[心得] 遇到暴風雪
在台灣的大家們通常開車都不太需要擔心雪 結冰的問題
除非去山上追雪
剛剛從一場暴風雪中逃出來 分享給大家
這次租的被分到車是2023 altima
沒carplay沒lv2
應該是最基本
在台灣有雪地結冰駕駛經驗
都開四驅車
原本就規劃這個禮拜要去Montreal玩
看了一下從住的地方開過去大概五小時
還行還行
然後有看到NY北部跟Vermont有冬季天氣提醒
前一天特別檢查輪胎胎壓跟胎紋 也確認輪胎是M+S應該能擋一下
傍晚下班之後直接睡到凌晨兩點出門
前面150mile都正常 下涷雨但路面沒積雪跟冰
後來進NY以後路面開始有雪了
再後來路面積雪 開始有滑的感覺但還能控制
時速維持在40mile
這個時候其實就有在思考要不要回頭
後來心理就想 再賭一把
過Albany之後豬羊變色
雪變超級大 真的很大的那種
路面積雪也開始越來越多 越來越滑 降到時速35mile開車還是很漂移
雖然沒有說完全失控但感覺已經很毛
然後艱辛往前挺進10幾mile之後 玻璃直接大結冰 從出發就開始開的除霜也扛不住
本人我超喜歡下雪天氣 很愛玩雪 這是第一次感覺到絕望
能見度幾乎為0 開車也越來越滑 怕再往下輪胎真的扛不住
當機立斷下交流道回家
不下還好 一下才發現雪超厚
應該有20幾公分
車子直接開到雪裡面
一度有完蛋的感覺
好險最後還是順利回頭
在結冰的擋風玻璃加一直滑的狀態下慢慢脫離風雪區
2點半出門 9點回來 500公里一場空
但至少平安回來
沿路不少車跟大貨車卡住不敢開
不然就是打滑到溝裡等救援
人生中遇到那麼大的風雪應該要開心錄影
但我真的心裡慌到不行
隨便照幾張相就跑了
https://i.imgur.com/ZxAuPM3.jpg
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比上一篇夜景還好
你遇到災難拍的雪景,比板上廢文拍得夜景還要美
給推,辛苦了
遇到暴風雪真的不要硬開 我在Boise遇到直接打滑去
撞人行道 還好沒有撞到其他人車@@
美國還是開速霸陸
雪地還是四驅+雪地胎。
他國事務 好啦平安回到家就好
平安回家
暴風雪撞車小事 困在雪地車上冷死才悲劇
Montreal坐地鐵就好
三月雪都是這樣,搞得你無預警
看來你很少開車,只能開到40就該回頭了,有除雪的狀
況下,我能開上80,降到50還抓不住我就回家了
不過I-87是toll road耶,不灑鹽除雪還敢漲價歐
其實你應該在Albany直接還車坐Amtrak回來比較安全
北美Subaru會受歡迎是因為真的有需求XD
平安就好 總還會有機會再去的
擋風玻璃結冰是因為你沒把暖氣全部送去前擋
光雨刷是沒用的,結冰的速度非常快根本刷不掉
暖氣也是火力全開 但可能真的沒特別選送前面只有開
除霜而已
照片蠻唯美的
你有winter tire嗎
去Montreal 可以坐火車 不過開很慢從Penn station
過去要9個小時吧 到那邊後在市區基完全不需要開車
NYC直接飛過去其實沒比租車貴
Altima有carplay吧..上次租到2019被玩爛的都有
常年開雪地的人會知道什麼情況該回頭..什麼車都一樣
不要再吹486了啦..休旅車底盤高..風雪從底盤下過去
一樣是把486往邊溝帶走..更別提486的車重量都很輕
該回頭就回頭..別傻逼到以為四驅無敵
真的 該回頭要當機立斷 今天有點晚了差點困死
下禮拜再開過去哈哈哈哈
平安出門,平安回家
你居然敢這樣玩命,平安回家就好,保重
台灣熱爆
推實戰經驗分享,暴雪真的不是開玩笑
看過一次大雪能見度很低 道路線都看不到 是我人生很
絕望的時候 在想會不會死掉啊XD
結果車子撞到雪堆裡,好險還可以倒車開會來
不然沒有機會上來發廢文;)
這是平安回程的路上 遇到一台拋錨車
Albany的惡劣天氣很有名的 Dibert都拿他開過玩笑
https://tinyurl.com/257crsur 5:15 其他還有很多XD
活下來的人才有辦法說故事
看到標題還以為阿肥回來了
照片太少了啦
恭喜你活著
遇過這種天氣才會知道台灣的天氣有多方便
M+S根本不能算堪用 沒3 peak都太危險
難道你們都沒有手機嗎....(咦)
等個2週再去..4/8剛好在Montreal看日全蝕
M+S雪地抓地力大概只有Winter的一半,不過聽在雪地
開車的人說,歐系車冷氣可能沒日系好,但是暖氣能力
好非常多,日系很慢而且不夠熱
油箱61公升極端氣候很抖吧
還在哭嗎?
