Re: [問題] 油電真的有比較省嗎?
先寫結論:
以Corolla Cross為例,總油資約11萬元時可以攤平車價差額。
*換算總里程約為5.7萬公里。
*油價越高,攤平車價差額所需里程數越少。
若累積里程超過5.7萬公里,油電比較省。
*每5.7萬公里省下3.5萬油錢,八年16萬公里保固到期前已存下可以更換大電池的費用。(約5萬)
計算:
1.官網資料:
汽油尊爵車價92萬元
油電尊爵車價95.5萬元
價差3.5萬元
2.油價:
92無鉛汽油28.6元/L
3.官方公佈油耗:
汽油14.9 km/L
油電21.9 km/L
可得油電款所需油資為汽油款的68%。(14.9/21.9= 0.68=68%)
車價差額/(100%-68%) =109,500元
總油資109,500元時可以補平車價差距。以92油價換算合約3,828.7L
乘上汽油款油耗14.9km/L可得此時純油里程約57,047km 。
有錯請指正(感謝)
--
實際油耗打八折 差距更小...你太理想了
相同引擎按比例計算好嗎......
油電打八折汽油也會打八折吧
實際上油電要達到測試值涼涼,汽油喔,呵呵
汽油用測試值還是高估了
呵呵,沒關係大家就慢慢算,我CC油電開爽爽的,油
耗平均22.7km/l,買來開2100公里只加3桶油過而已
爽爽開
油電神A 開5萬多換輪胎後達不到測試值了 so sad
實際油電開過1萬里程後輕鬆過22,汽油市區12都難了
但油電最大優勢還是科技感跟寧靜度,遠勝汽油
油錢真的不用太在意,在意的話直接油電吧…我一桶
油700km左右每日上班3xkm 一個月加一次油供參考
油電高速阿金森引擎聲粗糙難聽 何談寧靜
成本,cc油電只要開超過9萬公里就先與省下假設要換
一顆電池的錢和原本購車的價差3-4萬,差不多省8-9
萬
沒錯
油耗用14.9 就算錯了吧 抓13.x比較準確
沒錯所以實際上兩者差距更大
cc油車官方數據,多數油車都開不到,看社團油車很
少看到超過這數據的,但油電真的超過官方的比例很
高
我回花蓮租車都跑不到13.x,台9也才12多
CC油耗比測試更誇張,我在跑是22多,油錢差距更大
說真的,隔音作的普普,放啥引擎都是吵吧.....
要靜的也是有啊,請洽隔壁Lexus營業所
牌價差3萬,根本不必思考秒鎖油電。差10萬才要想。
沒錯
Lexus油電阿金森高轉一樣粗糙難聽
油電就是油車跟電車 融會貫通之後的成功之作
10萬而已 媽的是有多窮... 10萬塊連機車都買不起了
隔音是真的普普 但聽到的都是胎噪聲明顯於引擎聲
可以買 PS4 EV胎,一顆一萬.......一萬.......:D
CC油電常常開到比他的數字還高
用實際油耗只會差距更大
機油用eneos x prime拉轉不吵不震很順耳
笑死 幹話仔來亂的
應該又是機車仔
(不是針對原PO)
油電有時候不是真的在算省多少 你一個月少進幾次加
油站怎麼會沒差
重點是油電保養也比純油來的省
四缸車不管怎樣都很難聽啊 XD
會在意油錢 還是別開車了
我一天開40幾公里,40公里高速公路剩下平面,一桶油
大概開670公里,平均22.3,能開到700應該是平面道路
開比較多,開高速真的油耗比較高
油電省爆 尤其常開市區塞車的
最近也是這兩台在猶豫要不要捏上去,目前看理想結
論3.5價差跟後續維修更換,基本上8年內只要超過5.7
萬km選油電比較好?
