Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通
※ 引述 《randyhwa (小康)》 之銘言：
:
: 最近去廣州出差了幾天
: 跟車版的朋友們分享，如果有爭議或是不同意見您都是對的；謝謝指教。
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: 1.中國真的滿街都是電車
: 我打車了6-7次全都是他們國產的電車，沒有看到傳說中比亞迪，反而一堆沒聽過的牌子: ；但是質感都不差。內裝沒到很屌但是都算實用，後座冷氣.安全警示.智能跟車煞停等:
: 2.電車真的便宜大碗
: 跟司機聊天，大部分新車價格在8-12萬人民幣左右（台幣35-50初頭萬），比亞迪貴一點: 的台幣好像要8-90萬是高級款。
: 加速很輕鬆，一下就130-140了，而且速度就算高車子都還算是挺穩的。
:
: 3.到處都有充電設備
: 印象中拜訪一個廠商在蠻偏遠的山腳，路都不太平那種，居然充電樁也是3分鐘內找得到: ，神奇。
: 一個司機大哥跟我說大概開半天-2/3天要充一次，費用是0.8-1.5塊一度電，大概是3.5-6: .5塊一度電。看充電的時間，晚上最便宜。
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: 4.路況真的很好
: 我大概跑廣州 深圳 珠海
: 回到台灣看了馬路真的搖頭，他們的路真的都很平，而且路燈都是那種白色LED 晚上超級: 亮視線很好，我晚上飛機回台灣開車回家，沿途都是昏暗的橘光，真的有差。
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: 5.照相機超多
: 跟台灣一樣，科技執法很多
: 我覺得台灣的照相機已經夠多了
: 他們的照相機是台灣大概兩倍吧
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: 6.用路人素質
: 兩邊都蠻鳥的
: 都很愛亂切按喇叭
: 反而他們那邊的學長不知道為什麼反而都開的很慢也比較會禮讓（？）
:
: 7.高鐵極方便便宜
: 他們超過2個小時車程的地方幾乎都有高鐵到，一個3小時車程的地方高鐵大概45分鐘就到: 了，票價大概250-300台幣；而且5-10分鐘就一班，很方便速度又快。
: 所以大部分人長途都是搭高鐵比較多。
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: 8.品牌競爭真的很激烈
: 他們那邊的車真的非常便宜，路上什麼車都有，司機大哥說特斯拉在那邊跟業務談不用台: 幣100萬就買的到了。
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: 以上，跟大家分享。
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: 總結。我感覺台灣在車的稅上面真的是抽得很爽，但是給用路人甚至交通的待遇就跟給乞: 丐沒兩樣。
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你的感想跟我基本上差不多，
馬路真的又直又大條，
電動車坐起來真的蠻舒服的。
不過他們的電動機車跟按喇叭還是需要規範一下，
整體是海放台灣。
另外去過大陸的朋友會發現，
他們打車有夠便宜，
我在北京打車30~40分鐘的路程，
收我200多台幣，
有夠扯，
我本來以為是他們司機收入不高，
但問了一下一個月也是一萬多rmb,
為什麼會這麼便宜呢，
司機是跟我說：
1.電動車用電，本來就便宜
2.他們開得很多是廠商專門訂製的網約車，所有的配置都是專門用來跑網約車的，一台也就10萬出頭rmb,續行300多公里，後排空間設定得就比較大，座椅旁邊還有原廠配備的sos按鈕，有自己的車廠可以訂製就是好啊
