我最不喜歡的。
一代人做一代事 最早推廣6安循跡 已經不錯了
這集真的爛,看到傻眼
鬼島車評被對岸屌打不是一兩天了
當初臺灣六安是靠他起來的 真的一代人做一代事 還
啊事實就國產車價一直被台本拱高又無真實價值,又
是照看 剩下的東西交給其他人來做
要是沒他 現在臺灣國產車還是兩安沒esp
又一堆粉無視,真鬼島!
go車誌可是最擅長在河濱公園開時速30跟你說操控如何
笑死人 六安是靠一個人能帶出來的喔 還真敢說
他整天靠北六安的和泰根本沒給好嗎 是mazda先給
不差你一個
全車系標配6srs+esp 賣的不錯和泰才被迫跟上而已
講的好像因為6安是他一個人起來的 ??? 黑人問號
6安不是因為,韓廠和mazda的公司策略才促使國內老
車廠跟上的嗎?
反正他也快退了 老人對於自己愛的東西一直都是這樣
購車誌哈哈早就退追了
當時不止一個車評在嘴吧,廖也是一直嘴,笑死一堆
人車廠沒事拍腦袋就想加氣囊,車評反應的就是推廣
線的反饋,車廠有意打市場差異自然知道往哪個方向
現在都看湯姆賢嘴炮
我覺得最好笑的就是胎壓哥一直講胎壓.但三星就不給
然後不離不棄.順便幫忙賣胎壓計..笑死...
版上嫌棄要死的COLT PLUS還有胎壓顯示...真搞笑...
然後在那邊回憶安全氣囊的戰績.老人只剩回憶而已...
重點 沒料
哇 嘉偉不是韓粉唯二看的頻道嗎?(另一個當然是捷運
)嘉偉還贊助了好幾台韓車 結果現在被推往對立面 ?
韓粉居然這麼氣他?呵呵 現實就是這麼有趣 我就說
韓粉就是可悲 活該不講真話的嘉偉 現在講真話來不
及了 而且韓車之後會帶來的慘痛遭遇才正要來臨呢 繼
續看戲囉 韓粉反目嘉偉 韓車雷準備爆發 好看讚讚
嘉偉在很多方面都值得人敬佩,但認真說他這次說話不
夠公正,個人認為有新型態的車評影片,除了是創新,
也是對消費者有更多面向能認識車子,我不懂有什麼好
反對的
真可悲,土炮測試的二手車商現在變成清流了
好了啦!讓我們先測量後座有幾顆拳頭好嗎?
為啥反對? 因為他沒那財力賠那差價阿~
還要看車商臉色混口飯吃 當然討厭會打臉他的後輩
嘉偉這次真的不行,對岸條件較好的車評都在拆車,
懂車帝更多資源,設計汽車對撞試驗和儀器試驗,
人家車都拆了,評價用料好壞是有所本的,跟嘉偉那種
憑感覺,兩者差異是很大的
時代不一樣了,拆車才有資格說話,不然憑感覺,誰服?
車媒只會講廢話 有的幫忙炒價格
其實不看根本沒差
嫌別人土炮 他們可以拿專業儀器高低頻分開測來打臉
啊
老人心態 都覺得自己也行 但都做不出來
這片覺得不太行,引擎內裝加多少分OK 但安全減多少?
事實上官方或車媒都沒有專業數據打土炮的臉
反正把土炮抹的一無是處.隔音就是進話沒問題啦
沒料又屁
就待退了
這片有老士官長講幹話的味道
爆
[情報]CRV6價格曝光在01看到的,訊息來源是"CR-V6 車友俱樂部 CRV6"社團 1.5 VTi 105.9 1.5 VTi-S 113.9 1.5 S 123.946
[心得] CRV6試駕心得 - 隔音篇CRV6 試駕心得: 本身civic 9代車主,試駕過CRv5.5 2次,主要針對隔音分享。 《結論》 CRV6自己跟自己5代比,隔音絕對有感進步,從不及格進步到75分,但明顯不如Kuga/Tucs on/CX-5這種隔音特別強化的車子。33
Re: [問題] 該賣CR-V嗎孩子與家人的安全是無價的。 下圖是整台被壓扁到連乘客與駕駛都沒有生存空間的CRV, 5代Rav4和其他同等級售價SUV比較起來, 妥善率、空間、油耗已經算是優質,12
Re: [心得] CRV6試乘心得國產的CRV5和美國的CRV5我都坐過, 美國CRV5比較安靜, 不過台灣CRV遇到下大雨則會有鐵皮屋的FU。 兩台都是5代CRV,外觀也都一樣, 為什麼會這樣?21
Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%, 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93%23
[討論] 你敢拆車子的飾板嗎?車子上有很多塑膠或是鍍鉻飾板 有些有鎖螺絲 有些是用塑膠塞子扣的 有的就是一般卡損而已 然後拆這些東西16
Re: [新聞] Toyota Yaris Cross確認9月28日上市和CRV6比除了引擎少了顆鍋牛 車內空間小一些外 看起來有很多配備都比CRV6好很多耶 70萬就有皮椅 全車系全速域LV2 全車系真客車牌4
[討論] 後防撞鋼樑重要嗎?車版號稱車輛安全照妖鏡,最近杰運好像買了crv6準備拆車,倒是蠻期待被鄉民嘴爆安全 的CRV新一代鋼材有沒有進步,所以一直有在關注他的頻道。 終於昨天看到該頻道上傳新影片,點開看發現他昨天拆的那台車連後防撞鋼樑都沒有耶, 想問防撞鋼樑真的會影響安全性嗎?9
Re: [新聞] Honda六代CR-V首周假日訂單突破800哇這數據是不是打破RAV4和CC的紀錄了呢? 和泰蘇總看到CRV6這銷售量 會不會害怕到躲在牆角瑟瑟發抖呢? 會不會CRV6這個月銷售量大勝CC七月份的4024台啊 我很好奇
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[問題] 150w左右價位詢問28
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Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
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[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相