人平安就好
別亂講 台灣用車環境惡劣 世界前幾名
推
你是理解力差還是文盲?
速霸陸是全系四驅,所以很多人推,但是隨便選一台
四驅+冬季胎,足夠應付一般道路下雪的情況了,速霸
陸+四季胎沒有比其它4驅+冬胎強...
美國的 M+S通常偏夏季胎,雪地或結冰地還是要特別注
意用胎選擇
北邊還是備兩套胎吧,雪胎還是由他的必要性。
北美家庭多少人有兩套胎?別再雲了,有需要都是租車
而且加拿大的車多半都是前驅,人家又不傻
東北部很多人都兩套胎,我以前住賓州時就有兩套
很多人是多少人?數據拿出來!
賓州一年下多少雪你跟我說2套胎!
之前才有新聞整個賓州東南部包括費城3年”貧雪”
連續三年下不到一吋的地方,神經病才備2套胎
需要啥數據?你有只有一套胎的數據? 專講些屁話。
我10多年前住賓州那時雪每年穩穩11月下到3月,雖然
城市清雪清的快但每到第一場雪後去輪胎店換胎就是
不少人。而且很多有固定上山滑雪的也都會有兩套
你看新聞知道貧雪?所以是雲的人在美國整天嚷嚷?
貧雪是美國新聞報的..還是你只看台灣新聞??
10多年前?? 所以你才是雲居民啊
確定不是你年紀大記錯?? 備胎記成第2套胎
10多年前..你現在都50歲了吧
記憶力衰退記錯就承認..硬凹只會被年輕人笑
10多年前開什麼車?? 老人家該不會忘了吧
我去Poconos滑雪..前驅+Yokohama四季胎就上去了歐
老人家說說你開什麼車?? 居然要搞到雪胎才上的去
10幾年前輪胎業也沒什麼四季胎可選,頂多北美市場法
規在胎邊弄個 M+S,但屬性還是偏夏季胎;偏雪地特
性的四季胎也是近 10年內才有的產物,以前有個兩套
胎也不為過啊
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[心得] 菜鳥雪地操駕經驗分享讓我們先分清楚ICE 跟 SNOW的不同,前者是結冰後光滑表面,後者是沙沙雪地感。兩者 的抓地差距非常大 我沒太多在ICE的開車經驗,因此只分享SNOW,我猜雪鍊這種產品是在ICE上使用,破壞結 冰的表面增加抓地,但是車輛裝了這種東西速度快不了,且會嚴重破壞道路面層,在更 北的國家,他們使用的是有雪釘的輪胎(studded) ,可以去Nokian輪胎官網看有介紹。19
Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車是台灣不太會下雪 不然住在會下雪地區的人看到雪是無感 還覺得麻煩 : 這次陽明山積雪有10公分厚,上去要掛雪鏈了吧? : 但即使有掛雪鏈,10公分的雪還是很危險,以前有看過不少類似的意外新聞 : :13
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