Re: [情報] Toyota CC小改款正式售價
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之銘言:
: Toyota CC小改款正式售價
: 汽油:
: 豪華 79.9萬元
: 尊爵 87.9萬元
: 油電:
: 豪華 83.9 萬元
: 尊爵 90.9 萬元
: 旗艦 98.9 萬元
: GR Sport
: 汽油 91.9 萬元
: 油電 98.9 萬元
: 年販目標 4萬台以上
: 心得
: 全部壓在百萬元內
: 又要一統江湖了吧
早就一統江湖了,實在很難相信TOYOTA有加量還降價,這種好事。
和泰的市場部門素以精準價格定位聞名,雖然曾在Sienta跌過跤,但大至也沒翻過大車。
會不會是提前收到一個價格夠殺的油電新車款消息,可能不久後要上市,故意先下殺,讓,他牌新車不好定價?
之前Yaris cross 就針對過 MG ZS。
會是?
1.Honda HRV e:HEV
2.Nissan Kicks e-power
3.MG ZS hybrid
4.Tesla model 2 ?!!
還是還有其它未知的新對手?
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你想太多了,1~3根本不會對他造成威脅....
台苯定價不難猜,一定會比同級距牛頭的車還貴
Kicks e-power早就出了,進口,破百萬,根本小眾車
比83更低的油電? 拭目以待 XD
1-2開價至少就是近三位數,有差?
更便宜的油電車當然是神A阿
對手是自己的神A 謝謝
和泰的車有個慣例就是過甜蜜期後,只要肯問單,都
會有折10萬以上的空間,這在MG出來前就一直都有這
慣例,所以它牌要出一台73.9萬以下的油電CUV消費者
意願才會比較高,難度極高...
頭又大的對手一直以來就只有頭又大
應該是要往全油電轉了ㄅ
油電應該滿街跑了
休旅組:啥?轎車組想訂那價格!?我們殺爆他們
有人知道什麼時候開始交車嗎
我問我訂車的業務,他說不知道@@
3是垃圾,4完全不同客群,如果有1會是很大威脅
HRV這次小改應該會給油電吧,尤其這任上來之後還滿
積極的。
舊款賣得好就慢慢漲上去,要買趁現在...
新對手就是大改款rav4 啊
N5?
牛頭牌的對手一直都是自己,哪一家有幹掉過他?
N5+1
HRV油電喔…洗洗睡比較實在
不好意思,CC沒有對手
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Re: [新聞] 國產小休旅掀起戰爭 MG ZS將在8月底殺入擦亮MG「行情破壞者」招牌的中型休旅HS,在今年上半年2.0T AWD新車型上市後,三車型三動力的陣容算是完整到齊,1.5T、2.0T AWD跟1.5T PHEV三車型台灣售價分別為91.5萬、106.9萬與121.9萬。對應到中國市場銷售的版本,在台的HS三車型應是300TGI自動Trophy智尊版(13.58萬人民幣,約59.6萬新台幣)、400TGI自動四驅Trophy旗艦版(15.98萬人民幣,約70.2萬新台幣)跟混動Trophy旗艦版(18.38萬人民幣,約80.7萬新台幣)三款,可以得出導入台灣的HS大約是對岸售價再乘上1.52~1.53倍的結果。 即將在下月底登台開賣的ZS,應也會延續HS啟用的CKD(Complete Knock Down)組裝模式國產化,目前中國市場銷售的ZS共提供五種車型並開出8.58萬人民幣(約37.7萬新台幣)至11.28萬人民幣(約49.5萬新台幣)的價格帶設定,按照HS的「匯率」來估算,屆時ZS國內售價有望落在57.7萬至75.7萬的價格區間,比起Yaris Cross的經銷端流出70萬至85萬更有競爭力,對比另外兩款日系對手80萬起跳的定價,更能期待ZS繼續扮演「行情破壞者」的角色! 看地球黃金線分析 價錢如果比照HS來台灣的售價52
[討論] Toyota Yaris Cross在台灣的機場現身早上在群組看到有人分享這台車 是Toyota Yaris Cross在台灣的機場被拍到的照片 跟台灣的高腳鴨Yaris Crossover是完全不同的車 車尾銘牌有Hybrid油電標 機場出現的應該是日本右駕版本 歐洲有賣左駕版40
[問卦] MG ZS 公佈售價74.9萬 你們覺得如何?今天MG ZS 正式公布售價 74.9萬 滿多車媒都在討論這台車 根據媒體報導 這價格似乎還比中階的yaris cross稍微低一點? 很明顯的 就是要來搶現在很熱的小休旅的市場25
Re: [情報] 新款油電C發表原廠僅出品右駕版本,和泰:新一代Toyota Aqua無導入計畫 連結: 日本 Toyota 在 7 月 19 日發表新世代大改款 Aqua 車系,由於尺碼與即將上市的 Honda Fit e:HEV 相近,前代 Pruis c 亦是國內熱銷車款,因此新車推出即備受矚目。 然而,有關於日本 Aqua 是否引進的問題,總代理和泰汽車正式回覆,新一代 Aqua 大改
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