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[心得] 菜鳥雪地操駕經驗分享

看板car標題[心得] 菜鳥雪地操駕經驗分享作者
kerker
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時間推噓18 推:20 噓:2 →:43

讓我們先分清楚ICE 跟 SNOW的不同,前者是結冰後光滑表面,後者是沙沙雪地感。兩者的抓地差距非常大

我沒太多在ICE的開車經驗,因此只分享SNOW,我猜雪鍊這種產品是在ICE上使用,破壞結冰的表面增加抓地,但是車輛裝了這種東西速度快不了,且會嚴重破壞道路面層,在更
北的國家,他們使用的是有雪釘的輪胎(studded) ,可以去Nokian輪胎官網看有介紹。

SNOW的情況,
首先,同樣的,日常開車沒人在用雪鍊,法規規定是要換winter胎跟all season 胎,胎壁需有M+S跟3PMSF標誌。

先說,我不是住在北美某些地區每年都有幾個月的冬季要在下雪中開車,因此只能算菜鳥,有疏漏或不正確的地方敬請各位冬季老司機指正。上週剛好去南德開會,自駕過去,行前氣象預報會下大雪,因此提前換上了Michelin Alpin 6的winter 胎。

進入正題:高速與平面道路的操駕經驗。首先高速公路上絕大部分已經灑過鹽避免snow變成ice。但是還是有很大可能,特別是在路肩側及內線側有結冰,這時候會非常滑,所以大家速度不會太快,大概120-130之間,另外行車間距會拉非常長。下高速公路的平面道路,需要花更多精力預先判斷路線上的表面說結冰的ice還是snow,因此車行速度慢,另外,當下方向平安傳回來的路感也需要細品,粗燥的沙沙感跟光滑表面的變化要隨時掌握,一趟一小時的旅程開下來,累爆!。操駕技巧部分,切記不要大動作跟急(急煞跟及加速)因為很容易失去抓地力。另外我一般會在開長途前先在停車場地面結冰處試試看急煞,體驗一下完全失去抓地力是什麼感覺,很可怕,以我的經驗完全救不回來。

因此,我建議要自駕上山看雪的人,別去了,一來上山一定人擠人,二來,雪地操駕需要經驗累積,你一個小白第一次能全身而退運氣好,第二次就難說,花錢事小,受傷就不好說了。道路管理單位應該在雪季封路,不要討好無知民眾。

還是想去的,去YouTube看一看雪地駕駛的意外影片,或看一下雪地操駕的tips再上路,然後到了雪地以後找個空地先體驗一下抓地力的差異,再上路。

敬祝各位行車平安!Peace!

※ 編輯: kerker (145.94.189.192 荷蘭), 12/17/2022 18:29:22

※ PTT留言評論

maniaque 12/17 18:26IP正確

Zodiac10 12/17 18:38怎麼可以封路!先禁國家!

john668 12/17 19:02你沒裝過雪鏈 就可以說雪鍊不可靠..

你喜歡你就用啊,沒必要噓。我已經修掉批評雪鍊的部分,希望雪鍊開心嘍。

krit1009 12/17 19:02原來就是你把我當年想取的ID取走了

john668 12/17 19:022016年我在台灣山上開雪地50+公里 雪鍊根本超安全

john668 12/17 19:03雪鏈有分很多種 裝到好的就ok

有雪鍊的相關規範可以參考嗎?

※ 編輯: kerker (145.94.189.192 荷蘭), 12/17/2022 19:14:58 ※ 編輯: kerker (145.94.189.192 荷蘭), 12/17/2022 19:29:00

