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[電車] model 3 無充電樁兩年心得(文長)

damien12343 發表於 2023/5/26 下午8:00:59
看板car標題[電車] model 3 無充電樁兩年心得(文長)作者
damien12343
 (damien)時間推噓63 推:64 噓:1 →:52

雖然平常跟副教主一起刷 買特斯拉沒這問題
除了真的覺得沒問題(? 之外 玩梗的心態比較多啦XD
姑且放下自己特粉的身分，寫一點model 3的心得吧
剛好近期版上的文章有充電樁、model 3載女生等文章


1.沒充電樁怎麼過?

台特近年蓋了很多點，我家附近就有超充，開過去五分鐘內
雖然充電的時間是加油的三~四倍
但我自己覺得還好就是了
如果超充滿了，大不了直接開回家
手機APP隨時都能看有沒有位置，有了再過來

家裡電錶在B1，停車位在B3
拉線的報價貴，社區也還沒有人討論這議題
我不急著裝所以也就沒開第一槍

2.只靠超充省不到錢吧?

我以前開吃油大型房車，一公里成本大約3元
換成充電之後，一度電算9塊多算10塊，我一度電跑7.6公里算7就好
每公里成本1.5元

其實也才油車的一半，因此如果你家不能裝
千萬別為了省油錢買特斯拉
我自己是覺得好看、好開，就算成本跟加油一樣貴我一樣會買
省到了通勤成本只是額外的福利

至於家裡能裝就是另外一個等級了，我主管是透天有裝充電樁
他說電費一個月增加不到一千元
照這樣算他一公里的成本大概才零點幾塊吧?
所以能裝=就買

3.不用保養的好處

買來到現在兩年了，只有今年四萬公里的時候回廠換個濾網
我記得1300多吧
羊毛出在羊身上，台特只有水也沒黑絲
反正有黑絲看也不會回家當你老婆，不如像這樣繳1300就好

至於省錢也是當作附加價值，對我來說是省去「了解車子」的麻煩
以前定期回原廠保養，跟我說哪裡漏油、這個傳動軸怎樣怎樣的
我也不知道是要坑我還是真的有問題
總之我沒興趣也不想了解

至少換特之後，電池沒壞基本上車子就沒壞
台特原廠的態度也是「沒甚麼事不要過來」
跟傳統車廠想收保護費的態度差很多
擋人財路如殺人父母，特被車廠攻擊也是正常之事
但這就扯遠了

4.特斯拉的缺點

常討論的蹭電、充電位置被佔我自己是沒甚麼感覺
尤其我是沒充電樁的車主，照理來說更需要蹭電才對

但我個人的觀念是沒電就去超級充電站充
一般公有停車場本質是停車場，充電是附加
有充當賺到，沒電就去超充，這才是正確觀念吧?
在別人車上放三角錐，放紙條恐嚇甚麼的，這也太恐怖了吧

當然這並不包含佔用台特超充喔
超充是台特租或買來的專用車位
也只有一個目的，就是讓車主充電
油車或特斯拉不充電佔用超充，就真的很惡劣
也沒有人會白目停在加油島前面，然後不加油吧?

5.買特斯拉真的載的到妹嗎?

我已經有穩定副駕了，這個問題可能沒參考性
但有一任女友覺得特斯拉車子都很醜就是了
而且剛好這位是懂車的唷!她自己是開typeR

但現任太座完全不懂車，牌子大概只認識賓士跟頭又大
她反而覺得特斯拉的車很帥，內裝沒甚麼按鍵不會複雜

認識我之後才知道有電車這東西
她也不會覺得特別潮或怎樣，但空間大又好坐她很喜歡

也許懂車的女生更不喜歡特斯拉吧?
但樣本數很低，當作小故事看看就好

那就我自己的看法，model 3就是電車界的神A
一台altis你說買了就吸引妹子? 不實際吧
買麥拉倫卻沒妹子上車，再來抱怨也不遲

6.結論

model 3不是無懈可擊的神車，就是一台好用的工具
不用多餘的操心跟煩惱，連我沒充電樁的人都沒問題了

我相信model Y一定表現得更出色，但下一台我不會再買這系列了
哪天入手model X再上來分享啦

通常發心得文通常要附個圖
但model 3滿街跑我也甚麼都沒改
出門叫uber就看的到 我就不獻醜啦XD



--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.202.228 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.zSqajg1MU9O0

