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Re: [閒聊] 居然一堆人以為轉速高會傷引擎

看板car標題Re: [閒聊] 居然一堆人以為轉速高會傷引擎作者
snowanimal
(動物先生)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:4

※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言:
: 先說,不是說拉到紅線一直催不會傷引擎
: 而是我認識不少人,包含長輩、同事、朋友各個年齡層都有
: 居然都覺得車子油門踩大力一點,引擎聲變大,會傷車!?
: 拿一台普通一點的汽油車,紅線區不用太高6500轉就好
: 油門踩深一點,尤其爬三義坡這種陡一點的不是基本的嗎?
: 居然有人開車超過3000轉就收油門...然後時速剩下80幾
: 真的覺得台灣的駕訓班通通都該每年檢討
: 到底在教什麼東西啊!!!
: 拜託,踩油門好嗎!!!
: 現在扣一堆超速仔的車牌,結果出門越來越難開
: 真的懷疑在台灣不超速的,是不是反而都是不會開車的人居多
: 理論上不是扣牌之後馬路要更順暢嗎?光這半年已經好幾萬台車不能上路了欸
: 不然就是龜車也該扣牌,高速/快速道路除非平均時速低於最低速限
: 不然低於最低速限15km/h就該扣牌半年,罰12000
: 保證事故減少道路順暢

是的,爬坡路段大家一起龜速前進,3+1含爬坡道車速相差無幾;

而且相鄰車道之間幾乎沒有空隙可以讓其他車輛通過。

尤其是最內線車道...毫無知覺地在當路隊長,根本沒達到最高速限行駛。

還有匝道的加速車道,距離就那樣,但是車速不到主線的速限就想要匯入...

深怕踩下油門會讓汽車的引擎壽命大幅縮減;又或者怕油耗很難看。

最讓人討厭的是當你找到空隙要加速超越的時候,鄰道的駕駛人也開始加速;

此時你只會感到好奇:是不是他終於想起要踩油門了?

說真的,雖然我自己常笑說CVT的車子很沒力,但那是開車習慣造成的誤區。

油門踩深一點,市面上的小客車絕大多數都能在爬坡路段維持三位數的時速,

哪怕是某些萬年CVT的日系車;只是要不要,或者懂不懂的差別而已。

這台 1.6NA 配 PS雙離合變速箱的 Fiesta MK7;要超車...就是五千轉起跳

哪怕這樣子消胚,但油耗也沒有甚麼明顯的差距;而且近20萬公里也沒啥積碳。

超車、加速、爬坡不踩油門開甚麼玩笑 XD

拉轉加速:https://www.youtube.com/watch?v=00m3xv9Ny8k


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iverson099108/27 23:09我電門一開就是保持5000轉起跳。

xixixxiixxii08/28 01:14發現前面車子開遠了,慢慢踩深油門跟上,偏偏這時候

xixixxiixxii08/28 01:15就是有車要切入安全距離,然後怪別人加速不給進

u821102008/28 07:49有時候是開了自動跟車,當前車拉遠,其他車道發現可以

u821102008/28 07:49插入,但此時本車的ACC自動提速跟上前車,他車道的車會

u821102008/28 07:50感覺是故意踩油門不給插