你也可以把換大電池的5萬加進去,8年內跑13.9萬公里一定是油電比較省。
高速聽的到引擎聲?
cc高速只聽得風切跟胎噪聲居多,引擎聲根本沒感覺
阿金森高轉粗糙難聽,跟直六V六飽滿沒得比
油電談寧靜除非乎略高轉這塊 不然還是遠不如電車
台灣人開車怎麼可能不在意油錢,這樣路上大家都開v8
v10,4.0,5.0的車最爽是吧
8、90萬的車哪來v6直6,但就算L,對手也大多是雙B的四
缸增壓車而已
66
首Po油電省油 但電池很貴 省下的油錢 VS 電池養護費用 結果油電車會比較省嗎? -----19
以rav4 2.5油電每公升22.6公里來說,95一公 升均價算30元,一公里成本就是1.33 rav4 2.0每公升15.3公里,一公里成本1.96元 油電跟汽油一公里成本差0.66,電池算5萬左右 開8萬公里左右就回本了,更不用說油電可以20
抱歉 更正一下 這個影片講的是cc gr版本,因為有推文說兩者價差不到7萬,所以確認了一下cc gr hybrid,官方定價99萬 cc GR 純油 92萬 Cc油電跟純油的比較 這是2021/10 月的影片 以95無鉛那時候是29元 Yter是用官方的油耗數據來推算10
讓個國中二年級後數學就沒及格過的人來獻醜 車型:TOYOTA 1.8L(ALTIS, CC) 基本設定 油價30計算 里程每年為150007
來說說我老油車持有兩年後 當初評估買油電車的花費比較 (後來持有油電車到現在一年多) 老油車 20年車齡的 Tierra1.6 油電車 2022年Altis 1.8 hybrid17
回文都比T牌 我來算一下歪L的 拿銷量冠軍NX來說 相比油車低階版與油電低階版 車價 NX200 豪華版 181萬6
NX200 本來定位就比 NX350h 低一階,並不是只有多了一個油電系統就多26萬。 要也是拿NX250豪華版來跟NX350h豪華版來比 NX250豪華版 197 萬 (引擎 205hp/24.6kgm) NX350h豪華版 207 萬 (引擎190hp/24.4kgm + 馬達 = 綜效243hp) 價格多10萬,但油電版除了有油耗優勢之外,還有比較好的綜效馬力輸出
71
Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車以Altis來說 汽油版油耗14.9km/L 如果開16萬km需要10738L汽油 假設降3.6元那要花236242元 油電版油耗25.8km/L23
Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車95油價長期走勢圖 2009開始往上走,2011開始居高不下 2012Q1和泰就推cmary油電 2500cc... 然後2014年中油價馬上崩崩給你看19
[討論] RAV4 油電&汽油雖然有點像月經文 但爬了一下文感覺大家給出的汽油一年開多少才選油電的里程數 有點模糊(我是最近剛買油電),所以自己算了一下當作紀錄希望能純理性討論: 汽油旗艦2.0 & 油電旗艦 2.5 電池更換只查到不含工資62000的價格,如有詳細或有錯可以幫忙提供。17
[問題] Altis和Cross油電油耗Altis和Cross純油的油耗:15.6 km/L vs 14.5 Km/L Altis和Cross油電的油耗:25.2 km/L vs 21.9 km/L 我查了一下Altis和Cross車重(純油vs純油)(油電vs油電)也差不多 Altis和Cross油電的引擎從型錄上看起來也是一樣 如果按Altis純油vs油電的油耗改善比例上來看18
Re: [問題] 多少里程適合買油電車?您好 小弟吃飽閒閒來算看看... ※ 引述 《xu3 (賣女孩的小火柴)》 之銘言: : : 目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電10
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?就拿能源局測試做個簡單算數 *油耗數據 每公升可以跑多少公里 市區 高速 平均 汽油款 11.16 18.53 14.9 油電款 25.42 26.02 25.87
Re: [問題] Camry油電車電池問題這個要用你相同排量但是是汽油款的2.5來做比較 因為不知道你跑業務是長途還是短途 這個油耗會差異頗大 會買凱美瑞油電當業務車的通常長途居多啦 那就粗算 2.5汽油 跑高速大概13 油電大概18
38
[閒聊] 150萬內旅行車選擇22
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司18
[問題] BMW 218i AT 後座空間5
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司4
[菜單] 2025 Toyota CC 汽油尊爵1
Re: [新聞] 新車一個月修5次…車主提「檸檬車條款」1
Re: [閒聊] 台北的紅綠燈有點過多了1
Re: [問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相