alwayswith 12/17 19:30其實合歡山那些都是ice 不是snow 所以需要雪鏈去破

alwayswith 12/17 19:30

masala 12/17 19:33樓主人在國外可能不知道,擋人財路猶如殺人父母,會

masala 12/17 19:33讓很多人氣(急)到跳腳

a6268538 12/17 19:49之前裝雪鏈,時速超過30還是可能會打滑,不過20就很

a6268538 12/17 19:49

poco0960 12/17 20:09台灣沒冬季胎可以換

poco0960 12/17 20:10雪鏈是拿來壓冰的,雪地還用不到

riddlerkuo 12/17 20:24推封路

henrk 12/17 20:27之前奧地利住一陣子,冬天會換雪胎但沒看到過有車

henrk 12/17 20:27子裝雪鏈,話說那邊連平地下的雪也比合歡山多n倍

belucky 12/17 20:33你那個是平時冬天就用得到雪胎 台灣那個是為了賞

belucky 12/17 20:33雪才裝雪鏈 基本用一次而已 所以宣導裝雪鏈根

belucky 12/17 20:33本沒錯好嗎 因為雪胎台灣根本用不到

fenderrb 12/17 20:43功能不一樣。台灣是低緯度高海拔

fenderrb 12/17 20:43台灣是高山路面結冰,不是雪。

fenderrb 12/17 20:43台灣結冰路面只有短短的幾公里

fenderrb 12/17 20:44那幾公里就是要學鍊,而且離開該路段

fenderrb 12/17 20:44就要把雪鍊拆掉。

fenderrb 12/17 20:44不能用高緯度下雪經驗看台灣

sleepgod060212/17 20:46台灣這麼小幾十公里路才覺得雪鏈沒啥問題

sleepgod060212/17 20:46你去出門單程百公里起跳的地方開20會餓死

sleepgod060212/17 20:46而且那應該要叫破冰雪鏈才對,且開頭就在講

sleepgod060212/17 20:47冰跟雪的不同了,雪上沒人在搞冰鏈

youkisushe 12/17 20:47大家速度不會太快 然後120-130

youkisushe 12/17 20:47中華民國速限90 嘻嘻

csco 12/17 20:50所以Yosemite冬天才會有CA-120 road closure

kerker 12/17 21:32其實本篇重點上建議封路不要讓大家開車上山賞雪XD

ladisign 12/17 21:47正在冰天雪地的地方 反正慢慢開 保持距離就對了

KBMJ 12/17 21:48幫推 之前才有個四輪雪鍊得利卡救援車直接滑去撞路

KBMJ 12/17 21:51

KBMJ 12/17 21:51補連結 https://youtu.be/QWsLZBIdVFk

belucky 12/17 22:00是四輪驅動要裝前輪吧 四輪全裝更好阿 上網查就

belucky 12/17 22:00知道阿

rtoday 12/17 22:14原來是你,我當初也想要這id。可惡

ian41360 12/17 22:36噓ID我想好久了

rebai 12/17 22:40二驅車裝了也沒用別上山擋路

LoseToWin 12/17 22:50正確,可惜工務段不敢。唉,麻煩的都是警察

leaveleft 12/18 01:03其實有些雪胎上面就會有小釘子了,可以破冰,但台

leaveleft 12/18 01:03灣應該買不到,所以還是乖乖裝鏈子,但我覺得合歡

leaveleft 12/18 01:03山路面灑鹽就可以解決不少問題了,不過生態會不會

leaveleft 12/18 01:03影響我就不知道了

crazwade 12/18 02:50上個禮拜在挪威開車 打滑差點爬不了坡好可怕

crazwade 12/18 02:51踩油門要10-15一兩秒先找抓地 然後再慢慢加速

rainbowcrash12/18 07:35基本上雪胎就夠了,台灣是偶而走雪地才裝雪鏈,不可

rainbowcrash12/18 07:35能特地買一個冬季胎放在家

rainbowcrash12/18 07:36至於4傳倒是其次,黑冰打滑管你2傳4傳都一樣

AIRWAY1021 12/18 09:37武嶺那段路冬季真的該封起來

Andosinjo 12/18 11:29Ice打滑真的很可怕

minrurl 12/18 13:33武嶺下雪不用封啦

minrurl 12/18 13:34最好是也不要交管,出事自行負責

ahsien8899 12/18 14:01自知菜鳥給鼓勵

cruise 12/18 16:11雪地被車子開過,來來去去就會變成冰,武嶺那種一下

cruise 12/18 16:11雪大家就塞上去的狀況一定最後就是在冰上開,不會有

cruise 12/18 16:11真正在雪地開的感覺。雪鍊在真正雪厚的地方,或者冰

cruise 12/18 16:11面斜度過大的地方都會失效,雪胎不管有沒有stud也是

cruise 12/18 16:11效果有限,遇到雪就是一個慢字,雪太厚就是不出門,

cruise 12/18 16:11沒事不要找自己麻煩。我曾經雪太厚過個bumper就四輪

cruise 12/18 16:12懸空,還好路人經過一群人幫忙推過去。

BisWang 12/18 20:58認真回,臺灣市面上一般輪胎都是夏季胎,溫度低到個

BisWang 12/18 20:58位數開始橡膠特性就會改變,零度以下就是個硬梆梆的

BisWang 12/18 20:58圓盤,光是在路面上就抓不好了更不用提冰或雪

a901922001 12/19 10:52下雪120-130 台灣沒雨也一堆跑不到 笑死

a901922001 12/19 10:55之前陽明山下雪 重機雙載裝雪鏈上去 時速只有十

fairyofmoon 12/19 22:59台灣雪鍊業者氣噗噗惹哈哈