ps:
其實網約車比亞迪沒有很多，反而是廣汽埃安，還是什麼品牌的蠻多的，比亞迪感覺家
用車比較多，至少我沒搭過幾台，網約車還是休旅車坐起來爽，那個後排空間，阿斯
ps2:
大陸網約車如果你座前排，不繫安全帶司機不開車，沒有一台例外，執行得非常徹底
--
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 12:38:02
蠻真實的
一堆人幫中國講話是怎樣？數發部不管？
事實就是事實，沒有什麼不能講的
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 12:43:34※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 12:44:05
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 12:44:51
原來數發部的功能是用來安慰崩潰的40%
幾篇文章也沒特別捧中國..就事實陳述.這樣也不爽XD
真的只要聊到中國某群人就會抓狂..跟中國粉紅一樣XD
數發部已經淪為打手槍的功能了嗎
還數發部勒..詐騙案廢到連自家立委都看不下去了..呵
笑死 數發部=自慰部 蘇丹紅都能吃了
中國的士素質確實贏台灣太多，我在台灣是絕對不搭
路招的。不過中國郊區也不能搭路招就是了
直接app,一兩分鐘就到了，除非特殊時段，我遇過最快的10秒XDD
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 12:50:59
笑死匪區有台積股市有兩萬嗎整天吸維尼的屌高潮
台灣沒有不好，但比別人差的地方就該檢討
台灣防疫英雄你敢嘴
最後一句，台灣就是太寵客人，客人要在哪種雞巴地
方上下車都可以，導致清流司機被劣幣驅逐
印度股市噴更多，講股票的要去嗎？
不服氣就開發電動汽車把中國比下去啊
為什麼車板不能專心討論車和用車環境
出租車看地方吧 我去鄭州 高鐵站出來一海票出租車
，下車多給司機一些消費 他把整晚的收據都給我（前
幾趟的客人不需要）看了下 2個小時才跑一趟（都十
幾塊rmb）夠捲的
一個反串仔就釣出一堆想跟著噴政府的
以前鄭州沒那麼慘的呀…
不意外拉，看著外資持續從土共處烙跑，舔共仔不找些
理由自慰怎行，有沒有發現車板這兩三年越來越多吹
土共電車的，對比這兩三年土共經濟下滑程度..曲線真
前面怎麼這麼多人被掉到 還是柵欄又怎麼了嗎
真是符合，等著看到時候歐美日因土共電車補貼聯手
封殺的時候這群吹土共電車仔還能吹甚麼
呃，中國已經取消電動車補貼很久了，你有在follow 嗎
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 13:22:57
補貼一直都有喔 只是取消一部分而已
現在還有什麼補貼
交通 駕駛素質真的屌打台灣
該罰就罰該抓就抓 反觀台版零元購
反串訟棍仔都管到言論自由了
取消補貼有取消綠牌通行特權嗎 難道這不算補助?
中國的綠牌通行權會對歐美造成不公平競爭？？？
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 13:47:01
中國路招的素質不會比台灣高到哪
你看一下上下文好不，他說中國補貼電動車會讓歐美因為不當競爭開罰，這個會嗎...
中國路上監視器 拍到無繫安全帶 會罰錢
另外他們好像不太貼隔熱紙 一定會拍到車窗內
科技執法 無所遁形
中國路上的車前檔幾乎沒有黑的，專用前檔隔熱紙大
致上看起來都透明，一片抵全車其他窗的價格。我的
確不清楚為什麼路上都不貼黑，可能跟怕出車禍有關
。
沒坐過特才會覺得中國電車好XD
呃，特的那個後座空間，那個懸掛...
