Re: [問題] Golf 1.0的討論好像不多?
※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: 話說golf從2017還是2018就開始有三缸1.0T的編成了(代碼是230TSI)
: 到現在也差不多五到六年
: 應該可以開獎驗證了
: 這第一批的三缸車主 有開始有明顯的抖動 運作質感下滑的問題嗎?
: 因為如果要到十年或以上才會有感下滑
: 那對於換的頻繁的車主來說可能根本沒差
: 但如果蜜月期只有五年的話 那長線來看三缸車似乎是省小花大
: 去google vw 3 cylinder engine problems 好像還不少
: 是道聽塗說還是真有其事...
GOLF MK7.5 230TSI
2018年5月交車,里程目前16萬2千
行駛超過12萬之後開始有抖動感
接近15萬公里,抖動感強烈到不舒服
更換左右兩支引擎腳,原廠更換報價16800
(1.0 總共有三支引擎腳)
感受怠速的引擎震動,檔位N檔 冷氣關閉
行駛之後回到家,在停車位測試
因為感覺太過主觀
以評分的方式呈現引擎抖動的程度給大家參考
抖動感最強烈 滿分5分
感受到最大的抖動,接近15萬公里更換引擎腳之前
這程度是我無法忍受的狀態
車子未發動 0分
10萬公里 0.5->1分
接近10萬公里開始感受到有微抖動
10萬到12萬 1->2.5分
12萬到15萬 2.5->5分
漸進的越來越強烈
更換引擎腳 1.5分
換完引擎腳後,改善有感
但是回不到新車狀態
大約就是落在行駛10萬公里之後的感受
怠速時會明顯感受到些微震動
個人是還可以接受
引擎腳的壽命大約可以撐到里程13~14萬
這台車沒有任何改裝
單純就是工作和生活代步使用
機油消耗(行駛一萬公里大約消耗300ml左右)
沒更換過離合器相關耗材和閥體
大多自己駕駛最多兩人同車
不喜歡D檔的變速箱邏輯,S檔又太衝
所以都是使用手排模式
開起來蠻好的駕駛體驗,目前沒什麼問題
以上分享
--
引擎腳能撐十幾萬算是很耐用了
推個,不管幾缸引擎腳就是消耗品
飛輪也是有可能
感謝分享
這樣跟其他日本車沒有什麼太大差異啊
哪裡跟日本車沒有太大差異?
我家一台將近20萬公里的日產 沒換過引擎腳
N檔關冷氣還會以為車子沒發動
引擎腳這報價正常?
自然進氣幾乎都撐得比渦輪久,近年日本開始有三缸
日本車十幾萬應該還感受不到引擎腳的衰退
然後更換引擎腳的價格可能少個零
不過開車嘛~自己爽就好
日本製的LBX剛開始上市,日子久了再觀察看看
正常啊 你日系車油壓那隻引擎腳正廠的也是不便宜啦
更何況是進口車的
十幾萬還沒感受到引擎腳衰退 別唬爛好嗎 十幾萬至少也都會
橡皮稍微龜裂了 絕對不可能像新車這樣完全不震
少個零更是吃米不知米價 隨便一家日系車 原廠件引擎腳左右
加起來都至少五六千起跳拉 我是說至少哦 引擎腳你換副廠的
業代說的話當然要誇張一點
效果就不會像正廠這麼好 除非原廠件有問題外場有出強化件要
或者是你很窮 才會考慮副廠的
現在吃機油已經是正常合理了嗎 (怕
日系車都半年保養,真吃機油,量不大不易發現
九代喜美 10年開14萬在原廠換了那隻油壓的引擎腳9000多。
少個0應該不是油壓的那隻腳
換引擎腳光工資在外廠都要收到5000了,少個零是?
