Re: [新聞] 國1追撞事故!駕駛搬嬰兒推車當警示牌
※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言:
: : ,駕駛事發後不是拿出三角警示牌,而是嬰兒推車,放在與自車距離約10公尺的距離,
: : 照規定,高速公路發生事故後,應在與現場距離約100公尺遠的地點放置警示牌,這種?
: : 險做法導致後車險些撞上,所幸未釀成更嚴重事故。
: 我前陣子在雲林那邊車子故障失速(中山高)
: 所幸還能減速至路肩停放
: 然後硬是扭曲著身子從副駕車門下車
: 拿出三角架跟警示牌
: 才發現學長呼嘯而過
: 在路肩都備感壓力 覺得學長只要一個閃神 大概就直接變成國道地毯惹
: 所以什麼一百公尺?我大概走到三十公尺就不敢再走了 XD
: ps.旁邊是邊坡
: 然後有這個經驗我就想 如果是直接在高速公路車道拋錨
: 幹誰敢去放那玩意...
: 走沒幾步就要被收走了啦
: 這個方法真的應該要變通了
: 例如警示牌放車頂架高之類
: 不然車禍在車上還不可怕 下車走在高速公路上根本她媽玩命...
看到這個,就想到的約莫十年前還在當兵時,那時週五晚上開車北上找女友時
在國一北斗路段車子失控擦撞並停在內側車道護欄邊
那時看著後方呼嘯而過的車輛,真的人生跑馬燈在眼前閃過
其實夜間的車流是有空檔讓我穿到路肩的
但當下心裡只想著必須趕快警示後方來車並讓車流速度慢下來
不要造成後方追撞而有更大的傷亡
硬著頭皮從副駕下車後,才發現挫賽車子裡根本沒三角警示牌
而且當下根本沒辦法走離開車子五公尺
忽然一個急中生智
直接把身上的timberland脫下 站在車後方護欄內側
打著赤膊發瘋似的揮舞著上衣
希望後方駕駛能注意到有個瘋子
不知道是當時精壯的鮮肉還是這太瘋狂的動作看起來太詭異
這招居然奏效了讓車流慢了下來
現在想想當下那種情境
人腦是不太可能做出走到100公尺外擺三角立牌的決定的
除非你這種經驗豐富….
--
大部分人就算有帶通常也要去開後車廂然後組裝
然後可能就變夾心餅乾了
看過一家人整整齊齊的站在車後方 <3
你的肉體比較顯眼
約五年前半夜跟你一樣的地方,中線停了一台沒燈的to
yota不知道在充三小,幹還好前面大學長大甩閃過不然
我也中獎了,只是後續發展就不知了,半夜嚇死車速超
快
有時候常常在想即時放了也會被不保持車距的白目仔追
撞
原本放告示牌的用意就在於如果有人不注意那撞到告示
牌強迫他注意,比讓他直接撞到你要好,問題是怎擺
網拍上有種三角爆閃警示燈,覺得應該是不錯的選擇
一般駕駛對燈光的敏感度和反應還是會比較好一點
我建議發生事故,馬上開閃黃燈加上後霧燈,增加能
見度。警示三角錐高速公路或是晚上的道路我不敢放
100公尺啦,30公尺就了不起了啦,我寧願被罰錢也不
要被撞死
不要隨便建議,如果有人聽你的話只開閃光黃燈沒有
擺放警告標誌,被罰款事小,被追撞的話 你賠嗎?
我有說不要放嗎?放30公尺很挑戰了,放100公尺,那
我寧願躲在車上被追撞,至少鐵包肉。人走在高速公
路上被撞,那是肉包鐵,那個生存機率高?你講的是法
規、被撞的問題,我講的是生是死的問題
我認為人活著錢可以再賺,賠就賠錢。人死了,雖然
不用賠錢,但家人會很難過
開高速公路重來沒看過有人在100公斤處放 根本都市
傳說
高速公路走到後方100M放三角錐就像開車突然看到狗
衝出來 ~.~
世界紀錄一百公尺全力跑都要9秒多這麼遠欸
叫人一定要放100M的拜託先示範一下
法規是死的,人是活的 愛放的自己放巴
蠍子車都能被撞了 人肉去放小小警示牌真的不符當代
我是覺得這種規定早該拿出來好好討論 無奈台灣 呵
呵
怕死不放就滾到路旁去啊,憑什麼你們車禍要轉嫁風險
給其他用路人
若因而害後方發生另起事故致傷亡,以為你能逃得過法
院唷,那時還不是嚴格審視有無遵照規定
四輪準則:死別人就好,不要死自己。
所以台灣才會是行人地獄,機車傷亡率這麼高。
法規是死的,沒有一定要遵守啦
能放100公尺的理想狀況是護欄外有空間可以走動,先
出護欄後往後走到定位再回到護欄內放置警示牌
建議去看看判例再來決定要不要拼命放,CC
不敢放平常就要顧車啊,跑到高速才發現拋錨誰的問題
對燈光的敏感度和反應?ㄧ堆白天撞內線掃街車?
說完 我先去組裝一下三角錐!
上次看到路肩有台放50米!我佩服他!
國道一堆用屁眼看路的豬,一百米就交給那些鍵盤鄉
民下次出事的時候示範吧
我要看到鍵盤鄉民血流成河.JGP
啊我忘了他們連車都買不起只能騎勁戰
48
[討論] 差點撞上事故車先上影片 _______________________ 前天半夜在某條快速道路開車,在沒有路燈的路段,前方沒車都會開遠光燈,看遠方有 兩、三台車開啟故障燈,車子開過底盤又有像小石子打到的聲音(應該是事故車的碎片)57
Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!肥宅是個四噸貨車司機 今天來講講日本在遇到車輛故障、事故的時候是如何安全的放三角警示板的 當然以上只是肥宅個人的推斷,請各位參考參考,看看台灣是否也可以學習效仿 日本除了車子裡面有三角警示板之外,其實還有一樣東西,那就是發煙筒 發煙筒都是配置在副駕駛座上面12
[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車7
Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!交通部法規就是有問題,這起意外很大原因是這家人當下全下車跑去車後要從車廂拿警示板 ,而母子要走到高速公路外前在等駕駛翻後車廂就被撞了。 交通法規規定車輛在高速公路拋錨,必須要在車後方100公尺放置警示板。 1.放置途中你被撞,你衰洨! 2.你沒放警示板,害人傷亡,你衰洨!
22
[問題] 為何SKODA質感比國產車好?2
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相