Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
違規這件事帶來的便利性是相對的
會覺得因為比較方便 甚至沒得選
只能違規的前提是
其他人遵守規矩
像某些地方,連紅線加併排都停滿
你還不是得乖乖停去遠遠的地方
像機車整天撞到一樣不打方向燈的機車
當大家都不守規矩
就是大家成本一起變高
所以根本上,職業駕駛該抗議的是例如
政府要嚴格取締違規載客的
侵害乖乖排班遵守規定的駕駛的權益
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噓
呵呵 有講等於沒講 您真適合考公務員呢?還是真的是
→
公務員 嘻嘻
→
對對,應該要說是共犯結構,這樣就不像公務人員了
推
你是不是沒看過併三排?
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首Po沒有卸貨車位 那就停店家指定的停車場 你指定哪我就停哪 按照搬運的公尺數計費 要是你店家覺得不划算8
只會嘴有用嗎?你去試試一個月的職業駕駛 不管你跑Uber還是送貨都可以 你能其中有一天沒有出於無奈的違停 我跪著跟你道歉… 日本幾乎都沒有路邊停車格3
公車是大眾運輸,公車停靠區一大堆、小黃也是大眾運輸、正常來講,公車停靠區應該讓小黃也能停 且小黃數量遠遠多餘公車、更應該增加小黃停靠區 我覺得吵的有道理啊、你政府認定小黃是大眾運輸工具、為什麼要用私家車的角度去罰人家 ----- Sent from JPTT on my iPhoneX
職業駕駛有什麼好抗議的? 對 職業駕駛都是學歷不高的廢物 你一下子跟廢物講說你們開始要守規定了喔 你們這群廢物不守規定就沒工作了3
你要確定欸 你知道現在普通紅線違規停車不能檢舉嗎 更不用說計點了 我來告訴你一下這些人都怎樣停車才會被檢舉計點好不好 1.停在轉角斑馬線上,要過馬路,抱歉請繞道3
那天看到大貨車圍停轉彎處,跟家人說這個雖然違法,但不忍苛責 何以如此? 因為台灣真的就沒有地方可以讓他合法停著卸貨 如果停車場在六百公尺處,如何卸貨? 大家有看過便利超商的進貨嗎?那個都要推車來好幾輪8
你要確定耶? 台灣到處都是路邊停車格 請問客人要下車 沒空間讓你停在路邊 你要怎麼下客人?4
民眾檢舉違停明明在修法後被大幅限縮了 靜態違規項目則限縮於路口、公車招呼站、消防車出、入口等嚴重影響交通安全與秩序之 5項違規態樣,但一般紅黃線違停則被排除在外。 講難聽點 現在一般紅黃線在警察到場取締之前 都是免費的停車場
2X
[問題] 交通違規想要申訴(哈,被噓爆了)請問諸大神,這張罰單可以申訴成功嗎? 本人沒有交通違規罰單申訴的經驗,平常有罰單就乖乖的繳了,但是看到這張罰單就 “ 歸懶趴會”。 處罰理由是 (多車道右轉,未先駛入右側車道 ),問題是我根本沒有右轉,只是要上 國道而已,當時打的方向燈最多也是要變換車道,或之前變換車道忘記把方向燈打回來而6
[討論] 明天職業駕駛包圍交通部抗議?這幾天看到明天職業駕駛抗議路線 而且選接近中午時段(11:00) 重點是這樣申請路權會過嗎(信義路+仁愛路) 現在都限縮違規檢舉了4
Re: [新聞] 併排違停害騎士遭輾斃 大里人怒「市府連1.警察不敢強力取締,大多數只會鳴笛驅離或者無視(板上很多人提過,也造就今日檢舉 風氣) 2.要求政府增設紅線、黃線、收費停車格等等都會用迎合違規民眾方式來回覆你說因為地 方民眾反對或違規民眾有需求等等諸如此類的話來拒絕增設 總結在台中你當遵守規定的那個就是傻子,政府相關人員都已經無視遵守法規的人去迎合6
[問卦] 駕駛越來越不甩行人帝王條款了?什麼斑馬線行人優先的規定剛上路時 駕駛相當嚴謹在遵守 深怕被罰 還搞出行人在斑馬線逗留的亂象 但就我觀察最近的情況6
Re: [新聞] 違停再肇禍!女騎士疑閃麵包車 慘遭公車就是標準的檢討受害者心態啊 三寶缺乏正確的用路觀,但你有沒有想過是誰讓這些不該上路的人合法擁有駕照? 機車的駕訓制度比汽車更低等,沒有路考,只有三分鐘環場考試 你認為要如何培養機車駕駛正確的用路觀? 交通部這二十年來最大的教育宣傳就是2
Re: [新聞] 1個月被記7點!職業駕駛不滿檢舉、記點新我知道有時候載客人 絕大部分客人習慣性的在十字路口附近招車 因為這樣不管哪個方向都看的到計程車 並且招手 十字路口臨時停車接客這種違規
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