[閒聊] 渦輪引擎車在台灣比較不實用吧？

tigotigo5566 發表於 2024/10/24 下午10:32:05

看板car標題[閒聊] 渦輪引擎車在台灣比較不實用吧？作者

tigotigo5566

(鐵劍5566)時間Oct 24 22:32:05 2024推噓 9 推:16 噓:7 →:13

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剛剛看影片看到的

影片是在介紹渦輪引擎和自然進氣引擎的不同

自然進氣主要就是靠大氣壓

渦輪引擎則是用廢棄撥動增壓器來增加進氣量

就好比拿著吹風機對著進氣口吹一樣

所以渦輪引擎的車子油耗高動力也比較強

引擎的效率比較高同時也比較貴且比較容易壞

但渦輪在市區低速行駛時和自然進氣沒有區別。

這樣想，其實渦輪在台灣好像沒那麼實用。

因為台灣道路狹窄，違停非常多，而且交通壅塞，紅綠燈特別多。

開車在平面道路上根本沒有機會發揮渦輪高效的引擎性能。

到了高速公路上，限速最高就是110公里，

有人會開到120公里，

但自然進氣也能跑到這個時速，

並不費力。

況且台灣的高速公路很多路段常常在塞車，

能享受渦輪增壓開車舒適度的時間基本不多。

台灣人開車習慣又差，

在高速公路還要提防鬼切仔，學長逼車、前方急煞…

綜合以上，渦輪車在台灣好像實用性就沒那麼強，

只有像在美國、大陸這種國土大的地方，

跨省、跨區通勤才會有明顯的差別。

我是這麼認為的。

大家覺得如何？
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拎北鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。

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gn0015209710/24 22:40豐田在美國的市占看不出來美國有比較喜歡渦輪阿

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Bimmer369810/24 22:48龜的開什麼都一樣，會開快的不需要煩惱這些

推

Addressg10/24 22:48SWIFT 1.0T???? 沒什麼毛病

推

ftwing10/24 22:51哪有...KUGA1.5T 光起步就有力了，輕輕一踩力道馬上就超過

→

ftwing10/24 22:52Escape V6 3.0需要拉轉的程度。

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howzming10/24 22:52美國人喜歡大排量，不喜歡渦輪.

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roseritter10/24 22:53低轉扭力阿

推

Melofans10/24 22:53渦輪車很適合遇到上坡覺得踩油門超過3千轉引擎會爆炸的

→

Melofans10/24 22:53臭龜使用呀！

推

gn0015209710/24 22:53美國人選車就是大排量+妥善率高=豐田

噓

LuFatJier10/24 22:56都說需要走走停停了，渦輪低轉就有扭力不好嗎

推

AirLee10/24 23:01CRV地球夢很好爛在CVT

噓

rubband10/24 23:03你知不知道你在寫什麽？

推

yumiq1710/24 23:05扭力高原轉速低就出來了，起步輕快NA車還在拉轉牛叫笑

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jack052010/24 23:07看就是一個新手不懂車的人寫的，台灣油車已經不知道多

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jack052010/24 23:07少都是渦輪引擎了，你街上看的雙b都是喔會覺得他們有

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jack052010/24 23:07像你說的那些問題嗎？

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v4031110/24 23:08kuga 1.5t不是m01 0-100加速輸給 rav4 2.0 xd

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Miyagi1310/24 23:15降排氣再加渦輪省稅比較實用啦

噓

TTS650510/24 23:15駕照考完再出來

噓

fck0110/24 23:16渦輪吊打

推

hmt1710/24 23:17連客貨車為了碳排從2.4na改款為1.5t

推

siegfriedlin10/24 23:24你說的是以前的大排氣量渦輪吧

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siegfriedlin10/24 23:25現在不是都小渦輪+可變進氣+自動閉缸？可省油了

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asdf7011410/24 23:38渦輪已經很少壞了，各家都一樣很少聽到了

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slip666slip10/24 23:39又想要推馬自達

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inuwanwan10/24 23:39低速的上下起伏,渦輪的低轉高扭很棒

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Inar10/24 23:42加速快慢除了動力之外，變速箱也是關鍵啊....

噓

QuentinHu10/24 23:48滿街都是了

推

gotye10/24 23:49臺灣稅金制度滿適合渦輪的啊

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bilinear10/24 23:51渦輪挺實用的啦，不實用的是在各個角落偷料

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bilinear10/24 23:52金屬的改塑膠，墊片改薄減少溝槽，各種減重減成本

噓

fenderrb10/24 23:52都2024了是還在看抖音講解千禧年科技嗎

→

bilinear10/24 23:53漏水漏氣漏油各種漏，隨便都能亮燈

推