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 20:01:54

推

basterds 05/26 20:31觀念正確

推

epicurious 05/26 20:34推

推

fakeMaskRide05/26 20:35分享中肯給推

→

GOPOL 05/26 20:36女生開typeR好屌XD

推

cwpcwp 05/26 20:37家裡可以充真的是超級省，上個月開快3000公里，電費

→

cwpcwp 05/26 20:37大概1200元吧

推

kazami 05/26 20:38推心得分享～

推

jocund94 05/26 20:38車主路過幫推 我覺得特斯拉就是適合懶人的好養的車

推

karl0928 05/26 20:41還少說一個，目前免徵牌照稅，也沒有燃料稅

推

jackorz 05/26 20:44推分享

→

DYE 05/26 20:48特斯拉少保養，怎麼會擋別的車廠收保養費呢？又升

→

DYE 05/26 20:48級到擋人錢財殺人父母了，這被迫害妄想嚴重。

→

matt404g 05/26 20:56還是覺得能裝充電樁再買電車，不然就跟沒車位卻買

→

matt404g 05/26 20:56車一樣

推

applesck 05/26 21:02推,少保養真的讚

推

handsome01 05/26 21:04電耗7.6好像蠻厲害的？記得好像都5-7左右

除了遠離大卡車之外 幾乎不重踩

推

Adonis7088 05/26 21:11會開typeR的女性 讚

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 21:12:41

推

hanchueh 05/26 21:15懂車反而比較守舊 沒開過車的直接開特 就不會換了

推

GREYFOX 05/26 21:16推分享

→

dslite 05/26 21:20SR?

