Re: [討論] 環景好像會讓人停車技術變差
講技術就太無言了
你以為你舅舅很厲害 其實只是他那台車開了很久 體感有建立
而路邊停車 倒車入庫
隨便網路上都一堆小技巧可以參考
挑一個自己舒服的使用即可
說這些是技術? 太超過
背99乘法表 那叫算數技巧
不叫“數學”
本魯當年第一台車是家裡的老camry ,
2002還是03的
車寬放到現在還是大
可以刻意一路壓右方邊線走沒問題
你以為是本魯技術好 ?
只是剛好從本魯視角
擋風玻璃噴水孔與邊線“對到”時
輪胎會完美壓在線上而已
當然久了體感會出來
但只要換台車
參照物或是體感還不是得重找 重建立
當然路上有一定數量的三寶
他們拿到新車也不會去學習抓車的邊線在哪
所以有時例如看到一台vios或picanto
會車時跟低能兒一樣
車明明已經這麼小還會傻傻停在路中央不敢動
這種人有環景沒環景都不會差太多
低能就是低能
但對大部分使用者
環景或倒車顯影當然是大輔助
可能某些動作以前小心翼翼
慢慢退 慢慢確認 15-20秒才完成
現在3-5秒就嚕進去了
你要說這叫依賴所以實質技術變差
無法苟同
手算3567*1778 跟按計算機的問題罷了
--
低能1號在此報道
以前出門旅遊要查地圖記在腦子 現在看著導航都轉錯
條
要是未來哪台車直接內建手機架本魯一定買
你各位都不要用excel,手繪表格的技術會下降
直白給推
看導航都會轉錯條+1 但我合理牽拖是估狗報得不好
本魯一開始也有這個問題 後來發現它指示第幾道走就最好照走
※ 編輯: nesibe (42.73.193.80 臺灣), 03/14/2023 13:05:02XD沒有導航我進市區一定迷路
老實講,我沒在看線和找點的
純開久靠感覺,就可以這樣
一目測就知能不能過,收後照鏡也鑽過
光倒車顯影用習慣都看螢幕停車,比轉頭還準
舉乘法表跟數學來說技術邏輯在哪
所以土水老師傅做了好幾年熟能生巧不叫有技術?
跟一個要送手機架才買車的人討論技術就過份了
基本上停車後照鏡還是要一起配合阿,如果眼睛只盯環
景螢幕,久了當然會變成依賴
自從有了導航 路名完全都沒在記
會轉錯條,就複雜路段Google地圖的缺點 ,會怕就還
是用專業3D立體圖導航,簡單明瞭一看就懂
會車真的雞掰,遇到這種要多等好幾個紅綠燈….
我覺得你比較低能…
Tercel 可以裝環景嗎
本魯認為所有車該內建雲台讓客人自己裝3C輔助,舉凡
行車記錄器,導航,手機都需要架子,車子卻都沒有穩固
的專用安裝架.這年頭開車完全沒用的3C的很少吧.
需要把手機裝在冷氣口根本可憐.
老話一句,開車是習慣問題,不是技術問題
推低能就是低能
爆
[問卦] 路邊停車vs倒車入庫哪個難?如題 汽車駕照兩大考古題啦 路邊停車 倒車入庫 雖然在駕訓班 都能駕輕就熟51
[討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景?我自己以往開過的車是都沒有加裝過環景 最多就是倒車雷達、倒車顯影而已,我覺得就很好用了 有搭過別人裝環景的車,看起來就是比較炫 但如果不是太大台的車,裝環境我有時覺得反而怪怪的又有點浪費 稍微查了一下在我觀望名單的車子,不是標配環景,就是贈送環景的54
Re: [問題] Model Y 加裝倒車雷達的可能性Model y有倒車顯影,所以倒車入庫的停法都不是問題。現在最大的問題是路邊停車,原 本的老油車有環景,老婆長期依賴下,路邊停車根本不覺得有什麼困難,結果換了y,遇 到不是很大的路邊停車格直接放棄,或者要載人讓另一個人下車指揮,不然根本不確定前 面兩側會不會撞到前車,畢竟model y蠻大台的,所以長期依賴環景路邊停車的人真的要 慎重考慮這台,等到真的有更新解決方案再入手也不遲。不然還被老婆嘴一下,你不是說39
Re: [問題] 請問一下買了altis 要裝環景嗎推文怎麼有人一直糾結沒環景就停不好車嗎 而且又不是多貴的東西 車上這些電子配備很多不都是為了提高安全係數並且有用才一直追加的 環景這項明明就是趨勢 有的車款沒有以後也一定會有吧34
[討論] 真的有人沒環景就不會停車?剛快下班的時候,最近想換休旅車的同事又在我們揪吃飯的群組問 目前看來是想在KUGA和CRV之間挑一台,但我認真覺得不如買進口的 都花到百萬還買國慘車不太對吧? 結果隨便推一台意外發現同事居然沒環景就不會開了33
[討論] 舊式停車場位子難停 為何???很多老飯店 像是福華 喜來登 國賓 遠企 君悅之類的 或是台北市東區很多私人的地下停車場 車位小 設計都是難停到考驗技術那種27
[問卦] 沒有倒車雷達的年代怎麼停車?如標題。 現在先進一點的有自動停車, 一般的的有環景輔助, 老一點的有倒車顯影, 再更老一點的起碼有倒車雷達,
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