網路也有傳要查隔熱紙太黑，但是實際上沒看過，驗
車也沒驗。
你先說說你坐過哪些中國電動車
一堆40%綠衛兵
隔熱紙只有北京在管，所以掛京牌的車主副駕隔熱紙靠
後照鏡的部分都會切掉
整天推中國車，幫中國人講話，唐鳳不管管網軍？
我不是網軍，謝謝
懸掛 很少台灣人講吧 不切換一下嗎？
笑死 2樓一個反串就一堆人出來帶風向 a一下ID就知
道什麼貨色了
※ 編輯: elvis30901 (123.192.207.24 臺灣), 03/09/2024 18:09:02
結束補貼一則是中共沒錢了，一則是被歐美調查中所有
主要是現在不用補貼也賣的很好了，價格甚至比油車還便宜
補貼轉入地下（不公告），老百姓去年還有地方補助，
今年還沒公告。
事實上，補貼購車不如多建充電站，補貼社區自有充
電樁。
現在社區要拉私人充電樁，國家電網直接在停車位附
近設置中間電纜接入箱，私人只要負責車位到中間电
箱的線纜就好。
中國法院還有判例，物業公司有幫助戶主設置充電樁
的義務，個人臆測不能成為影響安全的證據，必須出
自專業評定公司。
不是素質屌打台灣而是真的罰很重罰怕了
是有多井蛙才以為坐過特死拉很高級才能評論？model
Y3XS都坐過啦
中國人的確很怕罰，但是並沒有罰很重。
高速公路超速20%到50%才罰200扣3分
例如限速120，開到180才罰200記3分
爆
首Po最近去廣州出差了幾天 跟車版的朋友們分享，如果有爭議或是不同意見您都是對的；謝謝指教。 1.中國真的滿街都是電車 我打車了6-7次全都是他們國產的電車，沒有看到傳說中比亞迪，反而一堆沒聽過的牌子；但是質感都不差。內裝沒到很屌但是都算實用，後座冷氣.安全警示.智能跟車煞停等 2.電車真的便宜大碗![[心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通](https://i.imgur.com/FP2sHyJb.jpg "[心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通")
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這位同學的感受,跟老衲在CN的感受,『基本上一致』 尤其是道路品質,CN的高速公路爽度,屌打TW的高速公路 問題是,對面高速公路速限120,加上廣州是個交通繁忙的城市 從廣州到珠海這段路,可能就廣佛高速一小段可以給你略微踩油門X
首先呢。。 你根本不懂大陸的情況。。 其次 連車也不懂。。。 華為並沒有造車。 你說的那台其實是 東風小康 麵包車的改版 本質上就是一台發財車 麵包車。。 無論外觀，地盤，調教。妥妥的麵包車。。5
講到薪水可能有點離題了 但是因為我久聞 對岸月薪3000，很好奇所以這次我還真的幾乎都去問了。 在深圳跟老闆吃湘菜喝酒聊天的時候我就問老闆：「聽台灣朋友說你們這邊月薪大概都只有3000，很辛苦。」 語畢，哄堂大笑。 同桌的老闆和員工7個人都大笑不可置信，害我有點尷尬。因為在比較偏的工廠做傳統製造的沒有大概8000-11000人民幣（35000-44000台幣）是請不到人的。![Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通](https://i.imgur.com/mk9x2oZb.jpg "Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通")
9
以自身在對岸待過N年的經歷 這系列文有些對，也有些不夠公允 首先是薪資： 雖然是共產國家，但其實貧富懸殊程度更勝台灣，但是人口基數大，城市幅員廣闊，所以會有讓人覺得有的收入很高，有的收入很低的錯覺，混合來看，一線產業高於台灣很多，中低階層台灣高了不少，底層中國有在接近，中高階層有開始遇到成長放緩了 二是交通：39
因為大陸的大貨車和大客車都要裝「北斗紀錄儀」，大概長下面這樣 這是發動後就會開始計算時間和速度，發動的時候就要一張IC卡(司機卡)紀錄 當前駕駛人是誰 開車時間約4小時就會發警報，警告你疲勞駕駛![Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通](https://i.imgur.com/aFWFSzMb.png "Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通")
6
上個月出 去廈門員工旅遊 每天都是叫滴滴出行 3分鐘車就來了 一天至少叫三趟 某一天晚上要回飯店![Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通](https://i.imgur.com/0zN1eCcb.jpg "Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通")
7
這篇錯的太多了吧... 底下留言還有人說數據真實，進來說一聲... ※ 引述《randyhwa (小康)》之銘言： 講到薪水可能有點離題了 但是因為我久聞 對岸月薪3000，很好奇所以這次我還真的幾乎都去問了。
![Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通](https://i.imgur.com/mk9x2oZb.jpg03/09 "Re: [心得] 聊聊廣州出差，電動車和中國交通")
