Re: [閒聊] 濱江街往南下標線更改
※ 引述《qtduck ( )》之銘言:
: 抬嘎猴 我松山歐巴桑
: 濱江街過了180巷之後,兩線道標線更改囉~
: 左道為南下國一,右道往濱江街,中間從虛線改為雙白實線,調撥時間增開旁邊車道(標示牌字很多又爆小大家塞車時再慢慢看)。
: 阿姆勾,我看轉彎處是沒有標線的,按照台灣美德,秉持人人有車開人人有隊插的精神,之後轉彎處會很有趣。
: 其實這個點回堵幾乎都是因為交流道上不去,不算建國關掉那段時間,其他時間仍然有回堵的情況,就再觀察看看這樣的改行有沒有辦法改善塞車吧。
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: Sent from JPTT on my iPhone
其實有發新聞稿
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202412130210.aspx
https://imgur.com/4YEmyCL
我正常都一路從新生高架下新生花博公園、左轉濱江街以後一路通到松山區
大概月中開始要下新生高架就開始塞爆,就算下了高架也轉不進濱江
昨天想說怎麼突然紓解了,一路往濱江開去,結果在這邊擋起來叫車輛迴轉
https://imgur.com/xiUHVli
我就問這什麼天才試行? 為什麼不在建國北路那邊就管制就好了?
然後叫大家走堤外去基八門,我看起來像是什麼很基八的人嗎?
基八門出來過不到對向往松山方向啊!!
要一路竄到中油那邊才能到對向,好,其實也沒差
https://imgur.com/dSsowMr
但這樣就能夠改善交流到這邊每天的塞嗎!?
本來兩道就塞到飽了,而且還不是兩道,嚴格來說是五道.
現在多開一道調撥車道,六道一起塞,這是什麼六道輪迴嗎?
開六道擠同一個南下交流道!? 然後上去再跟建國高架的兩道一起玩!?
https://imgur.com/h90eX63
https://imgur.com/8yXxYzG
那畫面太美,我不敢看
https://imgur.com/NgqO3z5
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我就站在布拉格黃昏的廣場
不小心透漏年齡
這一整段沒救了啦
可以這麼說煩死了
這邊如果從大直橋頭跟濱江街交叉口的紅綠燈,走到賓士大概
1分鐘,但遇到尖峰時段,10分鐘都開不到賓士,然後有時候
4點多就開始塞了,塞到8點
反正都會塞,喜歡塞的集中到這邊慢慢塞
最後上去的路就那一條,前面加再多路也沒有用...
是不是? 所以到底在想啥?
今天星期五,現在已經在塞了
媽的我等等要去嘗試新路線了
下午四點到八點之間絕對不能走這裏,繞遠路都比較快
乾脆直接1200~2400調撥好了
跟市民封鎖東寧匝道一樣換其他匝道塞
羊毛出在羊身上
你真的超級幽默的好有梗
謝謝厚愛
超慘,目前Toyota前那個紅綠燈,紅燈到綠燈再回到紅燈,車
流是完全沒動,沒有一台車過那個綠燈
媽的有一次我週六去保養,搞到說要留車,週一下班領完準備要走 足足在這個保養場門口卡了不知道多久動彈不得,我是什麼很賤的人嗎? 買頭優塔錯了嗎
https://imgur.com/hOWKhIa※ 編輯: tommy751022 (60.251.46.247 臺灣), 12/27/2024 16:48:54
我16:30從Toyota門口那個紅綠燈出發,20分鐘還沒過下個紅
綠燈,走路大概只要3分鐘吧XD
這段路騎機車的最有利,汽車絕對沒救
有次遇到下雨,那一條塞快1小時
那邊真的沒救,上次週五五點多我還故意走堤外也是塞滿滿
怪我我沒要上國一走堤外應該不會塞阿,結果一堆要上國一
的也走堤外,到時候又卡在交流道口那些人拜託別那麼自私
那段往國一南下真的塞到都不會動
偷油塔那邊應該偶爾有警衛會幫你攔一下車
設計超爛的交流道。不要相信谷歌地圖
下班時間開進河堤到閘門出口要一個小時
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[問題] 五股交流道塞車還有救嗎?如題 看到兩年前有人在討論 兩年後的今天我看更塞車了吧 從國一北上高架下來 下面就開始排要下五股/新莊的車44
[問題] 建國高架往國一怎麼越塞越晚了?先說一下 我自己每天開建國已經五年多了 每天都是從辛亥上 從頭開到尾 建國高接國一 下班時間本來就很塞了 所以我都會等到大概9點10點再回去 比較不會塞 (之前過了9點就不太塞,10點11點後幾乎每台90以上在跑) 但最近這幾個月吧?我也忘了從什麼時候開始 幾乎每天回去都還是會從民生東路民權東路那邊開始塞 之前大概是從過濱江後才會開始小塞一下 有時候都已經10點了還是一樣一大段都是車43
[問題] 桃園青埔到中正紀念堂開車路線?大家好,小弟明天開始要開車通勤了 預計是早上7點出門 目前有幾個問題想問 1.看估狗地圖,從建國高架下會比較順。但是這時間點會塞車嗎? 2.另一個問題,之前有走過新生高架。上面不太會塞,除了要下一些特定的交流道。從國27
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[問卦] 新生高跟建國高哪個會先重建?拆掉?如題 台北市南北兩大高架道路 新生高架已經通車40年+ 建國高架也已經通車40年+ 兩條都有40年的道路19
[討論] 下班時間大直到五股交流道各位車版老司機大家好, 小弟今天晚上七點左右從濱江國中附近出發,想走堤頂交流道接國一高架,原本google顯 示半小時到, 結果整整開了一個小時....一次紅綠燈只往先幾台車,然後再等一百多秒,差點抓狂 後來發現那邊好像有兩個地方可以上國一,請問可否走堤頂大道內側然後左轉舊宗路出口1X
[討論] 支持拆除新生高嗎?這好像是上上次市長選舉某位候選人的政見 印象中被叮得很慘 反正最後我沒投他 他也沒上 我這邊南區 上新生繞好遠過仁愛路才上橋10
[討論] 連假時國一高架更塞?這次連假 南下時我開汐五跟五楊高架 都塞到歪頭 但看平面 塞車程度好像沒有高架這麽誇張 484連假期間 都開平面就好 不會比較塞 --9
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快如果你是台北人,可以參考建國高架北上接濱江匝道那一段 過了民權東路出口後,高架分為兩線道 左邊直走高速公路,右邊中間岔出北上濱江出口後也會接到南下匝道。 但是到了這裡