Re: [問題] 請問主副水箱一直加純水,導致副水箱常
※ 引述《a62248700 (找不到出口)》之銘言:
: 你好,想請問一下主副水箱都只加純水,沒有加水箱精,這陣子常常打開引擎蓋都會發現: 水箱水位低於下限標準值,這是正常的嗎,還是要拿去給保養廠檢查,感謝。
今天拿去原廠檢查,他們檢查完後發現並無破損漏水的現象,幫我把副水箱跟主水箱的水加滿後再開回去看看,請問還是主水箱的蓋子關係。
PS:我這台車是三菱的lancer fortis
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開開看吧 很好開的
不然你再觀察看看,以一週的時間看一下水位會不會有
明顯下降,正常情況下是不會有明顯的減少的
你都已經一直補水了,結果去檢查還是幫你加滿水= =
水滾變蒸氣溢漏 換水箱精改善
開開看吧。連你都會發現少水,不認為是蓋子的問題
連原廠都找不到出口QQ
好可怕
加加看吧 歐系高壓 正常漏水都是用噴的 反而小漏很
難抓問題
我建議換一間保養廠 有時候抓漏就是耗時間但錢不多
歐系漏水 比日系難抓
管線都沒漏還持續少水的話,副水桶蓋、暖排堵塞,也
都有可能。水泵或一些接點如果縫隙很小,在一般情況
下也不一定會測試出漏水。原廠加壓也不敢打太高,只
能邊開邊觀察了。沒有漏很快的話應該還好。
慢漏就給他漏,加水就好,等到漏大就知道修哪了。
當然最好還是加水箱水,因為有顏色,哪裡漏是容易
發現。
所以是哪台車?
原廠難道沒有加壓看哪裡有漏水嗎?
物質不滅,就是漏掉拉,再加神水也是一樣拉 嘛好笑兩
光師
你確定副水箱是加到上限不是加到整個滿嗎 如果你是
加到整個滿那就是錯的 加到上限就好
如果確定只加到上限 那就一定有地方漏 主水箱蓋有問
題壓力不夠確實也是會漏掉 但原廠應該沒兩光到水箱
蓋沒幫你檢查才是
技師說水箱蓋周圍沒水痕
你就已經一直補水了 照理講真的漏水做加壓測試應該
都很容易發現才是
直接說哪一牌吧,通常小毛病或通病比較容易給方向
水箱蓋先換 反正很便宜
技師說水箱蓋周圍沒水痕
讓你去找尋在回原廠跟技師討論看看
不知道你是哪一台車,別人也有發生過的類似問題給你
可以看看副水箱周圍有沒有水漬
抓漏,難。等你爆
參考:上次是原地發車沒開冷氣,發現地上有奇怪的水
痕,結果漏在水姑(水泵?台語),只有運轉時才有
水幫浦看看
之前老車也是類似這樣後來才發現是水幫浦漏
鎖水管的夾子看看,我爸是沒鎖緊會小滴
也是查很久才看到有一點水箱精漬沒鎖緊
因為水箱+幫浦+水管都換沒多久水還會少
引情也剛整理沒多久還是會少水
壓力很大時才會很微小漏才知沒鎖緊
你就看看上下水管共4個鎖水管處
有的橡膠水管破洞很小要壓力大才看到有漏
從補水頻率看來很容易發現漏才對
水箱蓋,水幫浦還有水管的鎖圈
你都加純水看得出來很難
然後別去原廠了 都半桶水的東西 直接找專門修水箱
有些車要發動後才找到出來
加壓也抓不到的話 可以等冷車時再請師傅檢查
有時熱漲冷縮 管子接縫冷車時才會漏
先換蓋子 再觀察看看
漏水要加水箱精並加壓檢測,純水純目視未拆的話很難
判斷;若是引擎內水道漏至燃燒室,則可拆火星塞用內
試鏡檢測加壓狀況下是否有水出現;或發動後檢測水箱
水是否有燃燒廢氣溶解導致pH變化。引擎與水箱都是鋁
合金,鏽蝕並非一般鋼鐵生鏽的顏色,或不容易判斷
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