Re: [討論] 「停車再開」交通標誌
反正就是惡法亦法 vs 自助餐的選擇題
惡法亦法最常見就是檢舉
不論是該處真的很難停 壓雙白 貨車違停陷阱逼你繞過等等
反正就是惡法亦法 法規有寫 沒遵守就是乖乖吃罰單死好
自助餐就是阿這裡停又看不到 停爽的?
內線道超車我還要管你速限? 擋到老子就給我讓
隔熱紙台灣很熱和國外民情不同 我眼力很好
然後就變成月經戰文
不過停車再開正好兩邊有交集
自助餐派會說政府設計不良 我有減速就不錯了
惡法亦法派會說反正你沒停到速度0 就是違規 反觀國外stop and sign多確實
這兩個正好各取所需 檢舉仔天天蹲點檢舉 自助派po上爆料公社公審
豈不快哉
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
國外停也很多看不見 說看不見的根本沒搞懂標誌用意
→
啊
噓
講國外幹嘛
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國外交通有比較好嗎
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日本交通有比較好嗎
推
政府要求100%停車再開的同時也要把駕駛視野清出來
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這兩項不是二選一而是要一起做的
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不可能清的= =
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你要保留行人通行的空間 停止線就必須往後畫 那視
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野一定受限 停兩次是必然的
推
停的地方看不到左右來車，能看到左右來車的地方超
→
過停止線QQ
推
真的是四輪大爺,一堆窄巷你停止線不往後話根本不能
→
會車不停出去就是撞為了你的不停要拆人家房子
推
這停止線不是二輪也要遵守嗎 怎風向變成被嘴四輪大
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爺了
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因為二輪白牌大家沒在管有沒有遵守交通規則
→
四輪還有看到停的 兩輪碰到停止標誌沒一個把腳放下
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所以檢討交通違規不檢討二輪白牌是合情合理的
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二輪只有紅黃牌會被檢討遵守交通規則
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不然怎麼會有白牌換紅黃牌才發現原來自己常違規
噓
惡法個屁 垃圾賤畜飆仔才會認為停車再開是惡法 在
→
先進國家明明是很普及的東西
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首Po最近新竹縣道路規劃好多停車再開的標誌. 有的是路邊標誌，有的畫在馬路。 但是， 停車再開不是要在停止線前完全停車，左右看有無來車， 然後才能繼續往前開嗎？![[討論] 「停車再開」交通標誌](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/28/realtime/27668383.jpg&s=Y&x=151&y=0&sw=2361&sh=1575&exp=3600 "[討論] 「停車再開」交通標誌")
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有人講什麼停車在開的位置根本看不到來車，設計爛炸有瑕疵 以前我也是這麼想，但有人說國外也是如此，因為這個重點就是要你「停下來」，速度整個 降到零再啟動，這樣一定比你踩著油門慢的多 想想也是，若是有斑馬線在前面，或是騎樓這種有行人可能經過的區域，停止標誌一定設在 後面，不可能切齊路口，因為要保障的是行人，而不是車。那視野必然不可能保證你在停止1
首先呢，這類鬼政策都是整天躺在辦公室吹冷氣的高官想出的，根本不知道實際情況，加 上它們有的根本還有人接送，對外界可以說是根本達到無知的狀態，然後對自己想出的鬼 政策還會沾沾自喜，一律對外認為不服的都是刁民 近年才會發生，甚至某縣市的腦殘官們在同一條馬路上兩個鄰近的紅綠燈，設置前一個綠 燈，下個紅燈，等於起步馬上又煞停，重點它們還沾沾自喜覺得這是創意一百分的扼止飆![Re: [討論] 「停車再開」交通標誌](https://i.imgur.com/aG9sDUab.jpg "Re: [討論] 「停車再開」交通標誌")
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Re: [情報] 大型重機擬開放停機車格 交通部：9月7當重機騎士就是要靈活 自助餐吃起來 紅燈時前輪進機車停等區 後輪剛好壓在線上 這樣就不能檢舉了 停機車格也不能檢舉 只要不硬塞![Re: [情報] 大型重機擬開放停機車格 交通部：9月7](https://i.imgur.com/Eqj4tFAb.jpg "Re: [情報] 大型重機擬開放停機車格 交通部：9月7")
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[討論] 你也用錯喇叭了嗎查了法規發現只有三種case能按喇叭 想想好像實際87趴的case都違規了 變成想噴就噴的嘴砲功能 所以下次遇到在每個無號誌路口按喇叭的低能兒可以檢舉了嗎![[討論] 你也用錯喇叭了嗎](https://i.imgur.com/duksGOub.jpg "[討論] 你也用錯喇叭了嗎")
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[問卦] 有沒有重機愛當自己是白牌的八卦?剛去逛重機版一圈 買車還在考慮說什麼 機車格停的下!XX賣場可以停機車區 或是早上看到重機再前方的機車格專用停等區等 是不是很多重機仔很愛當自己是白牌阿5
Re: [爆卦] Cheap罵陳歐珀違停之父 陳之助理上FB反駁阿交通規則就不合理， 請問要怎麼不違規？ 我在板上說過無數次了， 待轉格停不進去要怎麼辦？ 1.停在待轉格外12
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民你整篇文章就是一篇觀念扭曲的廢文 紅線能不能停車? 不行，一秒都不行對吧 所以有什麼模糊地帶需要去判斷驅離還是開罰? 今天要是法規裡面說紅線偶爾可以停，或是使用Oppo手機貼在擋風玻璃上可以停 那當然就有爭議![Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民](https://i.imgur.com/C5wxKLyb.jpg "Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民")
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[問卦] 只剩２天可以檢舉違停了？剛剛在送台北市交通檢舉時 看到首頁跳出這個公告 重要聲明： 自111年4月30日起施行之道路交通管理處罰條例第7之1規定，非屬違反本條例所列之![[問卦] 只剩２天可以檢舉違停了？](https://i.imgur.com/q6s5SQRb.jpg "[問卦] 只剩２天可以檢舉違停了？")
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[問卦] 騎樓就是不能停車,政府為什麼不強力執法?惡法也是法,騎樓不可以停車,所有權人只有所有權,但通行權是公眾的 可是一堆把騎樓整個包起來的違建也沒看到政府在強力執法 搞得守法的民眾好困惑,要嘛就淨空專案全部拆全部不可以停汽機車 怎麼搞得一國兩制,有的縣市可以停機車,有的縣市管你怎麼把騎樓包起來也沒事 不是很簡單的一個問題,不罰就還給所有權人,讓所有權人任意使用10
Re: [問題] 路口虛線車道怎麼行駛法規來說當然是照著線走 但是實務上10台有8台直直開 高雄一堆這種路口 你要守法就得蛇行 不過我專門檢舉這種 因為沒人直直開會打方向燈的 你說道路規劃爛我還惡意檢舉？3
Re: [問卦] 檢舉魔人是不是有精神病如果是"專門"去拍違規檢舉，那我覺得可能有點生病了... 但如果是上下班、買便當路上順便檢舉，那我覺得還好吧~ 你說台灣人100%都違規過，那是不是應該要先檢討道路規劃以及法規適用性? 但在改善這些前，所謂"惡法亦法"，那是不是還是要先遵守規定 一邊說這怎麼可能可能遵守然後一邊繼續違規，這不是有點衝突了嗎?
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