Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優
也不用多說什麼
車輛公會
現任理事長 陳昭文 中華汽車總經理
上任理事長 蔡文榮 納智捷汽車總經理
上上任 陳國榮 裕隆汽車總經理
上上上任。 劉一震 裕隆日產總經理
上一次，不是裕隆集團出任理事長的時間是
1990～1993年之間的三陽汽車董事長黃世惠
目前常務理事包含
國瑞汽車
裕隆汽車
三陽工業
福特六和
六和機械
光陽工業
建大工業
信昌機械
好了
以下開放納黑開炮
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.23.169 (臺灣)
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※ 編輯: H2 (118.163.23.169 臺灣), 03/14/2024 17:28:51
推
自己人
推
台灣人就是喜歡欺侮台灣人
推
都自己人
![Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優](https://i.imgur.com/S7sphoPb.jpg "Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優")
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Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車台灣區車輛工業同業公會理事長蔡文榮對此強烈呼籲，行政院會加速協商調降 9 項國內 無產製的車輛零組件關稅，列入優先審查法案，力求年底前完成修正。 蔡文榮指出，進口車透過海外工廠大量生產，具規模經濟優勢，並在臺灣直接成立經銷點 ，在生產成本與投資成本相對較低下，得以較優勢的價格與國產車競爭。此外，進口車配![Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車](https://i.imgur.com/25G1POGb.jpg "Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車")
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Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣1960年裕隆設廠後，本公司即於1962年與豐田汽車共同合作方式，以中華汽車工業股份有 限公司為名，資本額定為新台幣4000萬元，擬生產汽車及零件，惟當時政府基於外匯短缺 ，避免新工廠「濫設」等原因，未經審議即予否決。--第一次 1963年3月本公司再度提議與豐田合作，依照政府新訂投資條例設立汽車製造廠，惟豐田![Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣](https://i.imgur.com/JdwHhyjb.jpg "Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣")
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[問卦] 辜仲諒、嚴凱泰、張國煒484企業家楷模？辜仲諒（1964年7月31日—），彰化縣鹿港鎮人，中國信託金融控股代表人物，現任中信 慈善基金會董事長、中華棒協理事長及中華職棒中信兄弟隊實際出資人。目前為亞洲棒球 總會的會長 嚴凱泰（英語：Kenneth Yen，1965年5月23日—2018年12月3日），前裕隆集團董事長， 旗下事業有裕隆汽車、中華汽車工業、納智捷汽車、嘉裕西服、裕隆恐龍籃球隊、台元女![[問卦] 辜仲諒、嚴凱泰、張國煒484企業家楷模？](https://i.imgur.com/XbEsPWNb.png "[問卦] 辜仲諒、嚴凱泰、張國煒484企業家楷模？")
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