21年SR

推

hhpsjoe 05/26 21:22好奇問你B1拉到B3報價是多少

報價快十萬

推

Killercat 05/26 21:26辦聯邦綠卡85折的樣子 可以再省一點

有辦 打85折又更省了 打85折的話一公里成本約1.2

推

eulbos 05/26 21:28好奇有開出去郊遊嗎

一日北高的沒試過 但半個台灣來回+銅鑼補電 沒什麼問題

推

leutk 05/26 21:29濾網自己換更便宜 不過開四萬花1400真的小錢

→

leutk 05/26 21:30B1-B3 少則七八萬 多則十幾萬20都有可能

→

leutk 05/26 21:31要貫穿就一定要洗洞才會美觀省錢

→

WJHinbbs 05/26 21:36推一個觀念正確

推

mianbowhow 05/26 21:39請問電池衰退？

滿電大約380 就我個人的感覺是只用超充 並沒有比只用家充的少多少 當然不能跟22年sr比

推

PalmAngels 05/26 21:48推分享 第五點哈哈哈哈哈

推

sparrow4817 05/26 21:59家中沒裝充電樁，現階段真的就是省保養錢跟稅金而

→

sparrow4817 05/26 21:59已，超充的錢應該只比油錢略少一些而已，推一個觀

→

sparrow4817 05/26 21:59念正確！

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 22:02:04

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 22:08:37

→

KAOGUY0617 05/26 22:14請問一下原本電池容量是60度嗎

我對規格不是很清楚 網路上查21年應該是46kwh 大概46度？

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 22:14:29

※ 編輯: damien12343 (118.161.202.228 臺灣), 05/26/2023 22:16:56

推

AcuraTL 05/26 22:25不用保養真的頗吸引人。

推

longkiss061805/26 22:33好

→

hank60218 05/26 22:47剛剛在特斯拉社團看到21年的3大電池故障，其他差不

→

hank60218 05/26 22:47多年份的車主都在剉，如果過保才掛掉50萬的電池等

→

hank60218 05/26 22:47於把之前省的一次吐回來，建議在保內趕緊操壞

推

skyla761030 05/26 22:47好實際的分享～感覺大部分特斯拉車主都是這個觀念

推

MTBF 05/26 22:48推分享 但沒充電樁買電車真的只適合時間比較廉價的

→

MTBF 05/26 22:48駕駛

推

Richun 05/26 22:51推長期心得。 1 kWh就是一度電，定義是一樣的。

推

sony1256 05/26 22:55女生開TYPE R 覺得特斯拉醜 也是滿正常

推

mmmmmmmmmmm 05/26 23:17推

推

piyopiyolee 05/26 23:3821年的車怕屁歐，無痛昇級新電池

推

LPMO 05/26 23:39幾天一充阿

推

walille 05/26 23:56女生開type R 太帥了吧

推

Gipsie 05/27 00:05推分享

推

playdoom 05/27 00:15我是覺得沒充電樁，怪怪的，還好住透天，可以裝，所

→

playdoom 05/27 00:15以只有環島用過超充，兩次各200多塊，完全沒里程焦

→

playdoom 05/27 00:15慮

推

techih 05/27 00:20我買三年了還沒裝 三年花的充電費用不到1000…

噓

cmy0512 05/27 00:32狗屁，不去郊區的哦，對吧

→

dslite 05/27 00:47SR真省

→

tatibana31 05/27 00:55可惡，我也好想發一篇

推

snowfish104 05/27 01:29心態正確，反觀某幾個心術不正的

→

aggressorX 05/27 01:39我也沒充電樁開兩年多了 只能說自己想清楚就好

推

panda04056 05/27 01:48想問結論不會再買的意思XD

推

LeeAnAn 05/27 02:25他是說同屬平價款的3跟Y他不會再買，而是要買高價款

→

LeeAnAn 05/27 02:25、質感更好的S或X

推

milichang 05/27 02:39確實，懂車都買馬自達了，要內裝有內裝要操作性有

→

milichang 05/27 02:39操作性，更何況升級豪華車廠之後更不得了了！特斯

→

milichang 05/27 02:39拉適合不懂車的。

推

clkdtm32 05/27 03:16SR開的到雲林嗎 從台北濱江交流道上的話

→

clkdtm32 05/27 03:17以前開camry 2.4 到差不多過雲林就要加油

推

clkdtm32 05/27 03:20看到了 是銅鑼補電 那可能還是要買LR

推

syterol 05/27 05:41SR開110~120從桃園台茂超充到嘉義水牛超充蠻穩的

推

molsmopuim 05/27 08:02特斯拉優點就是行駛成本超低

推

tp6pt 05/27 08:35有因為等超充跟女友吵架過嗎

因為住的近，我會放她先回家自己再去充 出去玩的話她是覺得不用排隊的話還好 要排隊的時候就能感覺到一點不耐煩了

推

hdw 05/27 08:37有點生火XD~~不過好想問

→

hdw 05/27 08:38現任太座是口誤嗎??前任、現任、太座、現任太座

→

hdw 05/27 08:38我覺得意義上是很有差的~~~

沒讀什麼書拍謝 就前任 現任兩位啦

推

nerst0802 05/27 09:12model3空間大？我怎麼覺得和VIOS一樣

車長不長 但車寬+電動車魔術大空間 內部是真的大

推

chungj 05/27 09:50model3那車寬跟空間是大型房車size 不要覺得外觀看

→

chungj 05/27 09:50起來很小台

→

kira925 05/27 09:56這是我很好奇的地方 就像前幾天講小跑車

→

kira925 05/27 09:57就會跑進去推Model 3 一台4.7m的 跟一堆4.5m以下比

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 09:57:31

推

kira925 05/27 09:59在特裡面的小車 車格還是大啊

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 09:59:04

→

DYE 05/27 09:59對特粉來說，要大也是特斯拉要小也是特斯拉要雙門

→

DYE 05/27 09:59也是特斯拉還有什麼好奇怪的

你這麼說也沒錯啦 粉絲濾鏡 屎都是香的 買特斯拉沒這問題!

