[心得] 特斯拉Model X相關心得分享
原本都是潛水在看車版，但看到太多特黑不正確的資訊，這邊說明我知道的部分，歡迎其他車主再補充，有錯誤的可提出糾正，也歡迎理性的特黑來討論
本身購入Model X約8-9個月，買的是100D，原先觀望一陣子了，很幸運剛好遇到降價，就下訂了，不說太多廢話，我提出這台車對我帶來的優點、缺點和充電問題，但不代表所有人都適用喔！
優點：
1.省油錢、保養、稅金：
我想這個大部分的人都知道了，大略說明一下
油錢部分，我一年里程大約3萬（每個人里程不一定一樣），我之前油車一個月大概加5次左右，大約6000-8000元
保養約3-4個月一次，大小保養平均的話一次約10000-12000元
稅金2萬多到3萬多的樣子，我有點忘了
整體大約會減少15萬/年的支出
電費支出大概每期（2個月）多2.3000元（沒細算），偶爾會去吃飯順便在超充充電（我有終生免費），吃完就走人，所以有再省一些電費XD，但平常不會刻意去超充等充電
整體電費支出約1.5萬/年
算下來一年大約省13.5萬，但前一台是轎車，如果拿同級休旅車來比，油耗跟保養會更高，所以應該會省更多，但省錢不是我買電動車的主要原因啦，只是額外的加分！
2.自動輔助駕駛：
這是特斯拉吸引我的很大原因，台灣已開放全道路使用，但基本上我只有在高速和快速道路使用，平面道路比較少使用，平面上不確定因素還是太多了
高速上使用AP真的大大減低駕駛疲勞度，也增加了行車安全，但前提是隨時要注意路況，而不是完全放給它開
相信軟體持續再優化後，這部分只會越來越進步！
3.性能、駕駛感：
相近價位車，加速是電動車的強項，但平常也很少在0百加速
主要是電車開起來順暢度是很舒服的，少了變速箱換檔的頓挫，電能回充也改變開車習慣，踩煞車的次數大大減少
只有在緊急煞車或靜止時會踩到煞車，一般減速靠踩放電門就可以，這部分適應後開起來會覺得很舒適，真的會回不去油車！
4.外觀、內裝及內部乘坐空間：
這部分很主觀啦，我是覺得特斯拉真的很好看
鷹翼開門很特別，路人關注度很高，後座上下車也相對方便，但開門速度比較慢，要注意後方來車
內裝我是白色的，真的很漂亮，很多人說特斯拉內裝很糟很簡陋，但我一點都不這樣認為，當然這部分很主觀，就看各人的看法，但大部分朋友坐上車都認為內裝很漂亮！
六人座空間，選六人座原因是讓第三排乘客較為舒適，第三排乘坐空間基本上不要太胖太高都還好～
5.省時：
開電動車會省時，同時也會有費時缺點，下面再說明缺點，先講省時的優點
我省下以前油車日常加油、保養的時間
現在我每平均2-3天回到家後插上電槍充電，隔天早上出門電量就達到我要的%數，一般我是保持20-80%，有時10-90%
電車基本上也不太需要保養，可能1-2年再去原廠檢查，甚至更久
缺點：
1.續航力：
官方數據是五百多公里，這數據不是達不到（甚至可能超過），但這跟開車習慣（車速維持、不開太快）還有車上裝置使用耗電都有關係
我自己本身是偶爾小踩加速、高速會開到110-120、空調基本上開到很舒適的溫度、太冷會開電熱椅，所以達不到官方數據，另外停車期間也會掉電
2.超充等待時間：
上述有提到的費時，相比加油真的慢很多，同時間在超充的人多的話，也會降低充電速度還有超充排隊，目前遇過排隊是在過年時遇過一次，不過台特也是不斷在新增超充的點，希望這部分可以再分佈的更多
3.公差：
這價位的車，造車工藝真的要加強，不過公差基本上可請台特微調，如果對這部分很在意的確實是一大致命傷！
綜合說明：
先聊超充浪費時間這件事，這是大部分特黑或非車主常誤解的事