36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車，稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠，比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展![[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手](https://storage.inewsdb.com/8f14d96a8be3af4edac2fd29d2446882.jpg "[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手")
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Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣？！泰國設廠 在最近剛從大陸廣州跟佛山出差回來 必須說他們路上的車子不像台灣一堆老車還在跑 都會區的車子汰換率很高 車齡普遍應該都不超過10年 我看到都會區路上大陸的電動車（他們叫新能源車）外型22
[問卦] 中國電池充電10分鐘跑400km？8月16號 寧德時代 發佈新的產品發佈會 全新的神行超充電池 採用了磷酸鐵鋰4c電池技術 該電池採用了石墨快環離子技術 可以做到充電10分鐘 汽車續航400公里12
Re: [分享] 電動車的致命缺點對岸本土電動車品牌已經有多家對一般家用車主提供一手車主電芯終身質保 例如銷量冠軍比亞迪 只要符合八項約定就可享受終身免費維修電芯 八項約定大致是一手車原車主、 原廠保養原廠零件無事故![Re: [分享] 電動車的致命缺點](https://i.imgur.com/2NkKzqsb.jpg "Re: [分享] 電動車的致命缺點")
2
Re: [新聞] 超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷中國的新能源汽車處於爆發的前期，非常類似於中國的手機以及家電行業，至少從現在 看，全產業鏈開始爆發，歐美日一個能打的都沒有，包括特斯拉。 比如比亞迪，現在最大的問題是產能不足，生產多少賣多少。現在還壓著70萬輛的訂單 。 比亞迪現在產品線是全面開花，每一個都非常能打，而且還不便宜。鄉民平時嘴的新能6
Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？一台比亞迪35萬元 車子又漂亮又便宜 銷量已經開始贏過特斯拉了 看過中國電動車就知道![Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？](https://img.youtube.com/vi/ZgiUeOxKKag/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？")
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Re: [新聞] 陸商務部推汽車促銷活動 強化購車優惠政這篇新聞要搭配另一篇一起看 准入門檻低中國網約車市場飽和 多地停發營運許可 對岸電動車市場大約有40%-50%是賣給網約車(計程車) 包含正職、兼職、白牌車![Re: [新聞] 陸商務部推汽車促銷活動 強化購車優惠政](https://imgcdn.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg?v=20220218 "Re: [新聞] 陸商務部推汽車促銷活動 強化購車優惠政")
3
Re: [新聞] 歐盟對中國電動車反補貼調查 歐洲業界跳的 : 整個過程中幾乎沒有賺到錢，雖然成為全球較大的汽車製造國，但高檔汽車如跑車，中 國 : 沒有在本土生產過任何一台，更不用說有一台是自己的品牌了。中國的高鐵走的一條路 卻![Re: [新聞] 歐盟對中國電動車反補貼調查 歐洲業界跳](https://i.imgur.com/72Kcqn5b.jpg "Re: [新聞] 歐盟對中國電動車反補貼調查 歐洲業界跳")
2
Re: [問卦] 中國電動車是不是有點強因為大陸推動電動車發展，玩了20年以上 1995~2000年之九五期間的清潔汽車行動，投入8,000萬人民幣推動純電動車及混合動力車 的研究開發和示範。而在2001~2005年的十五期間推動的863計畫電動車專項，以「三縱三 橫策略」促進電動車商業化；到了十一五期間（2006~2010年）又延續863計畫電動車專項![Re: [問卦] 中國電動車是不是有點強](https://www.materialsnet.com.tw/images/logo.png "Re: [問卦] 中國電動車是不是有點強")
![Re: [新聞] 超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷](https://i.imgur.com/j3fUnXTb.jpg114.26.63.108 "Re: [新聞] 超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷")
![[心得] RAV4油耗](https://i.imgur.com/tf0tDfQb.jpg?fb "[心得] RAV4油耗")
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