Re: [問題] 七年賓士不用一百萬!?
版上很多勁戰仔沒買過二手車亂留言
1.新車落地即八折的時代已經過去了,
在鬼島..賓士、Lexus、Toyota二手車意外保值,
三年車才打八折還比較差不多.
2.寧可買國產車也不買賓士?
拿原po 7年二手賓士C-class 99萬來說:
同級國產Altis 只是多了難用的TSS2.0, 不如不用.
同級國產Focus level2好用,但妥善率可能比7年賓士差.
同級進口Mazda3 動力遠不如賓士.
3.7年賓士C-class里程才8萬怪怪的,
C-class畢竟是通勤車,不是fun car,
里程落在7x1.5=10.5萬km左右比較合理,
二手車商很喜歡8萬公里這個數字,
一來是10萬內,又離10萬有點距離,又不會少到很詭異,科科
4.二手車要嘛買原廠認證中古車,要嘛買youtuber網紅車商,
這兩種車商都比你更怕踩雷打壞名聲.
※ 引述《ilv1181023 (yechen)》之銘言:
: 安安,看到C系列,7年賓士居然只要99萬,而且里程才8萬而已,現在賓士真的不用百萬: 就有車況不錯的了喔?
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賓士沒那麼值錢
過保通常二手都很慘
賓士總代理怎麼可能三年才八折 連原廠中古車一年車
= = 你真的買過車嗎 一開始買就9折95折
都只敢開八折那邊了 比較沒預算的直接買外匯就好 有
然後8折是用原始定價去算,當然落地就8折阿
錢的買新車就好 真的以為總代理的車這麼保值哦
不然幹嘛買中古車 跟原廠買新車就好
版上一個菜單文 NX200 新車空車-22萬呢
新車前幾年保固一定原廠保養,第五年驗車登記里程
根本沒有調錶的空間
現在新一點的車根本調不了錶了拉 誰不會查 這麼容
易被抓的事車商也不傻 現在會調的都是老車 直接話術
你老車里程僅供參考 儀表可能有換掉 一堆藉口可講的
原廠認證中古車哪怕打壞風聲
你知道自己在說什麼嗎
哪這麼保值?如果折數指的是原價
一堆人通勤車一年不到一萬很正常吧
德國車跟人家比妥善率,喝喝
熱門款一年折7%,3年折21%、7年折49%,差不多啊
但你買到大排量烙賽款一年折10-11%,5年就只剩半價
笑死發言跟勁戰仔水準相同
看第一點就直接end了
看這個發言他自己就廢文二輪仔啊
笑射 買二手車也能買出優越感
笑死3年還要8折不如買全新
搞不懂你的行情
所以你三年車都八折買?
你484在自介勁戰仔啊
幻想行情你要不要乾脆刪文啊
車子給我開 別說七年 十七年我也開不到八萬
樓上你這里程真的租車或計程車比養車省…
C咖就是+9熱門車,所以二手價看了吐血,換成其他冷
門款歐車開8年就沒價了
三年賣八折 會買的是不是錢太多
賓士二手真實價 低到不行 保證你修到哭
反正一堆雲車主 拿特例出來真的以為沒價
我車你收嗎?
哈哈哪來的腦包耶,說賓士保值
給樓上某樓,我家其中一個成員就是開車三十年換了
五台車,每台每年里程三千不到,經濟能力許可自己
的車開起來舒服幹嘛要跟人家委屈租車
你才沒買過車吧?落地3年8折呵呵
10年車就是大修的開始,所以為什麼7~10年的二手車
一大堆的原因。
你才是勁戰仔吧 賓士3年8折你是要賣給鬼喔
我賓士12年才5萬多….
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Re: [問題] 被送一台賓士不才小小觀點,以老爸的說法來說,這其實是個很微妙的問題la 如果真的是那個年代的老闆車,通常要嘛是Benz的E-Class,或是BMW的5系列,再上去到大 老闆級別的,那就是S-Class或7系列...至於C-Class跟3系列嘛...嗯 也不是說這車不好,只是一般老闆級的不會用這兩款,因為一般老闆級別的要嘛是坐後座 ,要嘛是交際應酬見客戶,這兩款車在級距上就屬於入門級的車款,不是給大老闆開的;28
[問車] 賓士C-Class有機會大特價嗎?2年前BMW 3系大改款前 3系降到150 我最愛的touring 也降到17X 一年原廠中古車更看到146萬的 現在看起來真的很佛26
[分享] 賓士全新C-Class開賣一星期訂單破300張原文連結 賓士全新C-Class開賣一星期訂單破300張 連水貨商都在等車來 當初W206發表 大家都覺得太醜11
Re: [分享] 賓士 W206 S206 新C-class售價公布推文一堆說外匯賣翻怎樣的 C300 291萬 外匯新車會比這便宜多少嗎? 根本不懂行情 或是拿外匯二手車價格跟總代理新車比13
[問卦] 賓士c-class也愈來愈多老人家開的原因發現賓士c-class不只年輕一輩的會買來開,就連五六十以上的老人家也是, 而且還愈來愈多(只是他們多以買總代理車為主) 老人家買賓士開最大的好處是什麼? 除了安全性外, 大概就是悠閒的開在路上比較不會遇到惡意插車逼車跟按喇叭催促的吧 --5
Re: [討論] 今年二手車賣不好原因有哪些啊我覺得有一個原因是因為二手車商變多了 而且像是一些外匯車的車商 這些也是大家認定的二手車商 中古車商 但實際上都是外國進口進來的 非原廠代理的汽車 車商自己引進的 也就是原廠經營的賓士 跟 外匯賓士的差別 也就是進來台灣的車越來越多了