基本上大多數車主家中都有裝充電樁，所以真正要用到超充的時候只有在出遠門時，3-4個縣市距離應該都還好
但是我一年出遠門（離我家5個縣市以上的距離）次數不超過10次阿！甚至可能不到5次！所以我需要超充的次數不會太多，平常都是家裡充電，根本沒有所謂常常要去超充等充電的問題，只有偶爾剛好在超充站附近吃飯時，順便去超充充免費的電
如果你每日開車通勤里程超過400公里，那現階段真的有點不適合電動車，但是一般人每日會開到200公里都算很多了，平常根本不用擔心里程問題
跟以往差別在出遠門時要規劃好路線去超充，或安排可以充電的住宿地點，但就像我上述說的，我出遠門的頻率一年中真的不會太多，而且在等超充時，也是可以去超充站附近走走或在車上看Netflix、youtube
如果你是常常要跑遠程出遊的話，這部分真的要仔細評估，它不會讓你不能跑遠程出遊，但確實會影響行程及時間的安排！
不過以我自己狀況來說，我是可以接受的，我日常省了加油跟保養的時間，而出遠門不是我常常會發生的事，而且安排不一樣的出遊規劃，也不一定是不有趣的！
總之呢，如果你家裡無法裝充電樁，或者日常里程很高、需要常常跑很遠的地方的話，電動車目前可能還不太適合你
但是你沒有這些問題且經濟允許的話，我個人會很推薦特斯拉！它真的會讓你有不一樣的開車感受，而且樂於在車上的時光！
買特斯拉後，沒有後悔，要我重選，我還是會買這台車，未來，電動車的趨勢只會更主流且更進步，而特斯拉確實是目前的佼佼者，未來有換車規劃的話，我應該還是會選擇特斯拉，除非其他車廠的電動車有更進步的發展！
以上是我目前開特斯拉快一年的心得，歡迎大家指教跟補充說明！
（手機排版可能排不好，請見諒！）
--
推 比你早買同車五個月的忠實粉絲
沒充電樁就是不能買，其他有100優點都沒用啦
補充一個突然想到的，國外同級車的比較，在台灣，特
斯拉售價就是比其他同級進口車便宜
未來加油站變成加電站 或是外面停車場增加充電樁 否則
說省錢也是奇怪，真要省買神a就好了，花160萬說省錢真好笑
還是透天好
某特黑有在看文嗎？
我以為只有model 3的才有陽春的內裝..如果model X的價格還
陽春的話也太說不過去了...
可以問一下上一台轎車是什麼車嗎？
我有說省錢不是主因，但如果我能比同級車省，何樂不
為？
而且台灣買不到白色內裝
內裝這部分很主觀，你認為陽春的定義跟我認為的不一
定一樣
省錢不會買特 一定是買有油電牛頭 相同價位去比較才有
意義
上一台車不便透露，怕朋友看ptt認出..哈哈，只透露是
一百多萬的進口車
國外的分享一點說服力都沒有
感謝分享
我住台灣，哪來的國外分享？
推
分析的真有道理，cybertruck快了。
cybertruck太大台，真的要透天才適合，而且台灣路小
人多...有愛的再衝！
某a家裡大概在賣機油
請問實際續航力落在哪邊?
等著看大量交車後，假日超充排隊的盛況，就是有人不肯面對
現實，台特超充能量就是嚴重不足，沒有政策的幫忙現階段就
是不能買
你跟某a認真幹嘛，跟著反推就好.... 讓大家不要來競爭
充電車位多好
就硬要跳針以為只有超充能充電我能說什麼
單日實際里程，我自己的開車習慣，Model X大概400-45
0吧，能控制好自己的腳，應該可以450-500
不常出遠門通勤短有必要買車嗎？騎車就好啦，特斯拉就是個
奢侈品牌，跟高cp車扯不上半毛錢關係
但如果是以日常開車，分成2-3天來算，可能會不到400
，因為停車、開哨兵也會些微耗電
再請問上面那個里程大概剩餘電量多少?
