[分享] 嘉偉哥試駕-Hyundai Tucson L Turbo Hy
【百萬休旅大滿配!】油耗、動力都能兼顧嗎?開過油電版就回不去了?!|Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C
https://youtu.be/96j_aAGZlfA?si=xmw7kTG6rLexxmpB
心得:
嘉偉哥總是不搶第一批試駕真的是很有個性
萬惡的橫桿一定會嘴一下,每台客貨車都有被他嘴
https://i.imgur.com/ZWpHHJW.png
電池8年不限里程保固,模組化電池可以分開維修
https://i.imgur.com/s5trKn5.png
產能不足一個月只能交100台左右的tucson 油電
https://i.imgur.com/vu7Sq72.png
還有2600張訂單要消化
https://i.imgur.com/IKgUGRv.png
綜合評分
https://i.imgur.com/OncDmGG.png
印象嘉偉哥好像買過不少台現代車,之前有買過山土匪現在有ioniq5跟ioniq6
對現代感覺蠻有愛的
--
樓下將軍
不是有個車評也剛入手油電版的
樓下才是
我不是
他不用搶第一個 反而是壓軸
未看先猜 輪胎很跳 胎壓打太高
胎壓先降一波
南韓爛車
1個月100台是要交到民國幾年
這台省油省稅 香 但就是等好久
四大小丑先來1隻囉~
樓下將軍
看來沒626高麗菜好賣
韓黑大將軍摩拳擦掌中
沒什麼料 先猜講胎壓 誰管胎壓
現代的儀表好讚,配備又滿
儀表中文化了嗎
中文了
2600要交到什麼時候…
但這個引擎配置很香
油耗貌似比喜美強
這台感覺很屌 渦輪+油電 電池也相對其它家便宜
不要客貨車椅背能調角度就完美了,不然這套油電
現在訂要等26個月之後?? 是買賓利嗎?
裝在CX-5上吧!
油電系統是這台車最大魅力買點
RAV4香沒鐵桿還進口
外觀內裝都醜...韓國車送我都不要
鐵桿真的很瞎又沒有比較便宜
不是不搶第一批,是車廠不給!
這台車尾和內裝真的不太行…
現代來台正7人油電啊
這組引擎變速箱賣到大缺貨,台灣配額少得可憐
汽油版消化完了沒
推貨車鐵桿的車評我都認為沒有良心 垃圾鐵桿
2600是要等2年哦
笑死,是收南陽的錢收到手軟了吧
內裝質感不像新時代的車
嘉偉有陣子試不到南陽現代只好到
對面試
汽油版現在兩周交車了好嗎還在雲
真的好開,但產能太差等太久,想買的都等到轉單了
吧
RAV4油電也要半年 不如等這台還比較好
評分屌打喜美
之前問要等至少九個月 我就走了 不然真的還蠻不錯
的
這台偶然試乘到 油電加持的起步真的很有感
把客貨車正名為貨車吧,載客不如Sportage,載貨又
不如Zinger,買貨車自己幻想是休旅車,可憐。
事實就休旅車,誰會在意行照寫啥
現代剩勁戰仔在嘴而已了吧 可笑
這交車期只要有別台肯給這樣的配備一定又馬上被轉
拜託前面的人快退訂,後面一堆人想買都排不到 哭哭
~
這家車評每台都嘛80多分...笑死
鐵桿是為了保護乘客不要被後方的貨物K到,還能掛衣
服,超實用
結果被後方車輛撞擊,鐵桿直接爆頭
客貨就是0分,什麼牌都一樣
沒鐵桿 掛客車牌 業務說貨物稅稅率會從15%升至25%
但牌價至少多20萬 ,我說油電入門110.9萬 了不起客
車牌貴10% 多15萬 也不會差到20萬,他竟回公司有市
調依詢 只賣130萬入門油電客車土桑 公司單會接不完
交不了車 客訴不斷 說是多元化計程車跑白牌會整批
下...冏
小七說他也買了 不過也是要等
過氣車評
是車商都盡量把GO車誌往後壓吧
頭燈太暗
這台還會積碳ㄇ
只要反問自己這台積碳有被解決嗎 就有答案了
會買這台的都已經認定積碳不是問題
應該是他沒有刻意搶第一批吧?像Kia ev9這次台灣只
有嘉偉哥跟怡塵受到邀請而且他還比怡塵早開到車XD
custin有油電版嗎?
記得他說過幾次自己是最後一個試車的車評,不過也對
於車廠的順序安排覺得合理,畢竟購車誌的觀看&影響
力還是線上第一,讓其他媒體先試車/陸續上片,這樣
熱度維持才會久。
土桑油電電池8年不限里程的保固蠻佛心的,希望產能
能改善趕快提高交車速度這樣才會有人願意買
撇除客貨認證是渦輪油電配備也算滿,不考慮rav4油電
其實這台還不錯
爆
[情報] Tucson L Turbo Hybrid正式發表Hyundai 總代理南陽實業在今天正式發表Tucson L Turbo Hybrid,搭載1.6升汽油渦輪油電 混合動力,可提供230匹綜效馬力與 35.7 公斤米綜效扭力輸出。 GLTH-A 車型預接價格: 112 萬元 GLTH-B車型預接價格: 122萬元 GLTH-C車型預接價格: 129萬元80
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[情報] Tucson L 2.0能源局油耗13.3 預計Q2發表預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布 -- Hyundai 總代理南陽實業在去年 12 月正式發表第四代 Tucson L,首波提供 1.6 渦輪增 壓動力,加上齊全配備與具競爭力的價格,在上市初期累積超過千張的訂單。38
[問題] 好奇Tucson Hybrid 的實際油耗到底多少?Tucson L Turbo Hybrid 發表到現在也一段時間了 YT上面已經一堆媒體試駕 但就有一點挺令人不懂的 為什麼沒有一家車媒去測試實際油耗是多少 比如說跑個100公里國道+100公里平面33
[問題] Tucson L 的動力輸出小弟今日去試乘車板兩大神車,Tucson L和Kuga, 出發前做功課時爬文和看車評多半都說就動力輸出而言, 對比有turbo lag的Kuga來說,Tucson是很輕快的, 可是我今天的體驗卻剛好相反耶, 先說小弟我孤陋寡聞,現在開的車是十多年的Kia Eurostar,11
[討論] 現代集團油電引擎機油增生問題?在嘉偉哥試駕Santa Fe GLTH-D的留言看到一些韓國的案例,看起來是汽油混入了機油中 ,似乎會有起火的可能? 韓國現代原廠似乎只單純軟體更新,有沒有專業的行家可以說明一下? 看起來影響整個現代集團油電混合的車種,Kia Sorento , SANTA Fe Hybrid 等等… 影片在此:
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