[分享] BMWiX4.0兩年四萬公里保養工單紀錄
嗨嗨～車版的大家好呀～兒童節快樂
上次分享iX是兩年前五月初交車的時候，再一個月她也滿兩歲啦～里程數截至今天是40019公里。
以下是這次滿兩年的原廠保養工單小小分享
https://i.imgur.com/WPf229P.jpg
原廠報價時，我刪除了冷氣濾網，因去年底的時候才跟鄰居一起找了廠商來家裡換新，一樣是德國濾網，但是一片只要3000，外加工資200。
第一年也是有回原廠保養，那時候有換輪胎，依照原廠建議四顆全換
而當時這一筆換新鞋子，算是這台車截至目前為止最大筆的支出，總價56000。
https://i.imgur.com/HMlwQz3.jpg
今年度的保費支出也順便紀錄一下
https://i.imgur.com/JQtJSj4.jpg
簡單總結一下：
電費支出：因為有申裝充電樁,電費家裡每期增加金額4000-5000元。
車體美容支出：大美容一年兩次，一次8000左右。有鍍膜一次金額是18000。其他洗車金額我就沒有記了XD，反正髒了就洗，白色不難照顧。
目前最遠的距離有從桃園區跑到嘉義市，出發電充飽大概400出頭的里程，中途有下台中市區吃午餐（停留約1小時），然後再一路塞到嘉義飯店。昨天到飯店的時候大概還剩30%左右的電力
https://i.imgur.com/OlJZAxR.jpg
在飯店充電後，今天一樣滿電出發，上古坑華山，再回台中吃午餐，逛街買禮物之後回桃園家，一樣差不多剩29%的電力。
https://i.imgur.com/UEHTWVz.jpg
過台中我就不太愛開車了，因為體力有限，塞車會讓我超不耐煩，埔鹽系統每次都讓我怒到不行XD，這次是有掃墓行程，想讓爸爸也看一看我的新車車才特地開著車子上華山跑了這一趟。
iX這麼胖，但是操控感非常好，兩年了煞車皮也沒什麼磨損，是因為常常被大家嘲笑的大鼻孔上有很多精密的雷達在控制行車距離，當雷達偵測到前車速度降低的時候，就會電腦系統判定減速，而非人工踩煞車減速。是優雅的大胖子無誤XD
里程焦慮的部分，我就不是一個熬操煩的人（秉持著煩惱太多會長皺紋，打肉毒也是要錢的心態！）
我自己是常常開到剩10%才回家充電XD(開X4的時候也是常常開到亮燈出現0才去加油，壞習慣大家不要學，而且我家巷子口是加油站，這真的是壞習慣XDDDD ）
露營上山也是很可以，通常到達山上營地時會只剩下32%的電量，不過下山時電池也會回充回來，去過五峰也去過南庄，也是順順的回家，沒有中途找充電。
以上就是這兩年的使用心得啦～祝大家連假出遊都不塞車,平安<3
--
推分享，有用時間電價嗎？
笑死，我剛剛查了才知道有時間電價這回事，以後我會參考離峰時刻來充電！！！！！
※ 編輯: switztw (39.12.97.173 臺灣), 04/04/2024 22:17:31輪胎竟然那麼貴
我也嚇到電費怎麼增加這麼高
我大概增加兩千多，一個月行駛約兩千五公里
推分享 你竊盜險可以刪掉吧 錢省下來保養
明年會記得要刪這一項，這張保單已經付了，我之前看到保單的時候也在思考是不是要刪 掉竊盜這一條，結果付錢的時候慣性動作太快了，忘記要刪了再請保險公司開新的單據。
時間電價要申請換電表
時間電價要申請才有，還要換電錶
我一年約跑25000 一個月額外增加電費不到900
時間電價是很威的 快去裝吧
我超呆XD,我只覺得比我開X4，每週油錢2000比較之下，電費
每期增加4000多也還好XD
第一年回原廠 原廠建議換輪胎？果然高貴
推
為何第一年就換胎?