日常開車就前一天充滿再走 這我覺得還好
我平日一天開60-120公里不等，你跟我說騎車？我還要
上高速公路，不理性特黑可以不要來鬧嗎
你有超充終身免費別人可沒有，等超充開始一度9 塊我看很多
人就要退車了，跟油車的花費差距馬上拉近
我目前最低到5%過，大部分出遠門的狀況我會保守一點
啦，事先規劃好在哪個超充站附近的行程，不會讓里程
這麼緊繃
就說了超充不是主要充電來源，一直超充超充？
未看先猜「出去玩還要先查充電人生好難」
也是可以改成訂有充電的旅館
就是看怎麼妥協這件事而已
某特黑真的為酸而酸，能猜到他人生能達到的成就在哪
續航超過500公里還真敢講，那可是均速80公里才做的到，高
速公路開80試試看會不會被開單
沒錯哦，找可充電的住宿點，也是解決方法
一般人正常開是達不到官方里程的，這樣吹捧續航真的看不下
去
均速90-100，Model X是可以四百多的，更不用說比較
輕的Model S、3
官方數據五百多我不是解釋了嗎？有在看文嗎
所以 還是要能在家充電才方便阿 結論還是有車庫能裝
充電樁再考慮
最扯的是原廠維修，修一台車要等三個月？台特目前也沒有增
加維修廠的打算，這種維修能量真的扯
其實也是會想了解20%沒裝充電器的車主怎麼妥協的
社區大樓還是有可以裝的，這部分只能跟管委會溝通了
料件也很昂貴，你知道特斯拉後照鏡有整合GPS嗎？撞壞你就
知道有多貴了
稅金以後馬力課稅會貴爆，要買的人先衡量以馬力課稅能不
能負擔
X真的帥
後照鏡一個一萬 不過我上次撞到殼掉了也都還能用
卡回去就好了 沒那麼容易壞
維修不是我日常會擔心的事，真的擔心會有等維修問題
，可以保代步車險，然後，我有保乙式險，不擔心維修
價格
100D馬力稅 46180，國家感謝你
稅金目前免費，也有機會再延長，未來政府要提倡電動
車發展，一定會調整
一定會調整？太篤定了吧
哨兵模式也很過分，上禮拜只是看一下車就被閃，有必要這樣
我享受3年免稅，就算46180，我如果開8年也只要付2309
嚇人嗎？被嚇到受傷特粉要賠醫藥費嗎？
00，平均一年不到30000，我還付得起
某特黑的文我不再回了，根本來鬧的
不調就繳啊，我繳得起你管我^^
有錢人當然繳的起，一般人買特斯拉真的找罪受
講到沒東西講就胡亂崩潰哨兵模式，哈哈
如果馬力稅要這樣收，他幹嘛現在要免稅？而且還延長
了免稅時間，就是因為要提倡電動車，而且現行制定的
稅收規範不合理
而且如果又延長免費稅收，不就賺到嗎？有收的話，省
下的油費跟保養費也能彌補吧！
人家要上高速公路你在那邊說騎機車！？
連馬力稅都繳不起的 還真的是建議別買這種車學人裝B
被哨兵模式嚇到也能拿來說真是好笑
而且特斯拉乙式保險就大約6萬了，大家可以想像為何這麼貴
，保險公司不是吃素的，這就代表修車的花費不低
例如後保桿就要四萬了...
特斯拉的低價車款model3 LR稅金也才2萬8 約略比一台2.
5汽油車的牌照燃料稅貴3千 最便宜的SR+稅金一萬出頭
比也才比1.8級貴一點 我真覺得一年都可以為了稅金考慮
再三的人真的別買電動車 去買1.0T的渦輪車吧
樓上好吵
某A一直刷存在感
乙式6萬也很好笑 也不想想看這台車起價也要15x萬 你去
外面找150-200萬的車哪台保乙式保費低於5萬的 用保費
去幻想這台車修車費用…某樓的腦補能力真的很強 可以
自己幻想出一套特黑言論來跟特粉大戰
推一個～
不是很喜歡嘴稅金貴？現在就稅金省下來繳保費呀多划算
某人根本小丑，為反而反....
某A很吵欸 閉嘴啦 煩死了
挖塞 乙式才六萬 某a是不是沒買過進口車?
一定是油車業務怎麼這麼亂黑我特
推
自己賺太少一直嫌看了快笑死
我年薪過百，存款+股票700萬，但是絕對不會考慮特斯拉
乙式6萬叫貴XDD，要不要上官網查一下牌價....
什麼屁股坐什麼位子，你煩惱的因素不代表是別人的困擾
，想想自己為何那些事困擾吧！
吃過雞排的說雞排好吃 有一個從沒吃過的說雞排是垃圾
我自己MX 100D 乙式，4萬5，特黑您還好嗎？
因為我不像一些人吃雞排，然後說跟和牛一樣好吃
雞排到處都有 特斯拉很多東西是別的牌子沒有的
诶 都看到百萬以上的車子了 年薪過百就不用特別提了
所以說長途塞車也都沒問題嗎？好像沒什麼人分享這塊
奇怪 a 了一下 你在01/15時還是電動粉 怎麼現在變特黑
電動車塞車 很不耗電吧 又不用引擎一直轉?