想在原廠換建議三支都換掉,一次解決
家裡速速去 31萬公里還沒換過引擎腳 抖動可以接受
我只能說那種二三十萬還沒換過引擎腳的 大概都是沒油壓的
引擎腳 整個橡皮的 現在新一點的車至少都有一隻油壓的了
況且就算是沒油壓的 跑一二十萬橡皮一定也有龜裂 要說像上
面說的跟新車一樣 我還真想知道是什麼車
吃機油手冊有寫,所以在範圍內都是正常。
日本車換引擎腳少個零?你是換非洲貨嗎XD
打空檔 好喔
之前家裡34萬日產,換完引擎腳發動後副駕問我為什麼還
不發動不發動
沒吃機油就好,引擎腳壽命十幾萬也差不多
感覺之前的1.2四缸好像還比較好
我開過歪L跑十萬而已麻到蘇
我之前的那台日本車引擎腳全換連工帶料要超過40張給你
參考
這里程抖動可能是飛輪 我才剛換
超過15萬公里 挺足的 推一個
飛輪有狀況是不是還會有異音,不是單純只有抖動。
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首PoGolf今年把樣式精簡 只留下 1.0一款(智能) 1.5兩款 以及GTI R兩款性能款 也就是省油省稅的經濟型車款只剩下一台了9
來說一下好了 上一台車剛好是Golf mk7.5 1.0 TSI 但對你稍沒有參考價值的是我這台是手排車,我不拉轉開車,幾乎沒有rev過3500轉以上 。 來說說動力系統三件事21
[deleted] 今天剛好有看到 Octavia 小改開始生產的新聞 節錄一段 動力編成則取消1.0升直列3缸渦輪增壓動力,改用1.5升直列4缸渦輪增加引擎為入門12
同樣是討論這顆引擎, 來聊一下1.0 TSI 的正時皮帶。 原廠技術手冊寫與車同壽(定期檢查) 歐洲車主的車主手冊沒有寫更換週期 我爬了一些歐陸跟英國的車主論壇,大家說差不多12萬檢查,16-17萬之間換掉。
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Re: [問題] 老車該繼續修嗎?別怕,學長已經幫你預習過一遍了 ※ 引述 《cct0428 (C男)》 之銘言: : : 2010 focus老車、里程6萬 : (里程部分有下載原廠我的福特app32
[討論] Sentra 引擎腳最近仙草的社團有討論,這代的仙草引擎腳似乎老化得特別快 ,怠速抖動嚴重,已經有一些人回廠換過了,保固內免費,不 過引擎腳好像還是同一顆,所以應該撐不了多久又要....。 板上有開新仙草的車主可能要注意一下,煞停前有沒有異常的 抖動,停車時有沒有比較大的震動。33
[問題] 添加汽油精改善D檔抖動是有點效果的嗎?車在打D檔停紅燈踩煞車的時候有時候會抖動(抖到內裝都有聲音),尤其剛開車上路沒多久 時更明顯,(打N檔就不會了)但開1小時後有時候就不太會抖了。 前幾天逛汽車百貨買了一瓶200元的四合一的汽油精,整罐倒進去,然後油箱加滿台朔的95 。 現在開到油箱快見底了覺得抖動的力道有感變得更小,可以暫時不用更換引擎腳再省省錢。28
[問題] 車子突然會抖動前幾天早上時突然發現車子等紅燈時會抖動 本來只是很輕微 而且大概好幾秒才抖一次的 過了兩天後 只要打D檔 車子就會不停抖動 實驗了一下 結果如下 車子剛發動的情況下26
[問題] 汽車踩煞車怠速時煞車從腳底傳來震動感車型是12代altis 里程數約16000公里自用三年車 踩煞車時 煞車會從腳底回傳震動的感覺 對行車安全應該無影響所以沒很在意16
[問題] Camry 引擎腳、水泵浦跟搖臂蓋維修更換各位車友 好 小弟的車子是2011的6.5代Camry2.4,目前跑11.5萬公里。 今日去原廠保養檢查,師傅告知引擎含週邊共有三項問題待處理: 1.引擎腳有裂痕(自己在開的時候可以發現怠速抖動加劇),四支更換報價2萬。 2.冷卻水泵浦微漏(一年保養一次,水位會從上限掉到下限),換新報價6000。12
[問題] 冷車發動的瞬間 引擎抖很大力我的車原本怠速時就會偶發性的抖動 不過行駛中都很平穩 怠速時的轉速也很穩定 但是最近冷車發動時 發動的瞬間引擎會突然抖很大一下8
[問題] 柴油車清洗DPF和EGR各位版上大大好: 小弟開柴油車目前開快9萬公里,最近遇到兩次車子抖動有點像爆衝 的感覺。 第一次是D檔沒踩油門讓車子滑行,結果車子強烈震動轉數表在 1000~2000轉之間上上下下的。6
Re: [問題] BMW X1適合我們嗎你好 我覺得一年存150 買X1 18i絕對沒問題 只是X1有一些小問題可能試駕感受不太出來 跟你分享一下 1.煞車不線性3
[問題] 請推薦福特汽車保養廠想要請綠豆朋友們推薦福特汽車保養廠, 小弟的2007年Focus 1.8四門汽油款, 2016年底有至原廠更換整套"引擎腳"以及"右傳動軸"。 未料今年初又因高速公路行駛時,底盤傳來異音及明顯抖動,進了原廠。 原廠檢測後判斷為"引擎腳"問題,所以又換了一套新的。
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