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 10:00:52

→

kira925 05/27 10:02不是批評原PO 只是看到這現象覺得有趣

→

hanchueh 05/27 10:09特斯拉就是有辦法同樣車型做出大空間

→

hanchueh 05/27 10:10跟Vios一樣空間的是氫氣Mirai好嗎？

→

kira925 05/27 10:11所以4.7m跟人家4.5m以下的比什麼啦...

推

pool220 05/27 10:11你下一台應該要換Taycan或是Macan EV才有升級感吧

目前特斯拉才有的超充普及網 如果要換你講的這兩台，必須得等到台特開放給他牌做超充 不然我連電都沒得充 升級到S/X也很有感了啦其實

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 10:15:13

推

kira925 05/27 10:16保時捷那幾間800V充電系統的又不太一樣

→

kira925 05/27 10:16如果日常的話跟加油一樣去個5~10分鐘就300km了

→

kira925 05/27 10:1710分鐘300公里

這真的有點厲害

→

kira925 05/27 10:17他們去用特的反而是變慢啊XD

推

a36464 05/27 11:22現任兩位？這個就要推一下了

→

dslite 05/27 11:33不知為何 後座坐三個人超擠 1840寬不應該這樣

推

soeasylai 05/27 12:10用超充一公里還要1.5元，跟油電車20km/L差不多呀

→

soeasylai 05/27 12:11看來真的要家裡能裝充電樁的比較省錢

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 12:14:46
推

fred0755 05/27 12:26不過我停車的大樓真的不少特斯拉

→

fred0755 05/27 12:27是地下機械式沒有充電樁的

推

celelor 05/27 12:40開了model3 真的完全不會想回去開油車了

推

rjhowmanyo 05/27 12:40優文

推

hanchueh 05/27 14:26保時捷的要有自己蓋的超充才有275kW

→

hanchueh 05/27 14:26去一般第三方蓋的CCS1也不會比特斯拉快

不知道副教有沒有訂購新款的S/X 我知道你的X有免費超充，會因為免費超充捨不得換車嗎

※ 編輯: damien12343 (118.161.197.101 臺灣), 05/27/2023 14:27:57
推

hanchueh 05/27 14:42我的X沒有免費超充

→

hanchueh 05/27 14:42舊款現在還是能開 反正我出國都租新X來開

→

hanchueh 05/27 14:43暫時還不用換車

推

n74042300 05/27 16:50優質心得

→

dslite 05/27 18:24Upower有360kw的水冷槍 特斯拉線太細不行

推

leocs 05/27 18:38推心得

→

bcs 05/27 19:01你是買什麼油車，問題怎麼多。

推

kira925 05/27 19:04那堆800V的都是高原型充電 不要真以為特會比較快...

推

Samurai 05/27 22:29油電車很省油錢，加上你電車的耗電明顯比普通人低

→

Samurai 05/27 22:29，家裡還是有充電樁再說吧

推

hanchueh 05/28 00:01油電車要省油就沒性能 特斯拉就是不踩比油電省 踩

→

hanchueh 05/28 00:01了變超跑

推

usea5a 05/28 02:24看到那個不用了解車滿心動的 哈

推

ludwig0201 05/28 07:42Model3 標準版0百5.6秒，講超跑騙騙國小屁孩還可以

→

pippen2002 05/28 10:03建議等5-8年後再說？先別立旗哦！

→

pippen2002 05/28 10:04停車場不用收費？

推

raune 05/28 10:52推

推

Windcws9Z 05/28 20:47推觀念正確

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