塞車耗電在於走走停停，停下後要再起步，跟順順持續
開，一定是前者耗電
那時候被加速蒙蔽了雙眼，越研究越發現電車嚴重的缺點
所以想知道到底夠不夠用啊 不然觀光景點都馬在塞車
目前沒遇過長途塞車造成續航不足的狀況
去年8月還是窮苦上班族，因為500而覺得佛心，現已搖
身一變年薪百萬+700萬存款，是說年薪百萬也沒什麼需
要拿出來說嘴吧？
你真的吃飽太閒，我也不想跟你計較，如果這樣讓你心情好點
我也是日行一善
靠盃喔XDDDDDD
你是真認真唬爛還是想當新簽名檔我已經看不出來了
其實不太懂為何要一直黑特斯拉耶，我覺得是台不錯的車
啊，雖然我負擔不起，但他有一般車種沒有的優點
特黑是不是空股票被槓死阿? 現在 900 更適合空喔
家裡沒辦法裝充電真的別買，最不爽就是排隊等超充，除此外
謝謝特黑的斗內
版主真是有耐心！！給讚！
油車真的被八假的，內裝是簡約但聲控為主，整體技術超3年不
是問題，個人認為雙B日後會很慘，同價位完全比不上
日行一善 XD
未來趨勢一定是電動車 一堆冥頑不靈老頭
某特黑完全跳針講自己的 不管別人怎麼講XD
推分享，小弟年里程與您差不多，非常有參考價值
預算低。不然住透天 會考慮特斯拉+1
心得就推
一堆國家都要禁油車了 車廠也會慢慢減少推出新油車
這個某A是反特教主吧，大概是業務影響很多XD 電車不可逆了
趨勢已經形成，你再怎麼噴，未來選車會往電車去的，只會越
來越多，現在資訊這麼透明，好壞真的不用特黑說...無腦黑
只會讓人家笑而已
看到討論串，某A是反串吧，也太可愛XDDD 很想做簽名檔喔
您覺得懸吊如何？朋友覺得懸吊太軟
某a到底煩不煩啊
所以研究過後的缺點是維修很貴還要等？
售價兩百萬以上的歐美豪華品牌哪台不貴啊
感謝分享
會講理的就不叫特黑
某狗是否太無聊才來這邊吠？
想看特黑的"研究"心得分享 直接po一篇好嗎?
氣壓懸吊可以即時調整啊 爛路就調最高
平常就中間 想要操控就調低 而且GPS還會記得調高位置
下次再經過一樣的爛路會自動調高
分享的很到位
特黑的論調都太弱了 科科
特黑很好笑 沒買在那邊幻想一堆缺點
讚讚！推一下原po！好人好車好EQ
如果沒有這些問題 且經濟允許的話 可以享受車上時光 這
應該可以套用在很多豪華品牌上XDD 還是推推電車
某A狗吠火車 電動車是未來趨勢 只會越來越方便 越進化
時間多的就去買吧，缺點都視而不見，裝睡的人叫不醒
好好一篇心得就有人硬要來亂 無言
樓樓上你不覺得年薪只有一百萬很丟臉嗎？
坦白說這一點點收入就不要拿出來現了，很可憐耶
model x真的很棒
黑可以理性討論，但怎麼看你今天都是為黑而黑了
說缺點視而不見，自己才是對別人的解釋當作沒看到吧
扭力如何? 上過武嶺了嗎？
在政策大量鋪設目的地充電以前，自家要有充電能力才適合
考慮電動車。我家有，所以下一台車鎖定Model Y
某A講得好像只有你看穿電動車的缺點 其他特斯拉車主都
不知道似的
某A到底下限在哪裡？
那個asdhse好像很可憐
真的很可憐
可憐哪，這車的牌價，會考慮買的，年薪不會比某A低的，呵
年薪百萬計較滑鼠差500元，日行一善
其實年薪百萬計較500元也不是不可能 有些有錢人都很摳
的XD
a兄...電車缺點就原po寫明了他可接受啊
好車好人好氣度，希望我也能薪水狂飆早日入手
生火 買了!