當然是因為磨損到安全線了啊！
https://i.imgur.com/qYSyqJb.jpg
為了省五萬，硬開到沒命不是更得不償失？
第一年換輪胎，酷。在原廠換輪胎，更酷。不過開Bmw也不
差這些錢
四萬保養這些錢其實很便宜欸
21吋的 輪胎本來就不便宜啊
BMW主動式動能回收真的好用 可滑行又可回充煞車
推分享，不貴耶
好奇第一年里程開多少？電車輪胎磨耗是不是比較高啊？
智慧電錶申請不用錢，建議快裝
剛剛看聊天記錄，我第一年牽車回家的時候太興奮，跑超過3
萬公里XD
換一次輪胎之後真的有心痛感，就記得要跟X4輪替開，結果X
4開四年現在也7萬多了
請問停紅燈車輛靜止前，點頭感，會不會比X4來的大啊？因
為我在考慮X6或ix 中
建議試乘，我覺得iX停紅燈的時候沒有什麼點頭感，新版X6我沒開過，所以不知道狀態如 何。
四萬包養比我四代教材便宜？？？？
時間電價另請一顆新電錶就好，居家生活用用時間電價
時間強碰的話就是你目前繳的在多一倍電費
@@這串看下來突然覺得怎麼變這麼複雜？ 結論是要為電車的充電樁多裝一個新電表嗎？
※ 編輯: switztw (123.192.221.141 臺灣), 04/05/2024 00:52:31離鋒晚間記得是8點或9點至隔天早上6點做結束
推iX
真的很會跑，跑生意？
看起來是跑出去玩？
21吋的胎真是嚇人
勤調胎可以讓輪胎稱久一點,小弟的IX 原廠胎23000就下課
後來換米其林PSEV ,每8000公里調胎後,目前使用里程來到
36000 ,總里程接近60000公里,等我兩年回去保養的時候
里程應該會超過八萬~到時再來分享工單看看差多少
冷氣濾網3k？ 有2k+ 都是工錢吧
查一下fp33006 要1800的確比較貴 下次可以自己來
省一千工錢
https://bit.ly/4ahkzjo 就是手套箱整個打開就可以了
原廠的冷氣濾網報價，自己找廠商來換3200很可以了啦！
※ 編輯: switztw (123.192.221.141 臺灣), 04/05/2024 10:07:02油車的濫觴
第一年里程多少?
三萬多XD，就是一個平日常常桃竹通勤，假日桃園台北吃飯逛街，一年就變這樣了
這東西要一萬二??真是刷新我三觀
濾網12000 真的超可怕
一年三萬多換輪胎 那合理 還以為一年2萬要換胎也太快
那時候有換輪胎，依照原廠建議四顆全換??開十萬嗎?
坐等6年後總花費! 希望你能開8年!
好難唷…XD從我拿駕照到現在已經換五台車了
原裝的普利司通價格比較合理！
原來電車保養這麼便宜 謝謝分享
這濾網鑲金的喔？快可以買一台冷氣了
可以問一下，妳有電車後X4還常開嗎，最近太太猶豫要買
bmw油車還是特斯拉，我自己是bmw 油車跳去特斯拉
我比較疑惑，你開過BMW怎麼能忍受特斯拉的內裝@@‘’，我不知道你有沒有用過APPLE最 初代的iPod，特斯拉給我的感覺就是初代的iPod，我買過白色，也買過後來的粉藍色粉紅 色mini，以前我同學或是我媽媽都會問我你買這個不能錄音也不能這個不能那個，還貴這 麼多，到底是要幹嘛？ 我可以嘴硬的說，就潮。因為你們都不是iPod，XDDDD 但是其實我超級心虛 油車跟電車其實開起來的差異感很大，X4我也還是愛開，兩種感覺不太一樣，油車是需要 時間慢慢累積的加速，電車不太需要，如果你曾經溜過直排輪，電車就是這樣的絲滑感。 電車的里程焦慮可能是讓很多人卻步的原因，我也老實說，沒有辦法家裡裝充電樁，要出 去花時間找充電樁那就不要了，買東西是要提升自己的生活，變更複雜就不要了。 你可以比比看最近新上市的iX2，或是跟我一樣等等年底可能會發布的iX4。X4我這陣子也 是想賣掉了 ，來換成二手2005年份的defender 110，換這台完全是因為自己迷戀他的外 型，加上好想以後乾脆都開這台出去野營，不要搭睡帳了。 年底如果iX4上了，我還是會把他買回家，因為她是真愛XD。（我就盲目戀愛腦這樣）
※ 編輯: switztw (123.192.221.141 臺灣), 04/07/2024 10:43:56電車費用似乎沒省多少
認真講，我前陣子有想買Toyota的那台電動去開計程車耶XDDDD，真心覺得有夠划算
※ 編輯: switztw (27.53.179.0 臺灣), 04/07/2024 15:33:46爆
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Re: [分享]kodiaq 2022 1.5T一年持有成本微心得自己的廢文自己回~又過了一年，持有大棕熊已滿兩年準備進入第三年啦 對這台車依然是激推 讚讚啦 提供一些數據給車友們參考 24個月里程32866km 共242070元![Re: [分享]kodiaq 2022 1.5T一年持有成本微心得](https://i.imgur.com/uyuSuiRb.jpg "Re: [分享]kodiaq 2022 1.5T一年持有成本微心得")
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[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退我自己的經驗，充飽順順開能跑400公里以上 一般人通常不會一時興起，就開個3、4百公里 或是連續幾個鐘頭都不上廁所或休息的 另外特斯拉建議平時可充到90% 基本上能跑300公里以上的距離![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/0yxMCPKb.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄完整圖文： Tesla Model 3是2019/11月底購入 到2021/3底結算 總共1年4個月 開了24,000多公里![[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄](https://i.imgur.com/wrAeLrKb.jpg "[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄")
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