推
電動車這種電力焦慮我目前不適合
你的文法有點英文腔XDD
我覺得自駕琢磨太少了，買車2個月來，更新大約一個月一次，
自駕從傻B變快跟人開一樣聰明，我很訝異車子怎麼可以進步這
X一定是鷹門嗎？能否選一般的 因為怕停車場高度不夠
鷹翼門有自動感應，他不會撞到地下室的天花板
高度不夠的地方會開一條縫 蹲下就鑽的進去
老盤要噓你終生超充免費啦
某a好像小丑好好笑 人家錢多爽開model x 你繼續崩潰吧
還有年薪過百好像也沒什麼能拿來說嘴的…
.imgur.com/C0wA7SP.jpg
人家開ModelX爽爽 真的是狗吠火車沒路用
MX真的是部好車
推
96
[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得Model3 LR 2020.03交車 使用情境： 台南高雄通勤（來回140km）+ 假日出遊 簡單心得：![[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得](https://i.imgur.com/zKLrTTQb.jpg "[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得")
63
[電車] model 3 無充電樁兩年心得(文長)雖然平常跟副教主一起刷 買特斯拉沒這問題 除了真的覺得沒問題(? 之外 玩梗的心態比較多啦XD 姑且放下自己特粉的身分，寫一點model 3的心得吧 剛好近期版上的文章有充電樁、model 3載女生等文章 1.沒充電樁怎麼過?1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
40
Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？2年多11萬公里Model X車主路過。 我前一台車油耗約8公里/升，以95每公升28元、一年4.5萬公里計算，油錢約15.75萬/年 。 我目前照我駕駛習慣，能耗約不到0.3度電/公里。 如果全部在家充電，以全國平均家用電費2.8元、一年4.5萬公里計算，電費約3.78萬/年34
Re: [問題] 住台北不能裝充電樁能買特斯拉嗎？我剛好是一個租房子沒充電樁的特斯拉車主， 所以應該可以回答你的問題~ 先說結論:如果你不能在租屋處充電，也不能在上班處充電，那我強烈建議你別買。 我的情況是，因為公司有提供充電處，可以在上班時把電充滿，就還算方便， 但是當周末六日想要出去溜達的時候，就得考慮充電問題了。32
Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard身為特斯拉現任車主 衷心建議是 不能裝充電樁 就不要考慮電動車 擁有Model X約一年多（有免費超充） 本身家裡也有充電樁 目前里程2萬2左右 家裡充電 樁使用次數大概20次以內 但這20次都是關鍵時刻 聽我娓娓道來... 使用情境![Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard](https://i.imgur.com/fj9Um1nb.jpg "Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard")
17
Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？前二年多福斯集團油車車主+ 現二年多Model 3車主路過 剛好符合IG說的福斯和特斯拉比較吧 以前到現都有用App記錄油錢 保養 稅金 eTag 只有停車費沒去記![Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？](https://i.imgur.com/FbrwcTSb.jpg "Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？")
12
Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???先前開的是S60 D4，一桶油跑一千公里 現在是Model 3 SR+，號稱409公里續航 有沒有里程焦慮？一開始真的有一點 還在掙扎要不要上LR，至少多一百 後來朋友問我常跑外地旅遊嗎？
![Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？](https://i.imgur.com/22JKcVgb.jpg02/18 "Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？")
67
[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！![[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！](https://i.imgur.com/DmE3a3Ob.png "[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！")
24
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落![[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落](https://i.imgur.com/aRbsBvGb.jpeg "[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落")
40
[閒聊] 二手CT200大電池自燃![[閒聊] 二手CT200大電池自燃](https://i.imgur.com/44TXHRob.jpeg "[閒聊] 二手CT200大電池自燃")
9
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！10
[菜單] Toyota CC 油電豪華9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎![Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎](https://www.mercedes-benz.com.tw/content/dam/hq/one-web-evo-homepage/ogimage.jpeg "Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎")
7
[閒聊] 想問問這是什麼車![[閒聊] 想問問這是什麼車](https://i.imgur.com/n1icYSVb.png "[閒聊] 想問問這是什麼車")
3
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎5
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎2
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題![[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題](https://i.imgur.com/Nqw6jnbb.jpg "[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題")
X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/CDIRFk0b.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://img.youtube.com/vi/doGnSnKGcXY/mqdefault.jpg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
10
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/xIEjXgqb.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片](https://i.imgur.com/BQ6QwZIb.jpeg "Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片")
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂![[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂](https://i.imgur.com/T84T0wxb.jpg?fb "[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂")
[問題] 國一沒考慮加一點 速限嗎
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/12/99/6554594.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1023&sh=682&sl=W&fw=800&exp=3600 "Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")